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[導讀]智慧交通在解決城市交通擁堵、實現(xiàn)交通運輸智能化等方面具有重要作用。13日,北京市科委和北京市通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布了城市副中心智慧交通綜合管理平臺,旨在實現(xiàn)政府數據導通,發(fā)揮交通數據價值,破解城市交通治理難題。

智慧交通在解決城市交通擁堵、實現(xiàn)交通運輸智能化等方面具有重要作用。13日,北京市科委和北京市通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布了城市副中心智慧交通綜合管理平臺,旨在實現(xiàn)政府數據導通,發(fā)揮交通數據價值,破解城市交通治理難題。

交通數據資源的開放與共享,是智能交通成功建設的重要保障。

北京城市副中心將通過建設基于政務外網的交通數據共享交換平臺和集開發(fā)、配置、部署、管理、監(jiān)控、安全于一體的數據交換全生命周期管理平臺,實現(xiàn)通州區(qū)交通流約2000路視頻數據匯聚。

記者了解到,交通視頻數據資源匯聚后需要進行統(tǒng)一的接入、使用和運維管理,確保視頻流全程安全和可追溯,從而實現(xiàn)統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通、安全可靠的數據資源體系,推動基于政務外網數據共享交換平臺的信息跨平臺、跨部門、跨層級共享共用,為智慧交通建設提供科技支撐。

在發(fā)掘交通數據價值方面,北京城市副中心通過大數據、區(qū)塊鏈、人工智能等技術,深入開展自動發(fā)現(xiàn)占道施工、路口死鎖、貨車禁行、交通事故等造成道路擁堵、影響交通運行的交通事件和交通違法行為并進行預警,及時發(fā)現(xiàn)道路上各類異常并進行快速處置,消除隱患等方面應用創(chuàng)新。

據介紹,北京城市副中心還將升級道路基礎交通設施,實現(xiàn)視頻信號全覆蓋,在此基礎上,通過視頻結構化算法,智能化識別和發(fā)現(xiàn)車輛路側停車、交通事故、占道施工行為,提高交通事件處置效率。通過精準管控限行車輛,有效調控市區(qū)行駛車輛數,提高城市道路交通運行效率。通過交通視頻分析技術,實現(xiàn)自動感知和識別區(qū)內行駛的車輛,從而提高路面交通監(jiān)控設施的使用效能、減輕路面警力部署壓力,增強非接觸式交通事件處置能力,減少人工上路核查。

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