人類社會(huì)的進(jìn)步離不開社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如移動(dòng)式充電設(shè)備。

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華介紹，“十三五”期間，我國建成了世界第一大充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有力支撐了新能源汽車的推廣應(yīng)用。在2015年末的時(shí)候，我國僅有不到5萬個(gè)公共充電樁，服務(wù)50萬輛新能源汽車。今年8月份，我們公共充電樁已經(jīng)接近60萬個(gè)，私人專屬樁接近80萬個(gè)。新能源汽車到8月份保有量在450萬輛，發(fā)展速度非?？?。同時(shí)，我國形成了包括裝備、安裝、運(yùn)維完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，同時(shí)也形成了多元主體參與的產(chǎn)業(yè)格局。此外，技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新非?；钴S，在商業(yè)模式創(chuàng)新方面也是一樣，現(xiàn)在基本形成了車樁的深度融合，樁和出行服務(wù)的深度綁定，還有傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型的賦能，當(dāng)然也有關(guān)于充電、換電站資源共享商業(yè)模式等。

新能源車主生活態(tài)度相較于傳統(tǒng)燃油車車主更加鮮明，也更加符合消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)。新能源車主更加熱愛生活，更加愛高科技、愛分享彰顯個(gè)性，并且也愿意追趕潮流，嘗試新鮮的事物。所以新生代對(duì)于社交的需求是特別強(qiáng)烈的。

在新能源車主充電的時(shí)候，最愛做的三件事就是上網(wǎng)、玩游戲和聽音樂。充電對(duì)車主來說是最直接的激勵(lì)方式。洪艷建議，充電樁、充電站的運(yùn)營公司應(yīng)當(dāng)完善充電設(shè)施、充電環(huán)境的娛樂休閑功能，讓車主有更多形式的娛樂、更好的體驗(yàn)。

為了滿足電動(dòng)汽車隨時(shí)隨地充電的需求，除了車載式移動(dòng)充電外，業(yè)內(nèi)人士建議：還應(yīng)針對(duì)多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)有線的移動(dòng)充電解決方案，如燃油車占據(jù)充電樁車位時(shí)，移動(dòng)充電樁自動(dòng)滑動(dòng)到空車位;一個(gè)或少量的移動(dòng)充電樁為停車場(chǎng)內(nèi)的多輛車充電;有線移動(dòng)式充電樁為隨意停放在小區(qū)地面上的車輛充電;懸垂式移動(dòng)充電設(shè)備在停車范圍內(nèi)任意地點(diǎn)充電;擺臂式移動(dòng)充電設(shè)備擺動(dòng)到車輛上方的特殊位置充電等。

近兩年來新能源汽車的發(fā)展速度有目共睹，新能源汽車目前已經(jīng)成為我國和領(lǐng)先世界的行業(yè)之一。2017 年我國新能源產(chǎn)銷量分別達(dá)到 79.4萬輛和 77.7 萬輛，累計(jì)保有量達(dá)到 180 萬輛，占全球市場(chǎng)保有量 50%以上，連續(xù)三年位居世界第一。 新能源汽車中九成皆為需要充電的電動(dòng)汽車，因此充電設(shè)施成為了新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施， 與此同時(shí)，充電設(shè)施也成為了制約新能源汽車快速推進(jìn)的最大短板。近兩年來， 諸如充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施的相對(duì)滯后現(xiàn)象正日益突出。雖然充電樁數(shù)量在快速增加，但不可忽視的是新能源汽車的增長(zhǎng)規(guī)模仍然大幅高于充電樁數(shù)量的增長(zhǎng)規(guī)模，也就意味著車樁之間的缺口仍在不斷擴(kuò)大。

近年來，在全球能源轉(zhuǎn)型，各國綠色環(huán)保政策的鼓勵(lì)和支持下，人們?cè)絹碓蕉嗟剡x擇電動(dòng)汽車出行，而電動(dòng)汽車創(chuàng)造了一種新的出行病：里程焦慮。為了解決這一問題，全球都在加緊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速布局充電樁、充電場(chǎng)等，但仍無法滿足隨時(shí)隨地充電的需求。

為了徹底解決電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]，全球各地都在加緊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但是仍然無法隨時(shí)隨地滿足充電需求，如果實(shí)現(xiàn)便攜、靈活且移動(dòng)式充電，肯定會(huì)受到車主們的歡迎。美國科羅拉多州的LightningSystems公司2020年5月，推出了一款可以安裝在汽車或拖車中的移動(dòng)式直流快充設(shè)備——LightningMobile直流快充器，目標(biāo)是通過快速路邊充電對(duì)電動(dòng)汽車車隊(duì)實(shí)施救援。

因電不足在路上拋錨，去公共充電站耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，充電需要排隊(duì)且需考慮停車費(fèi)問題，甚至遇上有樁無電、有電無樁的情況等，電動(dòng)汽車充電一直面臨著較多問題。因此，能實(shí)現(xiàn)便攜、靈活且可移動(dòng)的充電設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，如行駛中可充電的光伏高速公路、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式汽車充電、充電機(jī)器人等。

在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、虛擬助手等新科技的推動(dòng)下，充電樁的智能化程度越來越高。目前， 使用手機(jī)進(jìn)行充電設(shè)備位置的用戶占據(jù)了充電用戶的大多數(shù)。 充電客戶還可以通過手機(jī)客戶端進(jìn)行系統(tǒng)訪問和充電繳費(fèi)。 充電樁主可以通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)充電設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，保證充電業(yè)務(wù)正常運(yùn)營。 此外，樁與手機(jī)配對(duì)后，樁主可通過手機(jī)遠(yuǎn)程錯(cuò)峰充電，節(jié)省充電費(fèi)用。 這些手機(jī)應(yīng)用都充分挖掘了充電樁的使用功能，在很大程度上提高了充電樁的使用效率。

本文只能帶領(lǐng)大家對(duì)移動(dòng)式充電設(shè)備有了初步的了解，對(duì)大家入門會(huì)有一定的幫助，同時(shí)需要不斷總結(jié)，這樣才能提高專業(yè)技能，也歡迎大家來討論文章的一些知識(shí)點(diǎn)。