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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
[導(dǎo)讀]摘要:德國消費者RFID的接受程度不斷提高以前,RFID 技術(shù)較多地應(yīng)用于產(chǎn)品供應(yīng)鏈領(lǐng)域,現(xiàn)在已在更廣范圍得到應(yīng)用。尤其是中小企業(yè)非常歡迎RFID 技術(shù)帶來的便利與優(yōu)勢。GS1 德國的調(diào)查結(jié)果顯示,通過使用 RFID 技術(shù),企業(yè)清點存貨的費用降低了 85%,貨物分揀的錯誤率降低了 75%。在保證商品提取方便的同時,有可能縮減 70% 的時間。

汽車行業(yè)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車舒適度、安全性和環(huán)保性能的期望也逐漸提高。全球汽車業(yè)的競爭愈演愈烈,汽車制造商迫切需要尋求新的解決方案。這不僅包括優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)流程,還需要對汽車生產(chǎn)進(jìn)行智能調(diào)控,在跨企業(yè)基礎(chǔ)上管理價值鏈。汽車工業(yè)是德國的第一大工業(yè),德國一些汽車生產(chǎn)商開始運用 RFID 技術(shù)提升整個價值鏈的透明度,節(jié)約生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)的成本。

(一) 借助RFID對生產(chǎn)與供應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào)管理與安全追蹤

在生產(chǎn)流水線上,對生產(chǎn)進(jìn)行有效調(diào)控是汽車業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一。借助先進(jìn)的 RFID 系統(tǒng),復(fù)雜的生產(chǎn)流程和供應(yīng)流程可得以協(xié)調(diào)一致。通過安裝在集裝箱或者集裝架上的RFID 讀寫器,系統(tǒng)便能自動掌握整個價值鏈上不同部件的信息,并對其進(jìn)行安全調(diào)控與無縫追蹤。在馬達(dá)和凸輪軸上安裝芯片,有助于實現(xiàn)產(chǎn)品的安全管理,提高產(chǎn)品市場生命周期的透明度。借助其清晰的識別號碼和其它特殊信息,能夠?qū)ζ嚥考M(jìn)行識別與檢驗。偽造或者不合格的零部件將會失去進(jìn)入價值鏈的機(jī)會。

(二)RFID應(yīng)用于零部件物流管理

RFID 技術(shù)在汽車業(yè)的應(yīng)用方面,大眾汽車公司處于領(lǐng)先地位。2007 年大眾汽車的生產(chǎn)商與供應(yīng)商已經(jīng)在材料物流領(lǐng)域?qū)嵤┝?RFID 技術(shù)的應(yīng)用測試。在沃爾夫斯堡的工廠,大眾汽車為 3 000 個集裝箱配備了電子標(biāo)簽。大廳和叉式裝卸機(jī)上的天線能夠正確識別集裝箱以及集裝箱內(nèi)的貨物。在產(chǎn)品入庫時,RFID 技術(shù)還能有效地節(jié)省能耗。在短短幾秒鐘內(nèi),四個集裝架就能被立刻識別并錄入庫存管理系統(tǒng)。

在項目試驗中,先進(jìn)的讀寫技術(shù)也能排除干擾因素,對金屬集裝箱進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的識別。應(yīng)用 RFID 技術(shù)的長期目標(biāo)在于,通過 RFID 技術(shù)使供應(yīng)商與生產(chǎn)商之間的材料流動趨于自動化,并使產(chǎn)銷一體化集團(tuán)實現(xiàn)無紙化管理。在戴姆勒集團(tuán),RFID 技術(shù)也被用作提高效率的有力工具。公司作為 EPC 國際的成員,參與了 RFID 技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作,現(xiàn)在已經(jīng)把 RFID 技術(shù)應(yīng)用到各個領(lǐng)域。從 2009年末,柏林的工廠就開始將基于 RFID 技術(shù)的管理系統(tǒng)應(yīng)用于運輸發(fā)動機(jī)的載體。這樣,在工廠內(nèi)部對發(fā)動機(jī)進(jìn)行的操作、運送發(fā)動機(jī)到車身工廠的過程以及運輸載體返回工廠的過程都能得到自動追蹤。

(三)RFID應(yīng)用于汽車測試

RFID 的技術(shù)潛力不僅僅存在于物流領(lǐng)域。戴姆勒公司于 2010 年初宣布,公司開發(fā)出用于汽車測試和質(zhì)量保證的新型方案。在產(chǎn)品交付顧客之前,公司會對新型號產(chǎn)品進(jìn)行徹底檢測。例如,梅賽德斯 - 奔馳 E 級汽車要完成 3600 萬公里的測試?yán)锍?,這相當(dāng)于繞地球 900 圈。由于不同組件都要納入測試范圍,還需要進(jìn)行完善,所以這種測試的紀(jì)錄和評估耗資是很大的。通過運用 RFID 技術(shù),將來整個過程將會變得非常簡單透明,實現(xiàn)對檢測結(jié)果的自動追蹤將成為可能。在一次車輛測試中,梅賽德斯 - 奔馳 Actros 卡車內(nèi)部的135 個塑料部件和梅賽德斯 - 奔馳 C 級汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的 58個金屬部件已配置了 RFID 讀寫器,這些信息載體可以存儲所有必要的技術(shù)細(xì)節(jié),并進(jìn)行非接觸式讀取。在第一次試驗中,汽車在安裝了天線和閱讀器后,能夠隨時隨地對 130 個汽車部件進(jìn)行自動識別,并對資料系統(tǒng)進(jìn)行更正。物流行業(yè)

DHL 創(chuàng)新中心展廳,包裹從 A 地運送到 B 地的過程引人注目。通過從貨物預(yù)定到交付整個過程的演示,參觀者可以目睹未來的物流世界。在整個過程中,RFID 技術(shù)至關(guān)重要。安裝上 RFID 芯片,便能對包裹進(jìn)行安全管理與無縫追蹤。而且,這種技術(shù)在客戶服務(wù)與氣候保護(hù)方面具有很大潛力。創(chuàng)新中心與來自科學(xué)界、企業(yè)界的技術(shù)專家研究出了具體的設(shè)計和實施方案,“智能貨車”就是一個例子。未來的智能車輛將運用 RFID 技術(shù),結(jié)合基于 GPS 的路線導(dǎo)航系統(tǒng),優(yōu)化運輸路線,提高車輛運載能力。這不僅能夠降低運輸成本,還能夠減少二氧化碳排放。同時,物流服務(wù)供應(yīng)商還能對客戶愿望及時做出靈活的反應(yīng)。

零售行業(yè)

波恩附近的麥德龍集團(tuán)嘗試為現(xiàn)在和未來的商店開發(fā)創(chuàng)新型貿(mào)易方案。在購物時,購物者可以使用“移動購物助理”。借助“移動購物助理”,顧客可以通過移動電話檢索產(chǎn)品信息,自行掃描產(chǎn)品,減少在柜臺前的等待時間。另外,RFID 技術(shù)更有利于肉類產(chǎn)品的質(zhì)量保證。智能冷凍箱可以控制箱內(nèi)產(chǎn)品的保質(zhì)期和數(shù)量,如果顧客取走了一份產(chǎn)品,RFID 閱讀器將會自動讀取,并及時預(yù)訂該產(chǎn)品。通過智能購物,消費者的權(quán)益保護(hù)和購物效率都將會在未來得到重新定義。

紡織行業(yè)

如果說 RFID 技術(shù)在消費品領(lǐng)域的應(yīng)用在五年之前還受到人們的質(zhì)疑,如今的人們對 RFID 已充滿期待與憧憬。很多消費品生產(chǎn)商和貿(mào)易公司借助自己的 RFID 項目積累了很多經(jīng)驗,通過這種新型技術(shù)提高供應(yīng)鏈的速度?,F(xiàn)在,RFID技術(shù)已在紡織業(yè)取得突破,它既能服務(wù)于生產(chǎn)商,也能為消費者提供服務(wù)。  

   2000 年開始,德國人的消費習(xí)慣發(fā)生了根本性的改變。人們越來越推崇自主供應(yīng)與自主服務(wù),同時也更注重購物形式與購物經(jīng)歷的新穎特別。市場研究者認(rèn)為,市場需求將會更加倚重個人要求,消費者的期望將越來越高,而且變得更多樣化。越來越多的消費者會選擇從網(wǎng)上搜集購物信息,進(jìn)行產(chǎn)品與價格的詳細(xì)對比,直接從網(wǎng)上訂購商品。聯(lián)邦統(tǒng)計局調(diào)查顯示,2009 年在德國 5 400 萬網(wǎng)民中有 55% 將網(wǎng)絡(luò)作為購物平臺,傳統(tǒng)的購物模式正經(jīng)受著網(wǎng)絡(luò)購物的嚴(yán)重沖擊。只有對顧客進(jìn)行貼心周到的服務(wù)、進(jìn)行獨到的產(chǎn)品布局,傳統(tǒng)購物才能抵御來自網(wǎng)絡(luò)購物的競爭壓力。

(一) RFID為紡織業(yè)帶來革命紡織業(yè)一直是競爭力度最大的行業(yè),其具有產(chǎn)品種類和樣式繁多的特征,產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售都必須顧及不同的顏色、大小和尺寸。顧客希望生產(chǎn)商能夠?qū)崟r更新產(chǎn)品花色,對時裝趨勢做出快速的反應(yīng),并進(jìn)行靈活的價格定位。所以,產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售正變得越來越復(fù)雜。近十年來,Gerry Weber 集團(tuán)一直致力于為提高供貨效率和拉近客戶距離開發(fā)新的解決方案。來自東威斯特法倫的服裝生產(chǎn)商是服裝領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),通過很多項目的實施,對 RFID 的用途和技術(shù)可行性進(jìn)行了測試。在聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部資助的研究項目 Ko-RFID 中,Gerry Weber 與柏林洪堡大學(xué)和柏林技術(shù)大學(xué)合作,對這一技術(shù)潛力進(jìn)行了測試。IT 服務(wù)商IBM 也參與了這一測驗。

(二) 從試驗階段到實際運營

2010 年中期,Gerry Weber 將 RFID 技術(shù)應(yīng)用到物流和銷售領(lǐng)域,同時也將這一技術(shù)應(yīng)用于商店產(chǎn)品的防盜。在產(chǎn)品的生產(chǎn)階段,Gerry Weber 集團(tuán)就將 RFID 芯片植入衣物的紡織品護(hù)理標(biāo)簽,從源頭上避免包裝錯誤。借助這種全自動的 RFID 技術(shù),Gerry Weber 能夠?qū)Ξa(chǎn)品的整個供應(yīng)鏈進(jìn)行全程無縫跟蹤。在任何時候,公司員工都能了解產(chǎn)品在生產(chǎn)、運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)的流程和訂購過程。商品和信息的透明化促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,為按需進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃和庫存管理提供了重要前提。

(三)減少產(chǎn)品損耗,改善服務(wù)質(zhì)量

RFID 在庫存管理中發(fā)揮著重要作用,可減輕銷售環(huán)節(jié)的工作量。借助 RFID 先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品銷售人員能夠知道哪種大小、哪種顏色的哪種商品有庫存,以及什么時候可以供應(yīng)新品。清點存貨時不再需要對單個產(chǎn)品逐一清點,只需按下按鈕便可完成。以前,Gerry Weber 清點存貨需要兩天時間,現(xiàn)在只需十分鐘。工作人員可以在幾秒鐘之內(nèi)發(fā)現(xiàn)擺放錯誤的商品,并有針對性地進(jìn)行補(bǔ)貨。除了進(jìn)行產(chǎn)品識別,GerryWeber 第一次在芯片中設(shè)置反盜竊功能。當(dāng)顧客結(jié)完帳,這件衣服就在庫存管理系統(tǒng)中被注銷,RFID 反盜竊功能隨即消失。而且,Gerry Weber 集團(tuán)很關(guān)注與新技術(shù)有關(guān)的信息保護(hù)問題。該系統(tǒng)不對與私人有關(guān)的信息進(jìn)行存儲,而且公司清楚地向顧客說明,產(chǎn)品中的 RFID 技術(shù),建議顧客在購買商品后撕下商品標(biāo)簽。

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