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[導讀]隨著社會的快速發(fā)展,我們的鋰離子電池也在快速發(fā)展,那么你知道鋰離子電池的負極材料的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領大家來詳細地了解有關(guān)的知識。


隨著社會的快速發(fā)展,我們的鋰離子電池也在快速發(fā)展,那么你知道鋰離子電池的負極材料的詳細資料解析嗎?

鋰離子電池的負極是通過將負極活性物質(zhì)碳材料或非碳材料,粘合劑和添加劑混合制成糊狀膠而制成的,糊狀膠均勻地涂在銅箔的兩面上,干燥并壓延。負電極材料是鋰離子電池的主體,用于存儲鋰,從而允許鋰離子在充電和放電過程中插入和取出。當對鋰電池充電時,正極中的鋰原子被離子化為鋰離子和電子,并且鋰離子移動至負極以與電子合成鋰原子。在放電期間,鋰原子從石墨晶體中的負極表面離子化為鋰離子和電子,并且鋰原子在正極處合成。

負極材料在電池充電過程中是鋰離子和電子的載體,并起著能量儲存和釋放的作用。在電池成本中,負極材料約占5%-15%,這是鋰離子電池的重要原材料之一。


負極材料主要影響鋰電池的第一效率和循環(huán)性能。負極材料的性能也直接影響鋰電池的性能。負極材料約占鋰電池總成本的5%15%。陽極材料的類型包括碳基陽極和非碳陽極。從技術(shù)角度來看,未來鋰離子電池的負極材料將表現(xiàn)出多種特性。隨著技術(shù)的進步,目前的鋰離子電池負極材料已經(jīng)從單一的人造石墨發(fā)展為天然石墨,中間相碳微球,人造石墨,軟碳/硬碳,無定形碳,鈦酸鋰,硅。各種陽極材料,例如碳合金。

鋰電池負極材料的全球銷量約為10萬噸,主要銷往中國和日本。根據(jù)當前新能源汽車的增長趨勢,對陽極材料的需求將繼續(xù)增長。目前,世界鋰電池負極材料仍以天然/人造石墨為主,新型負極材料如中碳微球(MCMB),鈦酸鋰,硅基負極,HC / SC和鋰金屬也在迅速增長。

當前主要使用的負極材料是天然石墨和人造石墨,其中天然石墨主要用于3C領域,而人造石墨主要用于電力領域。傳統(tǒng)石墨材料的能量密度上限為372 mAh / g,與當前陰極材料的能量密度相比具有相當大的余量。盡管價格高昂或技術(shù)不成熟,但受制于未來能量密度和高速率放電的要求,盡管中間相碳微球(MCMB),鈦酸鋰和硅基負載材料等高端陽極材料仍然受到人們的歡迎。逐漸進入對性能有更高要求的市場。全面,高級的電池負極材料應用。

石墨具有電導率高,鋰離子擴散系數(shù)大,鋰插入前后體積變化小,鋰插入容量高,鋰插入電位低的優(yōu)點,已成為當前主流的商業(yè)鋰離子負極材料。然而,由于石墨自身結(jié)構(gòu)特征的制約,石墨負極材料的發(fā)展也遇到了瓶頸。如果容量已達到極限,則無法滿足大型動力鋰電池所需的連續(xù)大電流放電能力。因此,工業(yè)開始集中于石墨材料。

石墨具有許多優(yōu)良的性能,因此廣泛用于冶金,機械,電氣,化工,紡織,國防和其他工業(yè)部門,例如石墨模具,石墨電極,石墨耐火材料,石墨潤滑材料,石墨密封材料等。我國是世界上石墨儲量最豐富的國家,也是最大的生產(chǎn)國和出口國。它在世界石墨行業(yè)中占有重要地位。根據(jù)國土資源部的統(tǒng)計,我國擁有結(jié)晶石墨儲量3085萬噸,基礎儲量5280萬噸。隱晶石墨儲量為1358萬噸,基本儲量為2371萬噸。中國的石墨儲量占世界的70%以上。

硅是一種半導體材料,其自身的電導率很低。在電化學循環(huán)中,鋰離子的插入和提取將使材料的體積膨脹和收縮300%以上。機械力將逐漸粉碎材料,導致結(jié)構(gòu)崩潰,并最終導致電極活性材料和集電器。拆卸,失去電接觸,導致電池循環(huán)性能大大降低。與傳統(tǒng)的石墨陽極相比,硅具有極高的理論比容量和較低的脫鋰電勢,并且硅的電壓平臺略高于石墨。充電過程中難以在表面上引起鋰,并且具有更好的安全性能。

硅的電壓平臺比石墨高了一點,這樣的好處就是充電時候析鋰的可能性不大,安全性能上,較石墨有很大的優(yōu)勢。從硅的來源來看,硅是地殼中豐度最高的元素之一,來源廣泛,價格便宜。以上就是鋰離子電池的負極材料的有關(guān)知識的詳細解析,需要大家不斷在實際中積累經(jīng)驗,這樣才能設計出更好的產(chǎn)品,為我們的社會更好地發(fā)展。

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