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[導(dǎo)讀]在多家媒體相繼報(bào)道了有關(guān)“蘋(píng)果與現(xiàn)代合作造車(chē)”的傳言后, 現(xiàn)代先后兩次發(fā)布聲明,表示該項(xiàng)目并未達(dá)成,只是處于早期階段。

近期,關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)(Apple Car)傳聞不斷。此前有韓媒報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果正在與現(xiàn)代公司(Hyundai)接洽,就電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)相關(guān)事宜進(jìn)行商討。

在合作細(xì)節(jié)方面, 蘋(píng)果與現(xiàn)代可能在Apple Car的制造、電池研發(fā)方面進(jìn)行合作。 其中,電池研發(fā)可能在現(xiàn)代或者起亞位于美國(guó)的一家工廠進(jìn)行,而蘋(píng)果的目標(biāo)是在2027年推出Apple Car。

然而,在多家媒體相繼報(bào)道了有關(guān)“蘋(píng)果與現(xiàn)代合作造車(chē)”的傳言后, 現(xiàn)代先后兩次發(fā)布聲明,表示該項(xiàng)目并未達(dá)成,只是處于早期階段。

本周五,有報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果將與現(xiàn)代合作造成。更有消息指出,蘋(píng)果已有部分前特斯拉員工進(jìn)行蘋(píng)果汽車(chē)的研發(fā)工作,但投產(chǎn)預(yù)計(jì)最快要等5-7年的時(shí)間。

與蘋(píng)果造車(chē)系烏龍事件?現(xiàn)代兩度修改聲明,閉口不提它!


就在這個(gè)消息大肆發(fā)酵之后,現(xiàn)代公司兩度發(fā)布聲明,對(duì)之前的相關(guān)報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)——

首先, 現(xiàn)代公司向CNBC發(fā)表的聲明中表示,蘋(píng)果公司正在與包括現(xiàn)代汽車(chē)在內(nèi)的全球多家汽車(chē)制造商進(jìn)行接洽,目前尚處于初期階段,蘋(píng)果公司尚未做出任何決定。

隨后, 現(xiàn)代公司在彭博社修改了其聲明,刪除了對(duì)其他汽車(chē)制造商的引用,并在此后的幾個(gè)小時(shí),發(fā)布了另外一個(gè)聲明。而在新的聲明中,現(xiàn)代公司未在提及蘋(píng)果公司。

新的聲明指出,現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)收到了多家公司在自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)方面的潛在合作要求,目前仍處于初期的討論階段,因此尚未做出任何決定。

對(duì)此,有媒體分析稱(chēng),從現(xiàn)代發(fā)布的聲明中可以看出, 該公司試圖不提及蘋(píng)果公司的原因,或許與蘋(píng)果公司的保密有關(guān)。 也有消息指出,這是為了避免引起其他科技公司的過(guò)多“關(guān)注”。

與蘋(píng)果造車(chē)系烏龍事件?現(xiàn)代兩度修改聲明,閉口不提它!


據(jù)悉,關(guān)于蘋(píng)果涉足汽車(chē)領(lǐng)域的消息早在幾年前就有了。早在2015年,蘋(píng)果公司就開(kāi)始自動(dòng)駕駛汽車(chē)或/駕駛技術(shù)方面的研究,甚至還注冊(cè)了apple.car、apple.cars和apple.auto三個(gè)域名。

2017年,蘋(píng)果公司獲準(zhǔn)在加州和硅谷的道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件。蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆?庫(kù)克(Tim Cook)在一次采訪中證實(shí),該公司正專(zhuān)注于“自主駕駛系統(tǒng)”。

日前,21ic家在《傳蘋(píng)果汽車(chē)明年9月面世,或?qū)⒋钶d突破性電池技術(shù)》一文中也提到了蘋(píng)果造車(chē)的新技術(shù)與新進(jìn)展。如果雙方合作能夠順利達(dá)成,那么對(duì)于現(xiàn)代公司來(lái)說(shuō),無(wú)疑將是一個(gè)極大利好。

來(lái)源:快科技


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