5月20日，國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見（征求意見稿）》，此次征求意見的時間為2021年5月20日至2021年6月20日。

意見稿提出，要加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝，完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進(jìn)機制，推進(jìn)既有居住社區(qū)充電樁建設(shè)，嚴(yán)格落實新建居住社區(qū)配建要求，創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式。

意見稿強調(diào)，具備安裝條件的，居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會不得阻撓用戶建樁，對積極支持配合充電樁安裝的居住社區(qū)管理單位可予以專項獎勵；同時，新建居住社區(qū)要落實100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要；鼓勵充電運營企業(yè)或居住社區(qū)管理單位接受業(yè)主委托，開展居住社區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營”，統(tǒng)一提供充電樁規(guī)劃、建設(shè)、運營與維護(hù)等有償服務(wù)，提高充電樁安全管理水平和綠電消費比例，鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

（國家發(fā)改委網(wǎng)站截圖）

意見稿規(guī)定，要提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力，進(jìn)一步優(yōu)化中心城區(qū)公共充換電網(wǎng)絡(luò)布局，到2025年，東中部地區(qū)省份力爭建成不少于10個“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和30個“示范村”；加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋，力爭到2025年，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%；提升單位和園區(qū)內(nèi)部充電保障，同時鼓勵單位和園區(qū)內(nèi)部充電樁對外開放，進(jìn)一步提升公共充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。

意見稿指出，要支持電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合車企等產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造新能源汽車與智慧能源融合創(chuàng)新平臺，開展跨行業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)，加速推進(jìn)V2G試驗測試與標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市4場的實施路徑，研究完善新能源汽車消費和儲放綠色電力的交易和調(diào)度機制，促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)能量高效互動。加強“光儲充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點應(yīng)用。