上海國(guó)際車(chē)展媒體日

有網(wǎng)友爆料稱(chēng)

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的特斯拉展臺(tái)出現(xiàn)車(chē)主維權(quán)事件

一位身穿“剎車(chē)失靈”字樣T恤的女士

站在一輛特斯拉展車(chē)車(chē)頂

高聲呼喊：“剎車(chē)失靈！”

現(xiàn)場(chǎng)，該女士站上特斯拉車(chē)頂，情緒十分激動(dòng)，并做出敲打車(chē)頂?shù)男袨?，喊著“特斯拉剎車(chē)失靈”。隨后，兩名保安將該女子提走，現(xiàn)場(chǎng)稍后恢復(fù)了秩序。

網(wǎng)友爆料稱(chēng)，該車(chē)主曾于今年3月份在河南鄭州手持喇叭坐在特斯拉體驗(yàn)中心鄭州福塔店進(jìn)行維權(quán)，且維權(quán)已經(jīng)持續(xù)2個(gè)月。

2019年該女士購(gòu)入一輛白色特斯拉，今年2月21日，通過(guò)紅綠燈路口的時(shí)候發(fā)現(xiàn)踩剎車(chē)時(shí)車(chē)子并沒(méi)有減速，隨后車(chē)子發(fā)生了追尾，經(jīng)醫(yī)院診斷，車(chē)主的父親輕微腦震蕩，而母親身上則出現(xiàn)多處軟組織損傷。

對(duì)于該事件，特斯拉在微博上回復(fù)表示：“感謝網(wǎng)友和媒體朋友的關(guān)注，關(guān)于2021年4月19日在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的車(chē)主行為，我們了解到當(dāng)事人為此前2月發(fā)生的河南安陽(yáng)超速違章事故車(chē)主?！?/span>

特斯拉宣稱(chēng)，4月19日上午，該車(chē)主通過(guò)非常規(guī)方式獲取證件進(jìn)入展館，在展臺(tái)周?chē)M(jìn)行直播，露出定制維權(quán)T恤，并登上車(chē)頂大喊。現(xiàn)場(chǎng)工作人員在注意到該行為后多次言語(yǔ)勸解，但車(chē)主并未停止相關(guān)行為?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員在與展會(huì)主辦方協(xié)商后,主辦方考慮到該行為嚴(yán)重影響展會(huì)正常秩序，協(xié)調(diào)安保及公安執(zhí)法人員勸離車(chē)主。

特斯拉表示，該車(chē)主此前普因超速違章發(fā)生碰撞事故，而后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車(chē)。近兩月以來(lái)我們始終保持與車(chē)主積極協(xié)商，表示愿意協(xié)助完成檢測(cè)、維修或保險(xiǎn)理賠事宜，同時(shí)提出多種解決方案，但是由于車(chē)主不接受任何形式的第三方檢測(cè)，并強(qiáng)烈拒絕我們提出的所有方案，所以相關(guān)事宜只能持續(xù)溝通。接下來(lái),我們還將繼續(xù)與車(chē)主緊密溝通，幫助車(chē)主盡快恢復(fù)正常用車(chē)生活。

特斯拉中國(guó)副總裁回應(yīng)車(chē)展維權(quán)事件，不可能妥協(xié)。

針對(duì)此事，上海警方發(fā)布警情通報(bào)稱(chēng)：

一人行政拘留五日，一人行政警告

2021年4月19日11時(shí)24分許，青浦公安分局接報(bào)，有人在上海車(chē)展一展臺(tái)內(nèi)鬧事。民警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。
經(jīng)查，張某（女，32歲）和李某（女，31歲）因與該品牌公司有消費(fèi)糾紛，于當(dāng)日到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)不滿(mǎn)。期間，兩人在該展臺(tái)區(qū)域通過(guò)肆意吵鬧等方式，一度引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂。張某還不顧工作人員勸阻，強(qiáng)行爬上一輛展車(chē)車(chē)頂，造成車(chē)輛一定程度受損。
目前，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。
上海警方在通報(bào)中表示，消費(fèi)者應(yīng)通過(guò)合法合理途徑，表達(dá)訴求維護(hù)權(quán)益，切勿采取過(guò)激行為，否則將承擔(dān)法律責(zé)任。

對(duì)不合理訴求不妥協(xié)：

微博網(wǎng)友表示：“眾所周知，特斯拉是不會(huì)有問(wèn)題的，如果剎車(chē)失靈，那一定是司機(jī)操作、路面、天氣、電網(wǎng)問(wèn)題?！?，“又不是第一次失靈”。

網(wǎng)友反諷調(diào)侃，是因?yàn)樵诖酥瓣P(guān)于特斯拉的維權(quán)事件已經(jīng)出現(xiàn)多次了。比剎車(chē)失靈更可怕的事情同樣發(fā)生。

據(jù)多家外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日晚，在美國(guó)得克薩斯州的公路上，一輛特斯拉Model S在行駛期間撞樹(shù)并引發(fā)火災(zāi)，而該事故導(dǎo)致車(chē)上兩名男子喪生，燒得這輛轎車(chē)就剩車(chē)架了。

需要注意的是，據(jù)報(bào)道美國(guó)警方發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)該車(chē)輛處于無(wú)人駕駛狀態(tài)。

有意思的是，事件發(fā)酵之后，各種“?！睂映霾桓F。

在拼多多和淘寶上，已經(jīng)有事件相關(guān)T恤在賣(mài)。

廣州小鵬智慧出行科技有限公司營(yíng)銷(xiāo)策劃經(jīng)理Jane出行在知乎上發(fā)出觀點(diǎn)認(rèn)為：
特斯拉對(duì)車(chē)主不友善的負(fù)面認(rèn)知積累到一定程度會(huì)有質(zhì)變，在中國(guó)市場(chǎng)不一定能繼續(xù)保持市場(chǎng)份額，因?yàn)?/span>：
1.針對(duì)安全需求，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)堆料策略，用冗余保證安全和質(zhì)量，直接痛擊特斯拉短板。
2.技術(shù)上，特斯拉最突出優(yōu)勢(shì)在于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和BMS(電池系統(tǒng))。在智能座艙和本地化方面都有劣勢(shì)，比如沒(méi)有語(yǔ)音機(jī)器人。NoA，自動(dòng)泊車(chē)被小鵬GNP和自動(dòng)泊車(chē)比下去了，因?yàn)闆](méi)有采用本地高精地圖，沒(méi)有針對(duì)中國(guó)停車(chē)場(chǎng)修改算法。但在自動(dòng)駕駛出現(xiàn)之前，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用都是智能駕駛輔助，所以未來(lái)5年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)不斷縮小跟特斯拉的差距(如果特斯拉的用戶(hù)關(guān)系形象還是這么差的話(huà))。
3.自動(dòng)駕駛革新后，汽車(chē)局面將大變樣，誰(shuí)能笑到最后?這是一場(chǎng)技術(shù)競(jìng)賽。

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