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[導(dǎo)讀]眾所周知,NASA官員周二正式批準(zhǔn)SpaceX的載人龍飛船向國際空間站進(jìn)行宇航員的定期輪換任務(wù)。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日,4名航天員將乘坐SpaceX公司的載人“龍”飛船進(jìn)入軌道,美國國家航空航天局(NASA)希望這將是SpaceX公司保證國際空間站人員天地往返飛行的良好開始。標(biāo)志著載人龍飛船的正式商業(yè)運(yùn)營。

眾所周知,NASA官員周二正式批準(zhǔn)SpaceX的載人龍飛船向國際空間站進(jìn)行宇航員的定期輪換任務(wù)。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日,4名航天員將乘坐SpaceX公司的載人“龍”飛船進(jìn)入軌道,美國國家航空航天局(NASA)希望這將是SpaceX公司保證國際空間站人員天地往返飛行的良好開始。標(biāo)志著載人龍飛船的正式商業(yè)運(yùn)營。

3位NASA航天員——邁克爾·霍普金斯、維克多·格洛弗和香農(nóng)·沃克將與日本航天員野口聰一共同參加這次飛行。周日的發(fā)射時(shí)間也將取決于天氣情況。

不過,根據(jù)美國軍方第45太空聯(lián)隊(duì)的最新預(yù)測,周日出現(xiàn)有利條件的概率似乎比周六更低。

此次發(fā)射之前,載人“龍”飛船在5月首次進(jìn)行歷史性的載人飛行任務(wù),但那次飛行仍被認(rèn)為是一次“驗(yàn)證”任務(wù),由兩名資深的NASA航天員和前軍方試飛員駕駛。美國哥倫比亞廣播公司14日稱,為了達(dá)到“正式運(yùn)行”狀態(tài),NASA必須讓SpaceX的載人“龍”和“獵鷹9號”火箭達(dá)到載人級別。這是一個(gè)非常耗時(shí)耗力的過程,最終通過兩次測試飛行得以完成:一次是無人飛行,另一次是將兩名航天員送到國際空間站。

多年來,俄羅斯的“聯(lián)盟”號飛船一直是空間站工作人員的運(yùn)載工具。SpaceX公司改變了這一局面。NASA表示,“機(jī)組1號”在上次飛行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了“多次升級改造”。本次飛行任務(wù)將是載人龍飛船首次正式乘員任務(wù)。之前載人龍飛船先后執(zhí)行過一次不載人與ISS對接的Demo-1任務(wù)和載兩名宇航員與ISS對接的Demo-2任務(wù)。

雖然 SpaceX 公司將于周末開始其首次正式機(jī)組人員飛行,但波音公司仍在繼續(xù)解決去年其 Starliner 太空艙無人駕駛測試飛行時(shí)遇到的軟件問題。下一次沒有宇航員參與的Starliner飛行器試飛將于明年1月起飛,隨后將在明年晚些時(shí)候進(jìn)行一次三人機(jī)組的演示任務(wù)。如果載人龍飛船在周日如期升空,Crew-1的宇航員將在8個(gè)半小時(shí)后與空間站對接。

至于更多詳細(xì)信息,我們拭目以待。不如讓我們一起期待一下。

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