14億入主第三大電池片廠商，汽車企業(yè)也轉(zhuǎn)型光伏
[導(dǎo)讀]7月18日，海南鈞達(dá)汽車飾件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鈞達(dá)股份”）發(fā)布公告。公告稱，公司擬通過(guò)江西省產(chǎn)權(quán)交易所以支付現(xiàn)金的方式受讓宏富光伏持有的捷泰科技47.35%股權(quán)，交易金額為13.31億元；通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓上饒展宏持有的捷泰科技3.65%股權(quán)，交易金額為1.03億元。在本...
7月18日，海南鈞達(dá)汽車飾件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鈞達(dá)股份”）發(fā)布公告。
公告稱，公司擬通過(guò)江西省產(chǎn)權(quán)交易所以支付現(xiàn)金的方式受讓宏富光伏持有的捷泰科技47.35%股權(quán)，交易金額為13.31億元；通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓上饒展宏持有的捷泰科技3.65%股權(quán)，交易金額為1.03億元。
在本次交易完成后，鈞達(dá)股份將持有捷泰科技51%的股權(quán)，成為捷泰科技的控股股東。
資料顯示，鈞達(dá)股份成立于2003年，為汽車內(nèi)外飾塑料零部件供應(yīng)商，于2017年在深交所中小板A股上市。
圖片來(lái)源：鈞達(dá)股份招股書(shū)
捷泰科技成立于2019年，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括單晶硅棒、單晶硅片、多晶鑄錠、多晶硅片、高效太陽(yáng)能電池、組件及光伏發(fā)電系統(tǒng)的研發(fā)等。
汽車零部件供應(yīng)商跟光伏企業(yè)，兩者幾乎沒(méi)有交集。但在2018年我國(guó)汽車銷量下滑，鈞達(dá)股份營(yíng)收受到影響后，謀求多元化轉(zhuǎn)型，就此讓兩個(gè)來(lái)自不同領(lǐng)域的企業(yè)有了合作的基礎(chǔ)。
今年2月19日，鈞達(dá)股份斥資1.5億元，從上饒捷泰新能源科技有限公司和上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)城市建設(shè)工程管理有限公司中購(gòu)入弘業(yè)新能源12%股份，成為后者第三大股東，向光伏行業(yè)邁出了第一步。
但是1.5億元的投資，對(duì)市場(chǎng)規(guī)模近萬(wàn)億的光伏行業(yè)而言，只能算是“小打小鬧”，也無(wú)力幫助鈞達(dá)股份走出業(yè)績(jī)下滑的困境。
最終，讓鈞達(dá)股份下定決心轉(zhuǎn)型光伏的，還是主營(yíng)業(yè)務(wù)的危機(jī)。近期，鈞達(dá)股份發(fā)布2021年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損3000萬(wàn)元～4500萬(wàn)元，而在受到疫情影響的2020年上半年，公司還能實(shí)現(xiàn)336.60萬(wàn)元的盈利。
當(dāng)然，鈞達(dá)股份能在公司業(yè)績(jī)較為低迷的情況下，斥資14.34億元進(jìn)行股權(quán)收購(gòu)，也是經(jīng)過(guò)了仔細(xì)的考量。
一方面，捷泰科技現(xiàn)有光伏電池年產(chǎn)能約8.2GW，僅次于通威股份和愛(ài)旭股份，在A股獨(dú)立光伏電池廠商中排名第三，并非“無(wú)名之輩”。
另一方面，交易對(duì)方承諾，捷泰科技2021年、2022年、2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)(以當(dāng)年經(jīng)審計(jì)扣非后歸母凈利潤(rùn)為準(zhǔn)，不考慮實(shí)施股權(quán)激勵(lì)產(chǎn)生的股份支付費(fèi)用對(duì)業(yè)績(jī)承諾及利潤(rùn)考核的影響)，分別不低于2.1億元、2.7億元、3.1億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于7.9億元。
從2012年至今，鈞達(dá)股份每年凈利潤(rùn)都在7000萬(wàn)以下，近三年更是在5000萬(wàn)以下。如能通過(guò)本次收購(gòu)有效提高公司利潤(rùn)，肯定會(huì)讓股價(jià)和市值得到進(jìn)一步增長(zhǎng)，當(dāng)然，這也從側(cè)面反映出如今光伏產(chǎn)業(yè)幫助全球?qū)崿F(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的重要作用，或?qū)⒌玫礁嗖煌I(lǐng)域企業(yè)的青睞。活動(dòng)預(yù)告NEW
往期熱點(diǎn)推薦（點(diǎn)擊鏈接閱讀）?拿下比亞迪/孚能等40億元大訂單！投51.5億擴(kuò)產(chǎn)！電池材料龍頭連發(fā)18份公告！?盈轉(zhuǎn)虧！這企業(yè)上半年利潤(rùn)虧損6000-8000萬(wàn)?圖解“芯”事：全球最牛的芯片公司?因電池問(wèn)題，又有兩大知名車企召回電動(dòng)汽車！?一周科技要聞｜特斯拉中國(guó)首座超級(jí)充電站落地上海金橋
公告稱，公司擬通過(guò)江西省產(chǎn)權(quán)交易所以支付現(xiàn)金的方式受讓宏富光伏持有的捷泰科技47.35%股權(quán)，交易金額為13.31億元；通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓上饒展宏持有的捷泰科技3.65%股權(quán)，交易金額為1.03億元。
在本次交易完成后，鈞達(dá)股份將持有捷泰科技51%的股權(quán)，成為捷泰科技的控股股東。
資料顯示，鈞達(dá)股份成立于2003年，為汽車內(nèi)外飾塑料零部件供應(yīng)商，于2017年在深交所中小板A股上市。
圖片來(lái)源：鈞達(dá)股份招股書(shū)
捷泰科技成立于2019年，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括單晶硅棒、單晶硅片、多晶鑄錠、多晶硅片、高效太陽(yáng)能電池、組件及光伏發(fā)電系統(tǒng)的研發(fā)等。
汽車零部件供應(yīng)商跟光伏企業(yè)，兩者幾乎沒(méi)有交集。但在2018年我國(guó)汽車銷量下滑，鈞達(dá)股份營(yíng)收受到影響后，謀求多元化轉(zhuǎn)型，就此讓兩個(gè)來(lái)自不同領(lǐng)域的企業(yè)有了合作的基礎(chǔ)。
今年2月19日，鈞達(dá)股份斥資1.5億元，從上饒捷泰新能源科技有限公司和上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)城市建設(shè)工程管理有限公司中購(gòu)入弘業(yè)新能源12%股份，成為后者第三大股東，向光伏行業(yè)邁出了第一步。
但是1.5億元的投資，對(duì)市場(chǎng)規(guī)模近萬(wàn)億的光伏行業(yè)而言，只能算是“小打小鬧”，也無(wú)力幫助鈞達(dá)股份走出業(yè)績(jī)下滑的困境。
最終，讓鈞達(dá)股份下定決心轉(zhuǎn)型光伏的，還是主營(yíng)業(yè)務(wù)的危機(jī)。近期，鈞達(dá)股份發(fā)布2021年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損3000萬(wàn)元～4500萬(wàn)元，而在受到疫情影響的2020年上半年，公司還能實(shí)現(xiàn)336.60萬(wàn)元的盈利。
當(dāng)然，鈞達(dá)股份能在公司業(yè)績(jī)較為低迷的情況下，斥資14.34億元進(jìn)行股權(quán)收購(gòu)，也是經(jīng)過(guò)了仔細(xì)的考量。
一方面，捷泰科技現(xiàn)有光伏電池年產(chǎn)能約8.2GW，僅次于通威股份和愛(ài)旭股份，在A股獨(dú)立光伏電池廠商中排名第三，并非“無(wú)名之輩”。
另一方面，交易對(duì)方承諾，捷泰科技2021年、2022年、2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)(以當(dāng)年經(jīng)審計(jì)扣非后歸母凈利潤(rùn)為準(zhǔn)，不考慮實(shí)施股權(quán)激勵(lì)產(chǎn)生的股份支付費(fèi)用對(duì)業(yè)績(jī)承諾及利潤(rùn)考核的影響)，分別不低于2.1億元、2.7億元、3.1億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于7.9億元。
從2012年至今，鈞達(dá)股份每年凈利潤(rùn)都在7000萬(wàn)以下，近三年更是在5000萬(wàn)以下。如能通過(guò)本次收購(gòu)有效提高公司利潤(rùn)，肯定會(huì)讓股價(jià)和市值得到進(jìn)一步增長(zhǎng)，當(dāng)然，這也從側(cè)面反映出如今光伏產(chǎn)業(yè)幫助全球?qū)崿F(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的重要作用，或?qū)⒌玫礁嗖煌I(lǐng)域企業(yè)的青睞。活動(dòng)預(yù)告NEW
往期熱點(diǎn)推薦（點(diǎn)擊鏈接閱讀）?拿下比亞迪/孚能等40億元大訂單！投51.5億擴(kuò)產(chǎn)！電池材料龍頭連發(fā)18份公告！?盈轉(zhuǎn)虧！這企業(yè)上半年利潤(rùn)虧損6000-8000萬(wàn)?圖解“芯”事：全球最牛的芯片公司?因電池問(wèn)題，又有兩大知名車企召回電動(dòng)汽車！?一周科技要聞｜特斯拉中國(guó)首座超級(jí)充電站落地上海金橋
下載文檔
