追求最高效率是當(dāng)今電力電子產(chǎn)品的關(guān)鍵需求，近日，英飛凌科技股份公司推出了最新的隔離EiceDRIVER? 2L-SRC緊湊型(1ED32xx)柵極驅(qū)動(dòng)器系列。該系列采用8 mm寬體封裝以確保設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，同時(shí)集成兩級(jí)壓擺率控制，從而顯著提高系統(tǒng)效率。該系列具有高壓和高安全性，適用于具有苛刻隔離要求的應(yīng)用，如1700 V工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。此外，它是太陽(yáng)能系統(tǒng)、不間斷電源和電動(dòng)汽車(chē)充電等應(yīng)用的理想選擇。

1ED32xx系列優(yōu)化了柵極驅(qū)動(dòng)器電路。在降低啟動(dòng)和輕載運(yùn)行期間的dv/dt和電磁干擾(EMI)的同時(shí)，最大程度地降低了高負(fù)載運(yùn)行期間的開(kāi)關(guān)損耗，可以在運(yùn)行期間動(dòng)態(tài)調(diào)整壓擺率，從而在不更改BOM且不影響EMI行為的情況下優(yōu)化系統(tǒng)輸出功率。

該柵極驅(qū)動(dòng)器系列提供10 A和18 A的驅(qū)動(dòng)電流。它有一個(gè)米勒鉗位，非常適合將其用于使用0 V關(guān)斷以避免寄生導(dǎo)通的電源開(kāi)關(guān);同時(shí)，它的額定電壓高達(dá)2300 V，支持遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1200 V阻斷電壓的電源開(kāi)關(guān)。此外，UL 1577和VDE 0884-11(增強(qiáng)隔離)認(rèn)證確保了卓越的應(yīng)用安全性，并保證了較長(zhǎng)的使用壽命。

供貨情況

現(xiàn)在可以訂購(gòu)EiceDRIVER 2L-SRC 緊湊型柵極驅(qū)動(dòng)器系列，評(píng)估板EVAL-1ED3241MX12H和EVAL-1ED3251MX12H也即將上市。

SRC

SRC是Slew Rate Control的英文首字母縮寫(xiě)，就是電壓轉(zhuǎn)換速率控制的意思，簡(jiǎn)稱(chēng)壓擺率控制。

無(wú)論是IGBT還是MOSFET，都是常工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)的器件。從開(kāi)到關(guān)，或者從關(guān)到開(kāi)都會(huì)經(jīng)過(guò)線性區(qū)，所以總會(huì)產(chǎn)生開(kāi)關(guān)損耗。為了減少開(kāi)關(guān)損耗進(jìn)而提高效率，我們希望器件的開(kāi)關(guān)過(guò)程時(shí)間越短越好，也就是器件開(kāi)與關(guān)之間的切換越快越好。然而如果開(kāi)關(guān)的太快，dV/dt越大，又有可能面臨EMI的問(wèn)題，這個(gè)現(xiàn)象在小電流輕載時(shí)更突出。所以人們不得不做出取舍，在速度和EMI之間折中。

但如果擁有SRC功能加持的話(huà)，dV/dt可以在一定范圍內(nèi)受控可調(diào)。比如負(fù)載工作在小電流時(shí)減小dV/dt，而負(fù)載工作在大電流時(shí)增大dV/dt，以期達(dá)到滿(mǎn)足相應(yīng)EMI要求下整體開(kāi)關(guān)損耗降低的目的。

米勒鉗位

處在上下橋結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)IGBT，一般總是交錯(cuò)導(dǎo)通，如果同時(shí)導(dǎo)通會(huì)發(fā)生橋臂直通的短路，引起炸機(jī)。當(dāng)其中一個(gè)管子工作在關(guān)斷狀態(tài)下，而另一個(gè)由于經(jīng)過(guò)開(kāi)通過(guò)程會(huì)產(chǎn)生幾kV/us的dv/dt。這將使該管經(jīng)由Cgc電容產(chǎn)生電流灌入門(mén)極，可能引起門(mén)極電壓的抬升進(jìn)而導(dǎo)致器件開(kāi)通。因?yàn)镃gc又被稱(chēng)為米勒電容，所以我們稱(chēng)這樣的開(kāi)通為米勒開(kāi)通。而把能瀉放這一分布電流的電路稱(chēng)為米勒鉗位電路。

該電路一般由一個(gè)MOS管來(lái)提供低阻抗瀉放回路，如上圖所示。這個(gè)管子的門(mén)極受驅(qū)動(dòng)信號(hào)控制，在正常開(kāi)關(guān)的時(shí)候?qū)㈥P(guān)斷不工作，呈現(xiàn)高阻，只在器件處于關(guān)斷狀態(tài)時(shí)開(kāi)通起鉗位保護(hù)作用。