5月7日，國網武義縣供電公司正式完成10千伏新城線、溫北線兩根“手拉手”運行電纜的RFID安裝?！巴ㄟ^給電纜線路安裝電纜電子標簽(RFID)，就可以實現電力電纜及通道路徑、關鍵位置的定位查找與確認，不僅減少施工安全事故，而且有效消除電纜通道及設備隱患，提高設備運行、供電的可靠性，提高安全生產管理效率”。國網武義縣供電公司運檢部高壓配網專職人員葉森說道。

5月6日，無錫與北京、上海、廣州、武漢、長沙等城市共同成為住建部和工信部組織的智慧城市基礎設施建設與智能網聯汽車協(xié)同發(fā)展首批試點城市從2013年無錫入選住建部首批國家智慧城市試點城市，到2019年無錫獲批工信部評選的全國首個國家級車聯網先導區(qū)，再隨著此次入選“雙智”城市，數字時代息息相關的兩條發(fā)展路徑正式交匯同行。

今年以來，煙臺供電公司在八角供電所率先開展自動化、無感化專業(yè)倉管理應用試點，實現物資高效盤點、精準定位、智能出入庫，以點帶面推動差異化專業(yè)倉建設進程。其中最重要的技術為RFID無感領用。通過配置標簽打印機、智能門禁一體機、RFID手持機、各類RFID標簽等，利用RFID、AI人臉識別技術開展三室一庫的人員、物資出入庫管理，取代了以往人工登記操作環(huán)節(jié)。領取物資時，物品領用人員只要“掃碼”即可顯示物品位置;需要退回結余物資時，通過系統(tǒng)完成自助退庫，實現領用、歸還全自助智能化，既方便又快捷。

開展無紙化辦公，全面實現物資業(yè)務結算單據電子化流轉，供應商線上圖紙確認，到貨交接單、投運流轉單、貨物質保單線上“云簽章”和貨款辦理“云結算”，讓數據多跑路，供應商少跑腿，促進相關單據生效時間平均縮短5個工作日，審批時間平均縮短8個工作日，直接提升供應商人員辦公效率，圍繞“物”的營商環(huán)境優(yōu)化層層落地、步步落實。截至目前，有效降低供應商成本1800多萬元。

據悉，電纜電子標簽(RFID)技術的應用為實現智能電網的建設打下扎實、全面的數據基礎，同時標志著國網武義縣供電公司電纜管線運維從粗放型向數字化管理的轉型。項目的應用大大促進了電纜通道設計、施工、驗收、投運、運行、檢修、事故搶修、竣工資料維護的全過程管控，規(guī)范并實現數字化、流程化的管理目的，從而進一步提高電網運行管理水平。

對無錫來說，“雙智”融合交匯不是簡單的“1+1=2”，經過兩輪“三年”智慧城市建設的積累和2年多國家級車聯網先導區(qū)的探索實踐，未來，數聯、物聯、網聯的萬億數據“端口”有望在“雙智”生態(tài)下實現聯通。市工業(yè)和信息化局物聯網產業(yè)處相關人士告訴記者，無錫入選“雙智”的意義在于，智慧城市基礎設施將更廣泛地布局、提供更精準的服務、更大力度支持車聯網(智能網聯汽車)產業(yè)的發(fā)展;而車聯網(智能網聯汽車)作為交通大數據的來源，也將成為智慧城市生長的動力來源，例如交通流量、路面顛簸等數據，“如果以前穿戴設備可以診斷人的健康，那么未來車聯網(智能網聯汽車)就可以成為了解城市的狀況一個重要窗口?！?

下一步，國網武義縣供電公司將進一步推進電纜數字化運維管理工作，充分利用電纜數字化普查結果，深度挖掘數據價值，強化數字賦能，結合供電服務指揮系統(tǒng)、配電自動化主站系統(tǒng)等提高搶修效率，提高供電可靠性，降低設備運維成本，增加社會經濟效益。

無錫車聯網產業(yè)鏈條長，角色豐富，涉及傳統(tǒng)車輛零部件、智能化終端和芯片、整車制造、路側設備、車路協(xié)同系統(tǒng)集成、車聯網平臺及服務、其他產業(yè)配套等各個環(huán)節(jié)。在主產業(yè)鏈中，新型車載零部件、車路協(xié)同系統(tǒng)、車聯網應用服務等領域存在優(yōu)勢，科技資源相對完整豐富。在其他產業(yè)配套中，圍繞企業(yè)用地、產業(yè)鏈完善、初創(chuàng)企業(yè)孵化、技術檢測、標準研制等方面為無錫市車聯網產業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。