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[導(dǎo)讀]在科技高度發(fā)展的今天,各種交通工具還有人們的日常生活出行都需要能源,這就促使人們不斷研究新的能源,這其中就有鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。

在科技高度發(fā)展的今天,各種交通工具還有人們的日常生活出行都需要能源,這就促使人們不斷研究新的能源,這其中就有鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。

能源是人類(lèi)賴(lài)以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),同時(shí)也推動(dòng)著人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著常規(guī)能源日漸減少,新能源逐漸被人們所熟知,儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了快車(chē)道。

自從進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),以其壽命長(zhǎng)、比容量大、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),獲得了廣泛的應(yīng)用。鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴(yán)重、循環(huán)倍率性能差、析鋰現(xiàn)象明顯、脫嵌鋰不平衡等問(wèn)題。然而,隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,鋰離子電池的低溫性能低劣帶來(lái)的制約愈加明顯。

據(jù)CNESA全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)的不完全統(tǒng)計(jì),截至2019年底,全球已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模184.6吉瓦,同比增長(zhǎng)1.9%。其中,抽水蓄能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,為171吉瓦,同比增長(zhǎng)0.2%;電化學(xué)儲(chǔ)能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模緊隨其后,為9520.5兆瓦;在各類(lèi)電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中,鋰離子電池的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,為8453.9兆瓦。

儲(chǔ)能是指通過(guò)介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲(chǔ)起來(lái),在需要時(shí)再釋放出來(lái)的過(guò)程。目前發(fā)展較為成熟的能源存儲(chǔ)技術(shù)可分為三大類(lèi):電化學(xué)儲(chǔ)能、機(jī)械儲(chǔ)能、電磁儲(chǔ)能。鋰離子電池的工作原理是:充電時(shí)Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)整個(gè)過(guò)程逆轉(zhuǎn)。通過(guò)以上循環(huán)原理以實(shí)現(xiàn)能源的存儲(chǔ)與釋放,而在能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程中伴隨著電能的消耗,如何減少儲(chǔ)能過(guò)程中能量的消耗成為大規(guī)模應(yīng)用與推廣儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要難題之一。

具體到中國(guó)而言,截至2019年底已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模32.4吉瓦,占全球市場(chǎng)總規(guī)模的17.6%,同比增長(zhǎng)3.6%。其中,抽水蓄能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,為30.3吉瓦,同比增長(zhǎng)1%;電化學(xué)儲(chǔ)能位列第二,為1709.6兆瓦,同比增長(zhǎng)59.4%;在各類(lèi)電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中,鋰離子電池的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大,為1378.3兆瓦。

據(jù)報(bào)道,在-20℃時(shí)鋰離子電池放電容量只有室溫時(shí)的31.5%左右。傳統(tǒng)鋰離子電池工作溫度在-20~+55℃之間。但是在航空航天、軍工、電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域,要求電池能在-40℃正常工作。因此,改善鋰離子電池低溫性質(zhì)具有重大意義。

以上就是鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)的相關(guān)技術(shù)知識(shí),相信隨著技術(shù)的不斷提高,未來(lái)的鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)會(huì)不斷提升,滿足人們的日常需求。

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