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[導(dǎo)讀]汽車芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)者選擇片上網(wǎng)絡(luò) (NoC) 互連 IP 對(duì)其符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的多款系統(tǒng)芯片 (SoC) 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化

美國(guó)加利福尼亞州坎貝爾和日本橫濱,2021 年 2 月 4 日 - 作為經(jīng)投片驗(yàn)證的創(chuàng)新型片上網(wǎng)絡(luò) (NoC) 互連知識(shí)產(chǎn)權(quán) (IP) 產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商,Arteris IP 公司今日宣布 Socionext 已將 Arteris® FlexNoC® 互連 IP 和配套的 Resilience Package 部署到多款汽車芯片中,其中包括一款采用 5nm 半導(dǎo)體工藝技術(shù)制造的汽車 SoC。

Arteris? IP FlexNoC? 互連技術(shù)和 Resilience Package 為 Socionext 的 5nm 汽車芯片生產(chǎn)提供支持

Socionext 的 SoC 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期選擇使用 Arteris IP 的產(chǎn)品,并且是公司 FlexNoC 和 Resilience Package 互連 IP 產(chǎn)品的專業(yè)用戶。Socionext 開發(fā)的汽車芯片將應(yīng)用于需要具備任務(wù)關(guān)鍵型處理能力的應(yīng)用,包括先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

“我們能夠更高效地進(jìn)行大規(guī)模汽車芯片設(shè)計(jì),因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)過(guò)程的早期階段即可了解所選 SoC 和 NoC 架構(gòu)對(duì)布局的影響。在使用尖端的 5nm 半導(dǎo)體工藝技術(shù)時(shí),這一點(diǎn)尤為重要?!盨ocionext 汽車業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人 Koichi Yamashita 如此說(shuō)道,“此外,應(yīng)用 FlexNoC 互連 IP Resilience Package 中的新穎技術(shù)后,SoC 功能安全架構(gòu)得到增強(qiáng),便于我們根據(jù)所需的 ISO 26262 ASIL 等級(jí)快速定制安全機(jī)制,滿足客戶嚴(yán)格的交付時(shí)間要求。”

“Socionext 成功將 Arteris IP FlexNoC 互連技術(shù)用作其最精密的 5nm 汽車芯片的片上數(shù)據(jù)流引擎,這一成果讓我們振奮不已?!盇rteris IP 總裁兼首席執(zhí)行官 K. Charles Janac 表示,“Socionext 采用 Arteris IP 技術(shù)作為其定制系統(tǒng)芯片的片上網(wǎng)絡(luò)互連標(biāo)準(zhǔn),這充分證明我們的先進(jìn)技術(shù)具有諸多優(yōu)勢(shì)?!?

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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