根據(jù)爆料，沃倫 · 巴菲特支持的比亞迪正在與戴姆勒洽談，向后者供應該公司生產(chǎn)并用于自家電動汽車的芯片。

因細節(jié)涉密而要求不具名的知情人士稱，比亞迪與戴姆勒之間就所謂絕緣柵雙極晶體管(IGBT)的談判處于后期階段。IGBT 是一種半導體，主要用作電動汽車中的電子開關，以降低功耗并提高可靠性。

知情人士說，不能保證一定會達成協(xié)議，比亞迪也在與其他汽車制造商談判。比亞迪在 3 月說，計劃開始向競爭對手供應一套電動汽車組件，以實現(xiàn)收入來源的多元化。

比亞迪的一位代表拒絕置評。戴姆勒在歐洲和中國的代表也拒絕置評。

盡管世界各地的汽車制造商都致力于實現(xiàn)電氣化的未來，但只有少數(shù)科技公司掌握制造 IGBT 的技術，包括英飛凌和三菱電機。比亞迪是唯一一家獨立生產(chǎn) IGBT 的中國汽車制造商。