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[導(dǎo)讀]在新版的裁判系統(tǒng)中,增加了感光條對于車模通過進(jìn)行檢測與計(jì)時(shí)。相比與原來的電磁感應(yīng)方式,它具有一定的優(yōu)點(diǎn):比如,檢測靈敏度高,對于外界的電磁干擾具有很強(qiáng)的免疫能力。而且由于是PCB定制,形狀固定,一致性好。但它對于環(huán)境光線急劇變化較為敏感,特別是周圍活動(dòng)的人影變化也會(huì)誤觸發(fā)計(jì)時(shí)系統(tǒng)...


在新版的裁判系統(tǒng)中,增加了感光條對于車模通過進(jìn)行檢測與計(jì)時(shí)。相比與原來的電磁感應(yīng)方式,它具有一定的優(yōu)點(diǎn):比如,檢測靈敏度高,對于外界的電磁干擾具有很強(qiáng)的免疫能力。而且由于是PCB定制,形狀固定,一致性好。但它對于環(huán)境光線急劇變化較為敏感,特別是周圍活動(dòng)的人影變化也會(huì)誤觸發(fā)計(jì)時(shí)系統(tǒng),這一點(diǎn)它又不如電磁感應(yīng)穩(wěn)定。


因此在新版的競賽系統(tǒng)中兼容了這兩種傳感器以便應(yīng)用到各自適合的場合。


下圖是一條焊接好的感光板,它應(yīng)用了黃色LED對于光線比較敏感的特性來檢測車模通過時(shí)所帶來的光線變化。



下面是上述感光板的電路圖,將45個(gè)LED串聯(lián)之后連接在電源與三極管的基極之間。在有光照的情況下,LED會(huì)有一定的反向電流流過。當(dāng)任何一支LED被車模遮擋,它的反相電流就會(huì)降低,這個(gè)變化的電流經(jīng)過三極管的放大之后,由Rc形成相應(yīng)的變化電壓送到裁判系統(tǒng)檢測系統(tǒng)進(jìn)行放大。



在實(shí)際的測試中,發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象。那就是感光板的不同位置的LED對于經(jīng)過的車模檢測靈敏度不同。越是靠近三極管的基極,靈敏度越高;遠(yuǎn)離三極管的基極則靈敏度降低。


這就奇怪了,這些LED串聯(lián)在一起,任何一個(gè)所引起的電流變化對于三極管的基極電流影響都應(yīng)該是相同的。為什么會(huì)有這樣的區(qū)別呢?這個(gè)現(xiàn)象開始的時(shí)候讓人百思不得其解。


下圖顯示了使用手在感光板上方快速通過,模擬車模經(jīng)過時(shí)對于感光板的遮擋。




通過示波器觀察三極管輸出電壓放大后的波形,對比在感光板不同位置所產(chǎn)生的電壓變化情況。


下圖顯示了原理三極管基極的LED被遮擋所產(chǎn)生的電壓變化,會(huì)看到電壓有比較緩慢的上升沿和下降沿。



下圖顯示了靠近三極管基極LED被遮擋時(shí),電流變化波形,可以看到它對應(yīng)的波形變化則是非常迅速。




正是由于感光板不同位置LED被遮擋所引起三極管電流波形變化速度不同,就會(huì)使得檢測靈敏度有很大差別??拷龢O管基極的LED引起電流變化速度快,則靈敏度高;原理三極管基極的LED引起電流變化速度慢,則靈敏度降低。特別是對于快速通過的車模,如果速度很快,緩慢變化的電流就有可能無法響應(yīng)。


那么問題來了,為什么不同位置的LED所引起電流變化的速度不同呢?


這就需要考慮到電路中的分布的寄生電容所帶來的影響了。在感光板的背面,鋪設(shè)有地線層,它可有效的降低周圍電磁場對于電路板的影響。但這層地線也給電路帶來了很多寄生電容。如下圖中紅色電路所顯示的寄生電容,是每個(gè)LED以及相關(guān)的引線與背面的底層之間的電容。



通過上圖可以明顯的看出,不同位置上的LED所引起的電流變化信號(hào),達(dá)到三極管基極的電路不同。遠(yuǎn)離三極管基極LED所引起的電流變化信號(hào)需要通過很多級(jí)的寄生電容的低通濾波才能夠達(dá)到三極管的基極,因此引起輸出放大信號(hào)就會(huì)比較緩慢。反之,靠近三極管基極的LED所引起的變化電流信號(hào)引起三極管的放大信號(hào)就非???。


問題到此為止,應(yīng)該是找到了原因。那么怎么來驗(yàn)證這個(gè)解釋?如何改進(jìn)電路呢?


一種簡單的方法就是把原來的單條LED串聯(lián)支路改成拆解成若干并聯(lián)的支路,這樣可以有效縮短每個(gè)LED所產(chǎn)生的電流變化到三極管基極的距離,進(jìn)而可以提高整個(gè)電路相應(yīng)速度。如下圖所示。




當(dāng)然,這種并聯(lián)也會(huì)帶來一定的代價(jià),那就是其中任何一個(gè)支路所產(chǎn)生的電流變化信號(hào)除了會(huì)影響三極管基極電流之外,也會(huì)由于其它電路的分流而減少,從而降低整個(gè)輸出信號(hào)的幅度。所以將LED串聯(lián)分解成若干支路的數(shù)量也不能夠太多。


下面是通過飛線將原來的單個(gè)LED串聯(lián)支路拆成三個(gè)并聯(lián)支路。測試一下感光電路板的性能。



通過實(shí)際測試,可以看到這三段LED檢測輸出信號(hào)的速度都基本一致了,而且不同部分的LED之間差異變得更小,整個(gè)感光板的靈敏度都得到了提高。


有的時(shí)候,這些看不到寄生電容所帶來的麻煩實(shí)際上更加的詭秘。吃一塹,長一智,碰到的問題越多,經(jīng)驗(yàn)也就越豐富。

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