在生活中，你可能接觸過各種各樣的電子產品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的脈沖變壓器，那么接下來讓小編帶領大家一起學習脈沖變壓器。

儒卓力電源管理系統(tǒng)產品組合增添SUMIDA脈沖變壓器，提升新能源汽車的電池性能。

脈沖變壓器一般用在開關電源中，其作用與普通變壓器一樣，均是給交流電變壓。

實現電池模塊之間的高效通信：通過CEEH66、CEEH86、CEH96B和CEP99/99B系列產品，SUMIDA提供多款符合RoHS要求和AEC-Q200認證的變壓器產品，適用于新能源和混合動力汽車。

區(qū)別在于普通變壓器變壓是正弦波，而脈沖變壓器變壓是有一定或可調占空比的方波(可以理解為脈沖信號)，常用的PWM信號即脈寬調制信號。

脈沖變壓器是電池管理系統(tǒng)(BMS)的基本組成部分，并且總是成對使用：一個負責從屬側電池單元模塊之間的通信，而另一個則負責主控側和從屬側之間的交互通信。

脈沖變壓器的效率比普通變壓器高得多，體積也會小很多，體積可以縮小，這也是開關電源比線性電源(普通電源變壓器的電源)優(yōu)點之一。

電池管理系統(tǒng)的脈沖變壓器目前提供四種不同的設計，分別是4針、6針或8針SMD型款，最小高度為7mm。正在準備推出具有更高工作電壓和更低總體高度的其他類型。高質量標準至關重要，尤其是對于新能源汽車領域，這就是為什么所有設計從一開始就針對新能源和混合動力汽車應用(包括AEC-Q200認證)而創(chuàng)建的原因。

把正弦波變成脈沖波輸出的不是脈沖變壓器，而是變壓器前端的控制電路，通過把PWM信號把被濾波整流成直流的市電調制成高頻的脈寬電壓，通過脈沖變壓器變壓，然后通過濾波整流把變壓后的脈寬電壓變成直流。

上述所有變壓器系列均設計為在-40°C至+ 125°C溫度范圍內工作，并提供最大600V DC工作電壓。

相信通過閱讀上面的內容，大家對脈沖變壓器有了初步的了解，同時也希望大家在學習過程中，做好總結，這樣才能不斷提升自己的設計水平。