引言

當前,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展非常迅猛，在國家“十二五"以及地方各級政府的“十二五”規(guī)劃中，均能看到物聯(lián)網(wǎng)的蹤影，其中的主要應(yīng)用包括智能交通、智能安防、智慧城市、智慧旅游等。

1  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡介

物聯(lián)網(wǎng)是在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，綜合運用射頻識別技術(shù)(RFID)、傳感器技術(shù)、二維碼技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、無線通信技術(shù)等信息感知技術(shù)手段，按照約定的協(xié)議，將物品和網(wǎng)絡(luò)連接起來進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。2005年11月，國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》中正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)"的概念;2009年2月，IBM總裁提出“智慧地球”的概念,美國總統(tǒng)奧巴馬將其上升為國家戰(zhàn)略;2009年8月，溫家寶總理視察無錫物聯(lián)網(wǎng)基地時，提出建設(shè)“感知中國”，盡快突破物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)核心技術(shù)，這標志著中國政府對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注和支持力度已提升到國家戰(zhàn)略層面。

物聯(lián)網(wǎng)具有全面感知、可靠傳遞、智能處理等特點。利用RFID、傳感器、二維碼及其他感知設(shè)備對物體進行標識，隨時隨地的對其信息進行采集，以實現(xiàn)對世界的全面感知。然后利用以太網(wǎng)、無線網(wǎng)、移動網(wǎng)將感知到的信息進行實時傳送，再由信息處理中心對送達的信息進行智能處理，以實現(xiàn)24小時不間斷地對物體進行智能化的控制和管理,真正達到了人與物的溝通。

物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點是可以讓其迅速應(yīng)用到社會生活的各個領(lǐng)域、各個角落，遍及智能交通、物流管理、環(huán)境保護、公共安全、智能安防、軍情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域。目前,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中已得到全面應(yīng)用。該系統(tǒng)鋪設(shè)了3萬多個傳感節(jié)點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。此外,物聯(lián)網(wǎng)在我國典型的應(yīng)用還有智能物流運輸、智能交通監(jiān)測系統(tǒng)、世博會門票系統(tǒng)等。

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于軍事院校、船艇部隊、港灣碼頭等軍事單位營區(qū)的信息化建設(shè)，可以有效提高其可視化程度、管理效能及安全防衛(wèi)水平。

2  智慧營區(qū)建設(shè)構(gòu)想

經(jīng)過前期的發(fā)展，不少軍事單位已經(jīng)建設(shè)了營區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)，并配發(fā)和研制了各種信息系統(tǒng)，從而使得軍事營區(qū)的可視化管理和信息化建設(shè)有了長足的進步。但也仍存在著不足,如監(jiān)控系統(tǒng)的投入使用在一定程度上提高了營區(qū)的可視化管理水平，但由于感知手段單一,還存在不少死角和過多的人工參與，造成值班員看到的時候可視，看不到的時候就是盲區(qū)，離智能化相差甚遠;各種信息系統(tǒng)的使用雖然提高了信息化程度,但尚存在兼容問題。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧營區(qū)建設(shè)的基本原理是對營區(qū)內(nèi)各種對象的感知、定位與控制。通過對營區(qū)內(nèi)人員、車輛、物資器材、裝備設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等資源進行信息化改造，即通過綜合利用二維碼技術(shù)、RFID技術(shù)、嵌入式技術(shù)、無線傳感器技術(shù)、衛(wèi)星定位等技術(shù)手段，對營區(qū)內(nèi)需要感知的對象進行標識；接著利用標簽讀寫器、智能終端設(shè)備、手持接收終端、無線感應(yīng)器等信息識別設(shè)備，對上述標識信息進行識別，以得到感知對象的數(shù)字信息；然后通過有線、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將這些信息及時、準確地傳送到信息處理中心；再由處理中心對收到的信息進行匯總、融合等處理后，傳輸?shù)綘I區(qū)的指揮信息系統(tǒng)中去;最后由指揮信息系統(tǒng)通過對獲取的信息進行綜合分析、智能處理，從而使營區(qū)首長、各單位主官等實時掌握各感知對象的詳細信息，為形成正確的決策提供依據(jù),其結(jié)構(gòu)和原理如圖1所示。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可使得營區(qū)對象感知能力極大加強，感知的速度、精度和范圍得到極大的提高，這是其他技術(shù)所不能代替的。

圖1中的人員可視化管理主要是為營區(qū)人員配備管理卡（可以與借書卡、飯卡、浴卡等功能合并，形成一卡通，該卡可以遠距離讀取），并通過各門禁系統(tǒng)和遍布營區(qū)的感應(yīng)點來實現(xiàn)對所屬人員24小時地不間斷、全營區(qū)不留死角、全自動的實時感知與定位。營區(qū)首長、各單位主官、基層干部可以通過智慧營區(qū)管理平臺實時了解所屬人員的在位情況。借助此卡，還可以實現(xiàn)對干部、職工的日常管理、電子簽到、定位等,對學員、戰(zhàn)士的在位、外出情況進行有效管控、實現(xiàn)電子點名、智能査鋪査哨等可視化管理。

智能化保密措施就是為重要資料、機密文件、辦公電腦及其他需要保密的設(shè)備貼上二維碼或嵌入射頻卡，以實時感知其所在位置，防止帶出時管理失控而導致泄密，確保重要文件、資料、設(shè)備等的保密安全管理。

智慧圖書館就是為館藏圖書安裝被動式射頻標簽，以取代原來的條形碼，并通過使用書架感應(yīng)器或手持智能終端實現(xiàn)對圖書資料所在的書架進行快速定位，方便借閱和管理。

車船精細化管理就是通過為營區(qū)的車船、重點裝備和設(shè)備安裝電子標簽、嵌入傳感器、衛(wèi)星定位裝置等，以實現(xiàn)對車、船、各種裝備設(shè)備進行準確定位和實時跟蹤，并通過嵌入的各類智能傳感器來監(jiān)控其工作狀態(tài)和完好情況,從而實現(xiàn)對其精細化管理。

智能化后勤保障可為倉庫服裝、物資安裝包含其型號、種類、數(shù)量等狀態(tài)信息的電子標簽，以使得后勤物資的發(fā)放更加智能和快捷；同時可為草皮配備溫度、濕度傳感器，以使得灌溉更加合理;此外，還可為路燈安裝光學傳感器使其更節(jié)能。

電子崗哨就是為財務(wù)、軍械庫、油庫及營區(qū)的其他重點區(qū)域安裝智能傳感器，實現(xiàn)對其24小時地不間斷地安全檢測，一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況，可由感應(yīng)點自動調(diào)整攝像頭的方向進行視頻監(jiān)控，并向值班人員發(fā)出通知或巡視提醒，以便及時處理。

智能安保則是通過遍布營區(qū)重要區(qū)域的攝像頭和感應(yīng)點來自動對營區(qū)中活動的人員進行身份區(qū)分，并對進入重要區(qū)域的可疑人員進行重點監(jiān)控,確保營區(qū)安全。

3  智慧營區(qū)建設(shè)應(yīng)注意的問題

由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正處于發(fā)展的初期，技術(shù)標準體系還不夠完善，相關(guān)法規(guī)制度尚未建立，因此，在智慧營區(qū)建設(shè)中，要著重解決好以下幾個問題：

首先是智慧營區(qū)的認識問題。對智慧營區(qū)建設(shè)要有科學的認知。當前是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的熱潮期，世界各國各行業(yè)紛紛向物聯(lián)網(wǎng)進軍，前景非常誘人。在這種情況下，容易盲目樂觀，如果不顧實際情況大張旗鼓地開展建設(shè)工作，往往會無功而返，浪費人力、物力和財力。同時，也要注意另外一種傾向，認為技術(shù)不成熟，還是等等再說的無為思想。應(yīng)在充分理解智慧營區(qū)建設(shè)重要性的基礎(chǔ)上,釆取局部試點、重點推進的方法，逐步取得經(jīng)驗,為全面建設(shè)智慧營區(qū)做好技術(shù)鋪墊。