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[導(dǎo)讀]基于STM32MP157芯片的智能充電樁嵌入式系統(tǒng),助力填補充電樁普及不足的缺口,迎接綠色環(huán)保帶來的新風(fēng)口經(jīng)濟。

隨著綠色能源理念的不斷涌入,「環(huán)保」成為未來社會發(fā)展中不可抽離的條件。在這種環(huán)境下,針對解決汽車尾氣排放問題的新能源汽車(電動汽車)在近幾年間發(fā)展的速度出現(xiàn)爆發(fā)式增長。但根據(jù)目前的使用狀況,制約電動汽車發(fā)展的難點在于充電問題,由于充電樁的分布和設(shè)計的缺陷,且充電樁的增長規(guī)模仍遠遠不及電動汽車的增長規(guī)模,導(dǎo)致電動汽車的續(xù)航可靠性受到影響,充電樁供不應(yīng)求的處境意味著充電樁市場的缺口仍在不斷擴大。為解決這個問題,明遠智睿推出ST32MP157-CB152核心板,致力于推動充電樁領(lǐng)域的發(fā)展,為充電樁的智能化與普及出一分力。

新品上市|STM32核心板助力「新基建」智能充電樁飛速發(fā)展

板卡介紹

ST32MP157-CB152

雙核加持,以速制勝

ST32MP157-CB152核心板是一款基于STM32MP157芯片所設(shè)計的嵌入式系統(tǒng),具有雙核32bit Cortex-A7、單核Cortex-M4加持、整合增強的技術(shù)和功能采用STM32MP157系列微控制器進行電動汽車的智能嵌入式充電樁設(shè)計,并通過采用8位和16位微控制器實現(xiàn)復(fù)雜功能的智能控制。

在智能充電樁的應(yīng)用里,ST32MP157-CB152核心板具有以下優(yōu)勢:

◆ 性價比高,降低研發(fā)成本、縮短開發(fā)及產(chǎn)品上市周期;

◆ Cortex-M4加持,具有更高的實時性,軟件功能響應(yīng)時間更短,M4處理器可輔助CPU工作;

◆ 工業(yè)級材質(zhì)及設(shè)計工藝,高防護等級,產(chǎn)品通過了3C、CE、FCC等認證標(biāo)準,DI、DO、RS485、RS232等接口帶電磁隔離保護,防雷、防電磁干擾能力,適用于所有電力行業(yè)產(chǎn)品。

新品上市|STM32核心板助力「新基建」智能充電樁飛速發(fā)展

明遠智睿ST32MP157-CB152核心板于智能充電樁嵌入式控制系統(tǒng)里的應(yīng)用,利用硬件+軟件的雙重配合優(yōu)化充電樁的智能充電控制能力,系統(tǒng)設(shè)計包括硬件設(shè)計和軟件開發(fā)兩大部分,包括了智能充電樁的傳感器模塊設(shè)計、RTC模塊電路設(shè)計時鐘電路設(shè)計、STM32主控系統(tǒng)模塊設(shè)計、復(fù)位電路設(shè)計和顯示模塊設(shè)計。軟件設(shè)計的開發(fā)平臺建立在STM32MP157,系統(tǒng)調(diào)試和實驗分析表明,,該系統(tǒng)能有效實現(xiàn)智能充電樁的嵌入式控制,對控制信息的調(diào)制和解調(diào)能力較高,控制的穩(wěn)定性更高。

新品上市|STM32核心板助力「新基建」智能充電樁飛速發(fā)展

STM32嵌入式系統(tǒng)對充電樁進行功能性的優(yōu)化、讓充電樁功能更完善,如果再搭配通信能力與上位機進行通信,便能實現(xiàn)分布式控制并支持遠程網(wǎng)絡(luò)調(diào)控的能力,令充電樁能進行一個集中式管理。

明遠智睿5G工業(yè)網(wǎng)關(guān),具備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)緩存功能,可將充電樁的工作狀態(tài)、電流電壓、充電時間等數(shù)據(jù)實時上傳,并且支持調(diào)度中心平臺軟件對充電樁的遙測遙控;同時具備系統(tǒng)報警功能,一旦充電樁工作異??蓪⒐收闲畔⒁远喾N方式直接發(fā)送給維護人員。

新品上市|STM32核心板助力「新基建」智能充電樁飛速發(fā)展

當(dāng)社會發(fā)展出現(xiàn)缺口且技術(shù)上力不從心,新的經(jīng)濟風(fēng)口自然形成,能夠填補這處缺口的企業(yè)或人才,自然“迎風(fēng)起飛”。電動汽車充電樁的設(shè)計核心在于控制系統(tǒng)的設(shè)計,通過對電動汽車充電樁嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計,提高充電樁的充電能力。當(dāng)設(shè)計核心不再是難點,充電樁性能提升并普及的難題自然迎刃而解。

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