第五代移動(dòng)通信技術(shù)(英語：5th Generation Mobile Communication Technology簡稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國際電信聯(lián)盟(ITU)定義了5G的三大類應(yīng)用場景，即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)和海量機(jī)器類通信(mMTC)。

增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)主要面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量爆炸式增長，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供更加極致的應(yīng)用體驗(yàn);超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)主要面向工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等對(duì)時(shí)延和可靠性具有極高要求的垂直行業(yè)應(yīng)用需求;海量機(jī)器類通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、環(huán)境監(jiān)測等以傳感和數(shù)據(jù)采集為目標(biāo)的應(yīng)用需求。為滿足5G多樣化的應(yīng)用場景需求，5G的關(guān)鍵性能指標(biāo)更加多元化。ITU定義了5G八大關(guān)鍵性能指標(biāo)，其中高速率、低時(shí)延、大連接成為5G最突出的特征，用戶體驗(yàn)速率達(dá)1Gbps，時(shí)延低至1ms，用戶連接能力達(dá)100萬連接/平方公里。

“5G傳輸最大優(yōu)勢在哪里?它的整個(gè)音頻和視頻的傳輸相當(dāng)好，毫無卡頓和延遲，手術(shù)進(jìn)展非常順利?！敝辈鲳^里傳來醫(yī)院現(xiàn)場主刀醫(yī)生的感受。

千百年來，人們一直在通過不同的方式傳遞信息。在古代，烽火狼煙、飛鴿傳書、快馬驛站等通信方式被人們廣泛傳知;第二次工業(yè)革命后，科技的進(jìn)步帶動(dòng)了電訊事業(yè)的發(fā)展，電報(bào)電話的發(fā)明讓通信領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化;之后，計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)則使得“千里眼”“順風(fēng)耳”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)……此時(shí)此刻，5G的到來即將給人們的生活帶來顛覆性的變革。

根據(jù)預(yù)測，2030年，我國5G間接拉動(dòng)的GDP將增長到3.6萬億元。今年6月6日，我國正式發(fā)布5G商用牌照，基于領(lǐng)先技術(shù)的支持，加上全球最大的用戶規(guī)模、巨大的4G網(wǎng)絡(luò)、豐富的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等明顯優(yōu)勢，我國5G商用牌照的發(fā)放可謂水到渠成。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，政府高度重視、企業(yè)積極搶灘，“中國5G發(fā)展引領(lǐng)全球”已成必然。

5G是中國的一張好牌，卻成為美國的G點(diǎn)。2019年如此，現(xiàn)在是2021年，依舊如此。正如任正非所說，“5G技術(shù)，其他國家短時(shí)間內(nèi)趕不上”。不只是技術(shù)的落后，現(xiàn)在美國慣用的污名化套路也不再生效。一直以來，美國試圖把中國5G和“監(jiān)聽”“威脅國家安全”聯(lián)系起來，只不過沒想到，美國自己卻接連爆出監(jiān)聽丑聞。原來它曾和丹麥進(jìn)行大規(guī)模的情報(bào)活動(dòng)，對(duì)挪威、瑞典、法國、德國實(shí)施監(jiān)聽。

這一消息被爆出后，丹麥直接替美國“負(fù)重前行”，相信這些歐洲盟友們也很難再和美國在“反華”這根繩上綁在一起了。其他國家一看，原來美國玩的是賊喊捉賊這一套，于是歐洲的一些國家開始給中國5G技術(shù)開“綠燈”，像是意大利。不難想象，幾年后中國的5G技術(shù)將在歐洲落地生根，畢竟一直以來歐洲也癡迷于5G高出4G差不多20倍的容量，還有中國所采用的幾十年都不會(huì)腐蝕的材料。

除了海外市場的得利，中國對(duì)于5G建設(shè)的腳步并未停止，截止2021年年初，國內(nèi)的5G基站已經(jīng)有70萬個(gè)，在全球占比約為70%。華為方也表示，5G在全球的部署已告一段落，接下來就是發(fā)展行業(yè)應(yīng)用，釋放5G紅利?，F(xiàn)在5G在一些行業(yè)的應(yīng)用中已經(jīng)落地，例如在采礦業(yè)中，5G能夠支持車間的非常高清的視頻監(jiān)控?cái)z像頭回傳數(shù)據(jù);通過將延時(shí)控制在20-50毫秒，以實(shí)現(xiàn)天車和機(jī)器臂的遠(yuǎn)程控制。在一些危險(xiǎn)的環(huán)境中，還增加了AR、無人機(jī)的硬件配合，例如通過無人機(jī)遠(yuǎn)程控制，檢查設(shè)備和管道，避免真人在一些危險(xiǎn)環(huán)境中受傷。

美、韓、英5G正式商用的時(shí)間比我們?cè)纾m然它們規(guī)模比我們小，但畢竟是世界前三名，廣受世人關(guān)注。于是難免有人要問中國5G怎么沒有跟韓國搶這個(gè)全球第一呢!

那么我國5G到底處于什么水平呢?

這要從兩個(gè)層面來理解，一個(gè)是5G技術(shù)層面，就是我們自己的技術(shù)怎么樣?另一個(gè)是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)層面，即我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如何?

首先，要搞清楚5G技術(shù)如何?那必須要談技術(shù)專利，尤其是SEP專利，及標(biāo)準(zhǔn)必要專利，是5G無法越過和避開的專利技術(shù)，一句話，你必須要用，不用你的5G就和世界不兼容。

據(jù)德國權(quán)威專利數(shù)據(jù)公司的5G專利報(bào)告顯示，2017年全球擁有5G SEP最多的是韓國三星，二三位分別是華為和中興，然而僅僅一年時(shí)間，到了2018年底，據(jù)歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(ETSI)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，華為已經(jīng)取代三星成為第一，二三位分別是諾基亞和三星，前十名共有三家中國企業(yè)，兩家美國企業(yè)兩家韓國企業(yè)以及日本、瑞典和芬蘭的企業(yè)。

華為雖然在專利數(shù)量上是第一，但是如果按照增長比例，則是諾基亞遙遙領(lǐng)先，從17年的299件爆發(fā)式增長390%達(dá)到1471件，由此可見，華為的進(jìn)步更是難能可貴，這背后投入多少錢

截止2018年12月28日，全球共有21家企業(yè)進(jìn)行了5G SEP的聲明，累計(jì)聲明SEP數(shù)量為11681件。