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[導(dǎo)讀] (全球TMT2021年8月17日訊)霍尼韋爾宣布與天地互聯(lián)科技(廣州)有限公司(天地互聯(lián))簽署機(jī)上高速互聯(lián)合作框架協(xié)議。霍尼韋爾先進(jìn)的MCS-8420型號(hào)JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)將與天地互

霍尼韋爾攜手天地互聯(lián)為中國(guó)航司提供機(jī)上高速互聯(lián)解決方案

(全球TMT2021年8月17日訊)霍尼韋爾宣布與天地互聯(lián)科技(廣州)有限公司(天地互聯(lián))簽署機(jī)上高速互聯(lián)合作框架協(xié)議。霍尼韋爾先進(jìn)的MCS-8420型號(hào)JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)將與天地互聯(lián)專(zhuān)業(yè)航電技術(shù)及豐富的裝機(jī)認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為中國(guó)航司提供完善的機(jī)上高速互聯(lián)網(wǎng)解決方案,助力實(shí)現(xiàn)客艙高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),共同推動(dòng)中國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

“霍尼韋爾在互聯(lián)飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域擁有多年的經(jīng)驗(yàn)和深厚積淀,我們非常高興能與本土行業(yè)伙伴合作,為中國(guó)航司定制客艙互聯(lián)網(wǎng)解決方案,助力中國(guó)航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!被裟犴f爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)互聯(lián)航空業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)賈智駿表示:“近期霍尼韋爾MCS-8420型號(hào)JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)獲得了中國(guó)民航局頒發(fā)的A320補(bǔ)充型號(hào)合格證,接下來(lái)霍尼韋爾還將攜手本土合作伙伴根據(jù)中國(guó)航司需求完成更多針對(duì)不同機(jī)型的取證,共同推動(dòng)產(chǎn)品和模式創(chuàng)新,助力中國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。中國(guó)航空業(yè)近年來(lái)一直保持著高速增長(zhǎng)和活力,我們很榮幸能夠積極參與到這一全球最具潛力市場(chǎng)?!?/p>

天地互聯(lián)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李永表示:“今年5月,民航局宣布將加快推進(jìn)機(jī)上無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),航空數(shù)字化大勢(shì)所趨。霍尼韋爾是全球領(lǐng)先的航電與衛(wèi)星通信設(shè)備制造商,我們很高興此次能與霍尼韋爾合作,共同為國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)提供機(jī)上高速互聯(lián)解決方案,助力加速?lài)?guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)的互聯(lián)化步伐?!?/p>

霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)速度可達(dá)180mbps,能夠在全球范圍實(shí)現(xiàn)Ka波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的機(jī)上互聯(lián)無(wú)縫接入,目前已在全球超過(guò)2000架飛機(jī)上安裝使用。安裝JetWave系統(tǒng)后,中國(guó)航司能夠使其機(jī)隊(duì)接入高速互聯(lián)網(wǎng),使乘客在萬(wàn)米高空也可享受高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足機(jī)上商務(wù)和娛樂(lè)需求。除了提升乘客飛行體驗(yàn)之外,JetWave帶來(lái)的強(qiáng)大互聯(lián)能力,還將協(xié)助維護(hù)人員和機(jī)組人員更好地管理飛機(jī),降低機(jī)隊(duì)燃油成本并避免飛機(jī)延誤,助力航司實(shí)現(xiàn)高效低成本運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步增強(qiáng)其在全球航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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