蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使RV減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

主要原因有四點：一是RV減速機材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是RV減速機裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

解決方法：

保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝RV減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合。

圖片來源：啟力傳動

另外，日常使用過程中，如下原因也會容易造成RV減速機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

1、設備檢修時，由于接頭表面污物清除不當或密封材料選用不當，造成漏油。

2、在操作過程中，油箱攪拌得很厲害，潤滑油濺到機器的各個部位，如果燃料太多，大量的潤滑油積聚在軸封、接頭表面等，造成泄漏。

3、減速器結(jié)構(gòu)的不合理設計：

◆ 檢查井蓋板太薄，擰緊螺栓后容易變形，使接頭表面不均勻，漏油接觸間隙；

◆ 無油箱回油，潤滑油積聚在軸封、端蓋、接頭表面等，在差壓下，間隙泄漏；

◆ RV減速機的軸封結(jié)構(gòu)設計不合理，早期采用油槽，鋸環(huán)式軸封結(jié)構(gòu)組裝時，若軸頸與軸封的接觸不理想，毛氈壓密封失效在很短的時間內(nèi)，由于槽內(nèi)有回油孔，很容易堵塞。