日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > > 21ic電子網(wǎng)
[導(dǎo)讀]繼高度成功的ERS-1/2 SAR之后,歐洲航天局發(fā)射了攜帶先進(jìn)的合成孔徑雷達(dá)(ASAR)的遙感衛(wèi)星。ASAR是一種全天候全天時(shí)高分辨率的雷達(dá)成像系統(tǒng)。與ERS SAR相比,它具有擴(kuò)展的觀測(cè)能力,三種新的工作模式和改進(jìn)的性能。

繼高度成功的ERS-1/2 SAR之后,歐洲航天局發(fā)射了攜帶先進(jìn)的合成孔徑雷達(dá)(ASAR)的遙感衛(wèi)星。ASAR是一種全天候全天時(shí)高分辨率的雷達(dá)成像系統(tǒng)。與ERS SAR相比,它具有擴(kuò)展的觀測(cè)能力,三種新的工作模式和改進(jìn)的性能。



測(cè)量原理


雷達(dá)天線波束照射面向衛(wèi)星的地面。由于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),目標(biāo)單元被波束照亮一段時(shí)間,稱為“積分時(shí)間”。回波地面處理時(shí),積分時(shí)間內(nèi)接受的復(fù)雜回波信號(hào)會(huì)相干積累。這種處理過(guò)程等效于一個(gè)長(zhǎng)天線(稱為“合成孔徑”)照射目標(biāo)。合成的孔徑大小等于衛(wèi)星在積分時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離。

使用SAR原理可獲得的沿軌道分辨率(相當(dāng)于地面處理中的方位)是物理天線長(zhǎng)度的一半。可以在圖像分辨率與其他圖像質(zhì)量參數(shù)(如輻射分辨率)之間權(quán)衡。

垂直于軌道方向的分辨率或距離分辨率是發(fā)射雷達(dá)帶寬的函數(shù)。

考慮到儀器的峰值功率限制,利用了脈沖壓縮技術(shù)來(lái)提高其性能。端到端系統(tǒng)相參工作的事實(shí)意味著,在整個(gè)儀器和信號(hào)處理鏈中,復(fù)雜的傳輸和接收信號(hào)之間的振幅和相位關(guān)系都保持不變。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成


工作模式


ASAR設(shè)備的設(shè)計(jì)提供了很強(qiáng)的任務(wù)靈活性。地面控制站可以在五種工作模式中任選其一:

--圖像模式。生成空間高分辨率圖像(圖像精度30米)。這種模式下,雷達(dá)可以從入射角范圍在15°到45°之間的七個(gè)可選成像條帶中選擇一個(gè)條帶進(jìn)行成像。

--波模式。產(chǎn)生5KM*5Km區(qū)塊的圖像,沿衛(wèi)星運(yùn)行軌道方向間隔100公里。圖像區(qū)塊的位置可以從七個(gè)條帶中的任意兩個(gè)交替顯示。

--寬條帶和全球監(jiān)視模式。基于掃描SAR技術(shù),使用五個(gè)條帶,產(chǎn)生寬的條帶,子條帶和寬條帶的空間分辨率分別為150m和1000m。

這四種模式可以在兩個(gè)極化中的一個(gè)(HH或VV)。

--可選極化模式。在“HH和VV”、“HH和HV”或“VV和VH”中選擇,來(lái)自相同區(qū)域的兩個(gè)同時(shí)圖像,從而獲得與圖像模式相同的成像幾何形狀和類似的高空間分辨率。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成


ASAR系統(tǒng)組成


ASAR系統(tǒng)包含兩個(gè)主要部分:中央電子組件和天線電子組件。

有源天線由20個(gè)模組組成,每個(gè)模組包含16個(gè)子陣列,每個(gè)模塊包含一個(gè)收發(fā)模塊。系統(tǒng)由控制子系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),控制子系統(tǒng)向空間飛行器提供命令和控制接口,管理任務(wù)參數(shù)的分發(fā)(如發(fā)射脈沖參數(shù)和天線波束設(shè)置),以及空中系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)序。

發(fā)射脈沖的參數(shù)由數(shù)據(jù)子系統(tǒng)(DSS)設(shè)置,是一個(gè)正斜率線性調(diào)頻脈沖,中心頻率是中頻載波的頻率(124MHz)。在射頻子系統(tǒng),脈沖經(jīng)過(guò)上變頻到射頻頻率(5.331GHz)并進(jìn)行放大。

信號(hào)通過(guò)波導(dǎo)功分網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)教炀€模組子系統(tǒng),隨后,在模組中,通過(guò)微帶傳輸?shù)矫總€(gè)T/R組件。T/R組件根據(jù)控制子系統(tǒng)發(fā)送來(lái)并存儲(chǔ)在模組控制接口單元中的波束位置參數(shù)配置發(fā)射波的相位和增益。

在接收部分,射頻回波信號(hào)沿與發(fā)射信號(hào)倒置的路徑下變頻到數(shù)據(jù)子系統(tǒng),在這部分,產(chǎn)生原始的科學(xué)數(shù)據(jù)并發(fā)送到空間平臺(tái)接口。



中央電子組件

中央電子組件控制發(fā)射線性調(diào)頻信號(hào),將回波信號(hào)轉(zhuǎn)換成測(cè)量數(shù)據(jù),并且控制和監(jiān)視整個(gè)設(shè)備。ERS-1和ERS-2使用聲表面波器件產(chǎn)生模擬的線性調(diào)頻信號(hào),使用星載數(shù)據(jù)范圍壓縮,而ASAR使用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)星載線性調(diào)頻信號(hào)的產(chǎn)生和數(shù)據(jù)壓縮并緩存,輔以地面數(shù)據(jù)壓縮。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

使用數(shù)字技術(shù)產(chǎn)生線性調(diào)頻信號(hào)的主要優(yōu)勢(shì)在于這種設(shè)計(jì)的功能靈活性更好,這種體制產(chǎn)生線性調(diào)頻的脈沖駐留時(shí)間和帶寬都是可調(diào)的,從而根據(jù)不同的需求更有效地調(diào)節(jié)信號(hào)參數(shù),實(shí)現(xiàn)更多的任務(wù)模式和條帶樣式。

在接收時(shí),回波信號(hào)首先經(jīng)過(guò)濾波和下變頻,而后經(jīng)過(guò)解調(diào)形成I&Q分量。這兩路信號(hào)隨后數(shù)字化采樣為8位的數(shù)字信號(hào)。如果需要可以進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取,以壓縮數(shù)據(jù)量,如在全球監(jiān)視模式發(fā)射帶寬比較窄的時(shí)候。數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)抽取后,使用彈性自適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)換器對(duì)回波信號(hào)進(jìn)行處理。

FBAQ算法允許在有限的數(shù)據(jù)傳輸速率下傳輸圖像而不會(huì)降低圖像質(zhì)量。這是通過(guò)使用優(yōu)化的雷達(dá)信號(hào)統(tǒng)計(jì)壓縮算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的FBAQ ASIC有三種操作方式:根據(jù)FBAQ算法(8至4位、3位或2位)壓縮、根據(jù)旁路或噪聲(固定指數(shù))壓縮,這取決于要處理的數(shù)據(jù)類型。

為了優(yōu)化原始數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)設(shè)備也包含存儲(chǔ)器,進(jìn)行回波數(shù)據(jù)傳輸前的暫存。

有源相控陣天線

ASAR的有源天線是一個(gè)1.3m*10m的相位陣列。天線包含五個(gè)1.3*2m的面板,在設(shè)備隨衛(wèi)星發(fā)射的時(shí)候可以折疊起來(lái)。每個(gè)面板由四個(gè)0.65*1m的模組組合而成。天線子模塊可以分成三個(gè)子系統(tǒng):天線伺服子系統(tǒng),模組子系統(tǒng)和天線開(kāi)關(guān)電源和監(jiān)控子系統(tǒng)。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

天線是基于機(jī)械架構(gòu)的,包含五個(gè)堅(jiān)硬的碳纖維增強(qiáng)塑料框架和兩個(gè)碳纖維加強(qiáng)波導(dǎo)制成的射頻功分網(wǎng)絡(luò)為五個(gè)面板并行饋電。在發(fā)射時(shí),這五個(gè)面板折疊在中間那個(gè)固定的面板上面,由八個(gè)收放機(jī)械結(jié)構(gòu)固定住。

衛(wèi)星被釋放之后,天線面板通過(guò)步進(jìn)電機(jī)依次展開(kāi),并使用八個(gè)鎖定銷實(shí)現(xiàn)天線±4mm的平整精度。20個(gè)模組的任何一個(gè)都是完全獨(dú)立運(yùn)行的子系統(tǒng),包含四個(gè)供電單元,一個(gè)模組控制接口單元,兩個(gè)微帶射頻公分以及16個(gè)子陣,每個(gè)子陣有24個(gè)微帶雙極化的低損耗無(wú)色散輻射單元。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

每個(gè)子陣連接有1個(gè)T/R組件,兩種極化信號(hào)獨(dú)立鏈接。16個(gè)子陣安裝到一起,通過(guò)熱和機(jī)械解耦,發(fā)射面板具有結(jié)構(gòu)和熱一致性。模組控制接口單元提供模組的控制功能。它實(shí)現(xiàn)T/R組件的本地控制,發(fā)送數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)與控制子系統(tǒng)的接口功能。

這320個(gè)T/R組件的每一個(gè)都包含兩路發(fā)射鏈路和一個(gè)共同的接收鏈路。為了實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn),在模塊到天線之間安裝有一個(gè)耦合器。對(duì)于有源天線來(lái)說(shuō),T/R模塊的相位和幅度特性是溫度的函數(shù)。為了處理這個(gè)問(wèn)題,設(shè)備中存儲(chǔ)了補(bǔ)償溫度漂移的數(shù)據(jù),T/R模塊的溫度被實(shí)時(shí)監(jiān)控,模組控制接口單元根據(jù)溫度進(jìn)行相位和幅度校準(zhǔn),這為天線提供了較高的穩(wěn)定性。


ASAR性能


合成孔徑雷達(dá)的固有原理決定了ASAR設(shè)備的性能無(wú)法直接測(cè)試。替代方法是從儀器測(cè)試的各個(gè)階段測(cè)量設(shè)備的底層參數(shù)。

以ASAR為例,由于其有許多工作模式并且需要測(cè)量多種參數(shù),所以,完成整個(gè)設(shè)備性能的驗(yàn)證需要大量的測(cè)試。在測(cè)試中還可以調(diào)整設(shè)備的工作參數(shù),以便在所有工作模式下都能獲得最佳的整體性能。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

ASAR儀器的壽命預(yù)測(cè)結(jié)果如表所示。這些數(shù)字是在假設(shè)最壞情況的情況下得出的,并證明Envisat ASAR的使命目標(biāo)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)。

ESA開(kāi)發(fā)了能夠近似實(shí)時(shí)處理和離線處理ASAR任何工作模式下傳回的數(shù)據(jù)的ASAR一體化處理器。這個(gè)處理器將被安裝在ESA的載荷數(shù)據(jù)處理站,歐洲環(huán)境衛(wèi)星處理和存檔中心(PACs),以及各個(gè)國(guó)家提供ESA ASAR服務(wù)的工作站。

使用一體化處理器將確保用戶獲得的產(chǎn)品的一致性(具有相同的格式和處理算法),并將簡(jiǎn)化產(chǎn)品驗(yàn)證和未來(lái)產(chǎn)品升級(jí)的周期。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

ASAR一體化處理器的關(guān)鍵新特性之一是能夠生成中等分辨率(150米)和低分辨率(1公里)的連續(xù)條帶圖像。處理后的條帶圖像相當(dāng)于十分鐘的成像模式,交叉極化模式和寬條帶模式,或者全球監(jiān)測(cè)模式中一個(gè)完整的軌道的圖像的數(shù)據(jù)量。用戶可以選擇處理后的條帶的任何一部分進(jìn)行查看。

處理器會(huì)計(jì)算校準(zhǔn)脈沖測(cè)量系統(tǒng)發(fā)射的脈沖、地面站測(cè)量的每行天線的方向圖以及外部特征數(shù)據(jù)的副本。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)副本的處理跟蹤傳輸和接收鏈中的參數(shù)變化,用于確定距離壓縮處理的距離參考函數(shù)。

一體化數(shù)據(jù)處理器包括一個(gè)多普勒質(zhì)心估計(jì)器,對(duì)于ERS的圖像模式和波模式具有50hz的精度,對(duì)于ScanSAR模式具有25hz的精度,以限制方位角的測(cè)量誤差。

ASAR的一體化數(shù)據(jù)處理器可以確保對(duì)所有接收到的高速率數(shù)據(jù)系統(tǒng)地近乎實(shí)時(shí)處理,以生成中分辨率和瀏覽圖像。波模式或全球監(jiān)測(cè)模式下的數(shù)據(jù)也將以近乎實(shí)時(shí)的方式系統(tǒng)地處理。

此外,ASAR一體化數(shù)據(jù)處理器將根據(jù)用戶請(qǐng)求,允許高分辨率產(chǎn)品在接近實(shí)時(shí)或離線狀態(tài)下,對(duì)圖像模式或交叉極化模式(精確圖像、單一外觀復(fù)雜或橢球形地理編碼圖像)進(jìn)行處理。附圖顯示了精確圖像和中等分辨率圖像的示例。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

ASAR的任務(wù)模式可以分成兩類:
--低數(shù)據(jù)率模式(全球監(jiān)測(cè)和波模式)可以在整個(gè)軌道周期中持續(xù)運(yùn)行。
--高數(shù)據(jù)率模式(成像,可選極化和寬條帶模式)每個(gè)軌道周期運(yùn)行30min。


總結(jié)


先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)(ASAR)具有很強(qiáng)的靈活性,具有五種工作模式,能夠工作在水平和和垂直極化狀態(tài),俯仰角覆蓋范圍廣,可以通過(guò)對(duì)320個(gè)收發(fā)模塊的幅度相位進(jìn)行控制實(shí)現(xiàn)天線波束的銳化。為了達(dá)到指標(biāo)要求和使用的靈活性,許多新技術(shù)、過(guò)程和組件需要進(jìn)行控制。

所有獲取的數(shù)據(jù)都將以近似實(shí)時(shí)或者離線的方式由歐洲航天局的地面站的一體化數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行處理。使用一體化數(shù)據(jù)處理器保證了數(shù)據(jù)處理的一致性。ASAR系統(tǒng)的大量產(chǎn)品需要?dú)W洲航天局監(jiān)制來(lái)保證用戶的使用。

來(lái)源:雷達(dá)通信電子戰(zhàn)


版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。

科普:先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)的工作原理及系統(tǒng)組成

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由21ic獲得授權(quán)后發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本平臺(tái)立場(chǎng),如有問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們,謝謝!

21ic電子網(wǎng)

掃描二維碼,關(guān)注更多精彩內(nèi)容

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉