你知道磷酸鐵鋰離子電池嗎?人類社會的進(jìn)步離不開社會上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成，比如磷酸鐵鋰離子電池。

磷酸亞鐵鋰是一個重要的正極材料的鋰離子電池,世界各地的廣泛認(rèn)可,安全問題是動力型鋰離子電池用于電動汽車時最關(guān)心的,很多因素影響,包括陽極材料、膜、電解液和電池設(shè)計(jì)和電源管理系統(tǒng)等一系列問題。目前，對鋰離子電池的安全性測試和評價都是通過對成品電池在不同的過度使用狀態(tài)下進(jìn)行取樣，并在這些條件下測試磷酸鐵鋰材料和磷酸鐵鋰離子電池的優(yōu)異安全性能。

磷酸鐵鋰離子電池:原料磷、鐵存在于地球豐富的資源中，供應(yīng)渠道較少受到限制。電壓適中(3.2v)，單位重量容量大(170毫安時/克)，放電功率高，充電快，循環(huán)壽命長，比其他類型的電池在高溫、高溫環(huán)境下更穩(wěn)定。

安全性是磷酸鐵鋰離子電池在乘用車市場“翻身”的另一個關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。近年來，新能源汽車的安全事故率居高不下，雖然許多制造業(yè)權(quán)威專家呼吁給電動汽車一些試錯和成長的空間，但客戶對純電動汽車的安全系數(shù)，始終有較高的要求。

首先,從材料制備磷酸鐵鋰的固相燒結(jié)是一個復(fù)雜的多相反應(yīng)(盡管有些液相合成技術(shù)合成過程,但最終都要高溫固相燒結(jié)過程),有一個固體磷酸、氧化鐵和鋰鹽,加上前體和碳減排氣溶膠。為了確保在磷酸亞鐵鋰是正二價鐵,燒結(jié)反應(yīng)必須在還原性氣氛,和的過程中減少鐵三價鐵二價的鐵離子在強(qiáng)還原性氣氛,可以減少鐵二價的鐵離子微量鐵在一個步驟。

超長壽命、長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300倍左右，最高可達(dá)500倍，國內(nèi)磷酸鐵鋰動力鋰電池，循環(huán)壽命可達(dá)2000倍以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(s小時率)使用，可達(dá)2000倍以上。相同質(zhì)量的鉛酸電池有新電池半年、舊電池半年、維護(hù)和維護(hù)半年，最多1-15年，而磷酸鐵鋰離子電池在相同條件下使用可達(dá)1-8年。總的來說，性能價格比將是鉛酸電池的兩倍多。

由于使用壽命長、應(yīng)用安全、空間大、低碳和環(huán)保，磷酸鐵鋰離子電池可以轉(zhuǎn)移到儲能技術(shù)行業(yè)，從而可以新增價值鏈的使用，促進(jìn)創(chuàng)造新的商業(yè)模式。另一方面，使用鋰離子電池(重要是鋰離子電池的可充電電池)的儲能系統(tǒng)長期以來一直是當(dāng)前市場上的熱門選擇。據(jù)了解，磷酸鋰離子電池充電電池長期以來一直被用于電動巴士、電動卡車、客戶及其電網(wǎng)側(cè)無線電廣播。

本文只能帶領(lǐng)大家對磷酸鐵鋰離子電池有了初步的了解，對大家入門會有一定的幫助，同時需要不斷總結(jié)，這樣才能提高專業(yè)技能，也歡迎大家來討論文章的一些知識點(diǎn)。