天風(fēng)國(guó)際分析師郭明在2020年首份蘋(píng)果研究報(bào)道中預(yù)測(cè)，比亞迪將在2020年取代廣達(dá)，負(fù)責(zé)一部分入門(mén)級(jí)iPad的組裝訂單。他表示，如果比亞迪電子2020年順利生產(chǎn)iPad，在2021年有望獲得更高版本iPad的組裝訂單。

比亞迪的野心，絕不僅僅是汽車(chē)制造商。對(duì)于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，拿下蘋(píng)果iPad代工訂單，意味著比亞迪電子在消費(fèi)電子代工領(lǐng)域建立了良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。畢竟蘋(píng)果向來(lái)對(duì)品控要求極高。

一、富士康腹背受敵，比亞迪為何被蘋(píng)果選中?

說(shuō)起蘋(píng)果產(chǎn)品的代工業(yè)務(wù)，就繞不開(kāi)頭號(hào)代工廠富士康。從2017年起，iPhone的訂單一度由富士康包攬。到2010年，為避免富士康一家獨(dú)大，蘋(píng)果開(kāi)始分散代工訂單。

最近兩年，仁寶、廣達(dá)、緯創(chuàng)、和碩、立訊精密等代工廠陸續(xù)切入蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈。如今又加上比亞迪電子業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，富士康可以說(shuō)是陷入了腹背受敵的境地。

有消息稱(chēng)，蘋(píng)果之所以選中比亞迪電子進(jìn)行代工生產(chǎn)不僅僅是因?yàn)槠鋼碛谐墒斓拇そ?jīng)驗(yàn)，還因?yàn)楸葋喌系膯T工總數(shù)達(dá)到了14萬(wàn)人，其中有五分之一的員工曾參與到消費(fèi)電子產(chǎn)品的相關(guān)生產(chǎn)工作中，能夠?yàn)樘O(píng)果提供足夠的產(chǎn)能。

此外，有比亞迪員工在知乎爆料，富士康從事的3C領(lǐng)域產(chǎn)品和相關(guān)配件的代工業(yè)務(wù)，比亞迪幾乎都可以做，包括高端精密模具;富士康的國(guó)際客戶(hù)，也都是比亞迪的客戶(hù)，而且很多都把業(yè)務(wù)從富士康轉(zhuǎn)移到比亞迪。

事實(shí)上，早在上世紀(jì)90年代，比亞迪電子就進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)，并成功分流富士康訂單。

從2007年6月開(kāi)始，富士康即已開(kāi)始以法律訴訟作為手段，狙擊比亞迪電子的進(jìn)攻之勢(shì)。

2008年，一度宣布"退休"的富士康創(chuàng)始人郭臺(tái)銘面對(duì)母公司鴻海股價(jià)下跌，利潤(rùn)空間被擠，向比亞迪電子開(kāi)炮，他表示，由于后者的"抄襲"行為，讓鴻海蒙受了很大的損失。

然而，郭臺(tái)銘的炮轟并沒(méi)有阻止比亞迪電子在代工行業(yè)的快速崛起。

2012年比亞迪開(kāi)始為蘋(píng)果代工生產(chǎn)手機(jī)，隨后與三星、華為、OPPO、vivo等手機(jī)廠商均有合作，公司業(yè)務(wù)從供應(yīng)手機(jī)電池?cái)U(kuò)展到手機(jī)零配件等領(lǐng)域。

二、被稱(chēng)"超級(jí)工廠"，中金等機(jī)構(gòu)看多比亞迪電子

值得一提的是，根據(jù)比亞迪電子發(fā)布的2020年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收313.9億，同比增長(zhǎng)34.8%;凈利潤(rùn)24.7億元，同比暴增329.9%。

這也意味著，今年上半年比亞迪電子平均每個(gè)月凈賺4個(gè)億，賺錢(qián)效應(yīng)可見(jiàn)一斑。

為此，中金公司、中信證券、浦銀國(guó)際等機(jī)構(gòu)在近期給比亞迪電子"買(mǎi)入評(píng)級(jí)"。安信國(guó)際更是將比亞迪電子譽(yù)為名副其實(shí)的"超級(jí)工廠"。

目前，比亞迪電子擁有從研發(fā)、設(shè)計(jì)到制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，擁有代工消費(fèi)電子與代工汽車(chē)電子兩項(xiàng)主要業(yè)務(wù)。

可以說(shuō)，比亞迪電子的地位已經(jīng)成為僅低于富士康的全球第二大代工廠。