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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,5G給我國(guó)很多行業(yè)的發(fā)展都帶來(lái)了推動(dòng)力的作用。5G技術(shù)在智能物流領(lǐng)域也起到了十分重要的作用。

當(dāng)今,隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,5G給我國(guó)很多行業(yè)的發(fā)展都帶來(lái)了推動(dòng)力的作用。5G技術(shù)在智能物流領(lǐng)域也起到了十分重要的作用。

智能物流的三大特征與5G緊密相關(guān):基于 5G+IoT 技術(shù)能實(shí)現(xiàn)人和人、人和物、物和物之間的連接,萬(wàn)物互聯(lián),連接無(wú)所不在數(shù)字化:物聯(lián)網(wǎng)作為物理世界和數(shù)字世界的連接器,將數(shù)百億的連接對(duì)象連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的量變和質(zhì)變智能化:基于高質(zhì)量的海量數(shù)據(jù),通過(guò)人工智能、數(shù)據(jù)智能、機(jī)器智能等智能技術(shù)的加持提升物流生產(chǎn)效率,降低物流成本。

5G 與云計(jì)算、人工智能、新型媒體、物聯(lián)傳感等基礎(chǔ)技術(shù)相互結(jié)合,能產(chǎn)生或優(yōu)化大量通用功能,為用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

物流是一個(gè)物理世界和數(shù)字世界相結(jié)合的行業(yè),5G+IoT正好是二者之間的連接器,物理世界的大量信息通過(guò)數(shù)字化進(jìn)入數(shù)字世界,然后通過(guò)疊加人工智能、機(jī)器智能、AR/VR、區(qū)塊鏈等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化,最終提升物流效率,降低物流成本,提升用戶(hù)體驗(yàn)和安全。

我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率約為14%,與發(fā)達(dá)國(guó)家物流總費(fèi)用占GDP的比例約10% 相比,我國(guó)物流成本仍處于較高水平,亟需產(chǎn)業(yè)升級(jí)、降成本、提效率。物流企業(yè)對(duì)智能物流的需求愈發(fā)強(qiáng)烈,中國(guó)智能物流市場(chǎng)將持續(xù)擴(kuò)大。截至2017年,物流數(shù)據(jù)、物流云、物流技術(shù)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)4000億。綜合國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等眾多因素,預(yù)計(jì)2025 年智能物流的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。

5G + IoT推動(dòng)物流高度互聯(lián):例如利用5G大連接特性,基于物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、裝備設(shè)施、貨物聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ);利用5G高速率、低時(shí)延特性,基于物聯(lián)網(wǎng)提升智能園區(qū)物流的生產(chǎn)效率和人員、車(chē)輛、運(yùn)維等管理能力;利用 5G 低時(shí)延、高帶寬特性,基于物聯(lián)網(wǎng)保障無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)安全駕駛和飛行, 實(shí)現(xiàn)智能配送;利用 5G 低時(shí)延特性,基于物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車(chē)、路、人的完美協(xié)同,推動(dòng)智慧交通等。

物流的本質(zhì)是資源優(yōu)化,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃層主要解決倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃、物流全鏈條選址、網(wǎng)絡(luò)路由規(guī)劃及庫(kù)存布局優(yōu)化等問(wèn)題;智能管控層主要解決智能排產(chǎn)、路徑優(yōu)化以及多機(jī)器人智能調(diào)度優(yōu)化等問(wèn)題;裝備執(zhí)行層通過(guò)接受智能管控層的指令執(zhí)行物流作業(yè)。隨著5G技術(shù)的不斷成熟,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、運(yùn)籌學(xué)、ARVR、區(qū)塊鏈、機(jī)器人等關(guān)鍵技術(shù)將與物流全流程深度融合,從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、高效智能的排產(chǎn)調(diào)度、以及自動(dòng)無(wú)人化的物流。

小編一直相信,在5G技術(shù)的不斷推動(dòng)下,我國(guó)的科技領(lǐng)域?qū)⒌玫搅饲八从械陌l(fā)展。我們的生活也因?yàn)?G而變得更加的便利。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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