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[導(dǎo)讀]5月7日,國(guó)網(wǎng)武義縣供電公司正式完成10千伏新城線(xiàn)、溫北線(xiàn)兩根“手拉手”運(yùn)行電纜的RFID安裝?!巴ㄟ^(guò)給電纜線(xiàn)路安裝電纜電子標(biāo)簽(RFID),就可以實(shí)現(xiàn)電力電纜及通道路徑、關(guān)鍵位置的定位查找與確認(rèn),不僅減少施工安全事故,而且有效消除電纜通道及設(shè)備隱患,提高設(shè)備運(yùn)行、供電的可靠性,提高安全生產(chǎn)管理效率”。國(guó)網(wǎng)武義縣供電公司運(yùn)檢部高壓配網(wǎng)專(zhuān)職人員葉森說(shuō)道。

5月7日,國(guó)網(wǎng)武義縣供電公司正式完成10千伏新城線(xiàn)、溫北線(xiàn)兩根“手拉手”運(yùn)行電纜的RFID安裝。“通過(guò)給電纜線(xiàn)路安裝電纜電子標(biāo)簽(RFID),就可以實(shí)現(xiàn)電力電纜及通道路徑、關(guān)鍵位置的定位查找與確認(rèn),不僅減少施工安全事故,而且有效消除電纜通道及設(shè)備隱患,提高設(shè)備運(yùn)行、供電的可靠性,提高安全生產(chǎn)管理效率”。國(guó)網(wǎng)武義縣供電公司運(yùn)檢部高壓配網(wǎng)專(zhuān)職人員葉森說(shuō)道。

5月6日,無(wú)錫與北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙等城市共同成為住建部和工信部組織的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市從2013年無(wú)錫入選住建部首批國(guó)家智慧城市試點(diǎn)城市,到2019年無(wú)錫獲批工信部評(píng)選的全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),再隨著此次入選“雙智”城市,數(shù)字時(shí)代息息相關(guān)的兩條發(fā)展路徑正式交匯同行。

今年以來(lái),煙臺(tái)供電公司在八角供電所率先開(kāi)展自動(dòng)化、無(wú)感化專(zhuān)業(yè)倉(cāng)管理應(yīng)用試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)物資高效盤(pán)點(diǎn)、精準(zhǔn)定位、智能出入庫(kù),以點(diǎn)帶面推動(dòng)差異化專(zhuān)業(yè)倉(cāng)建設(shè)進(jìn)程。其中最重要的技術(shù)為RFID無(wú)感領(lǐng)用。通過(guò)配置標(biāo)簽打印機(jī)、智能門(mén)禁一體機(jī)、RFID手持機(jī)、各類(lèi)RFID標(biāo)簽等,利用RFID、AI人臉識(shí)別技術(shù)開(kāi)展三室一庫(kù)的人員、物資出入庫(kù)管理,取代了以往人工登記操作環(huán)節(jié)。領(lǐng)取物資時(shí),物品領(lǐng)用人員只要“掃碼”即可顯示物品位置;需要退回結(jié)余物資時(shí),通過(guò)系統(tǒng)完成自助退庫(kù),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)用、歸還全自助智能化,既方便又快捷。

開(kāi)展無(wú)紙化辦公,全面實(shí)現(xiàn)物資業(yè)務(wù)結(jié)算單據(jù)電子化流轉(zhuǎn),供應(yīng)商線(xiàn)上圖紙確認(rèn),到貨交接單、投運(yùn)流轉(zhuǎn)單、貨物質(zhì)保單線(xiàn)上“云簽章”和貨款辦理“云結(jié)算”,讓數(shù)據(jù)多跑路,供應(yīng)商少跑腿,促進(jìn)相關(guān)單據(jù)生效時(shí)間平均縮短5個(gè)工作日,審批時(shí)間平均縮短8個(gè)工作日,直接提升供應(yīng)商人員辦公效率,圍繞“物”的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化層層落地、步步落實(shí)。截至目前,有效降低供應(yīng)商成本1800多萬(wàn)元。

據(jù)悉,電纜電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的建設(shè)打下扎實(shí)、全面的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),同時(shí)標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)武義縣供電公司電纜管線(xiàn)運(yùn)維從粗放型向數(shù)字化管理的轉(zhuǎn)型。項(xiàng)目的應(yīng)用大大促進(jìn)了電纜通道設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、投運(yùn)、運(yùn)行、檢修、事故搶修、竣工資料維護(hù)的全過(guò)程管控,規(guī)范并實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、流程化的管理目的,從而進(jìn)一步提高電網(wǎng)運(yùn)行管理水平。

對(duì)無(wú)錫來(lái)說(shuō),“雙智”融合交匯不是簡(jiǎn)單的“1+1=2”,經(jīng)過(guò)兩輪“三年”智慧城市建設(shè)的積累和2年多國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的探索實(shí)踐,未來(lái),數(shù)聯(lián)、物聯(lián)、網(wǎng)聯(lián)的萬(wàn)億數(shù)據(jù)“端口”有望在“雙智”生態(tài)下實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。市工業(yè)和信息化局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處相關(guān)人士告訴記者,無(wú)錫入選“雙智”的意義在于,智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施將更廣泛地布局、提供更精準(zhǔn)的服務(wù)、更大力度支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;而車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))作為交通大數(shù)據(jù)的來(lái)源,也將成為智慧城市生長(zhǎng)的動(dòng)力來(lái)源,例如交通流量、路面顛簸等數(shù)據(jù),“如果以前穿戴設(shè)備可以診斷人的健康,那么未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))就可以成為了解城市的狀況一個(gè)重要窗口?!?

下一步,國(guó)網(wǎng)武義縣供電公司將進(jìn)一步推進(jìn)電纜數(shù)字化運(yùn)維管理工作,充分利用電纜數(shù)字化普查結(jié)果,深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,強(qiáng)化數(shù)字賦能,結(jié)合供電服務(wù)指揮系統(tǒng)、配電自動(dòng)化主站系統(tǒng)等提高搶修效率,提高供電可靠性,降低設(shè)備運(yùn)維成本,增加社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

無(wú)錫車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),角色豐富,涉及傳統(tǒng)車(chē)輛零部件、智能化終端和芯片、整車(chē)制造、路側(cè)設(shè)備、車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)集成、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及服務(wù)、其他產(chǎn)業(yè)配套等各個(gè)環(huán)節(jié)。在主產(chǎn)業(yè)鏈中,新型車(chē)載零部件、車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)等領(lǐng)域存在優(yōu)勢(shì),科技資源相對(duì)完整豐富。在其他產(chǎn)業(yè)配套中,圍繞企業(yè)用地、產(chǎn)業(yè)鏈完善、初創(chuàng)企業(yè)孵化、技術(shù)檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)研制等方面為無(wú)錫市車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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