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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]沈陽市把加快新型智慧城市建設(shè)作為打造“一樞紐、四中心”、建設(shè)現(xiàn)代化都市圈的重要舉措,以省首批新型智慧城市試點(diǎn)建設(shè)為載體,以問題為導(dǎo)向,著力強(qiáng)化跨部門、跨應(yīng)用、跨業(yè)務(wù)溝通協(xié)調(diào),提升智慧城市應(yīng)用場景的便企利民普及程度。

沈陽市把加快新型智慧城市建設(shè)作為打造“一樞紐、四中心”、建設(shè)現(xiàn)代化都市圈的重要舉措,以省首批新型智慧城市試點(diǎn)建設(shè)為載體,以問題為導(dǎo)向,著力強(qiáng)化跨部門、跨應(yīng)用、跨業(yè)務(wù)溝通協(xié)調(diào),提升智慧城市應(yīng)用場景的便企利民普及程度。

按照《沈陽市新型智慧城市建設(shè)試點(diǎn)方案》,沈陽市將實(shí)施智能設(shè)施建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展等七大工程,滾動(dòng)推進(jìn)一批新型智慧城市建設(shè)項(xiàng)目,力爭通過3年至5年的努力,建成特色鮮明、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的新型智慧城市樣板,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字政府、數(shù)字社會(huì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的智慧化支撐。

在民生服務(wù)領(lǐng)域,“便捷停車”場景已完成主體功能開發(fā),正在沈河區(qū)盛京皇城區(qū)域28家停車場開展試點(diǎn)應(yīng)用;“多游一小時(shí)”場景正在與東北大廈、沈陽故宮博物院等首批試點(diǎn)單位開展接口對(duì)接;“舒心就醫(yī)”場景選定省人民醫(yī)院作為試點(diǎn)醫(yī)院開展系統(tǒng)測試;“惠企直達(dá)”場景確定人社、科技領(lǐng)域?yàn)槭着萜笫马?xiàng);盛京人才、就業(yè)招聘、校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管等場景正在抓緊完善建設(shè)方案。

破解城市停車難題,緊抓入選試點(diǎn)機(jī)遇的合肥還將發(fā)揮政策導(dǎo)向作用、國企推動(dòng)作用,加速ETC技術(shù)與智慧停車產(chǎn)業(yè)融合,實(shí)現(xiàn)ETC服務(wù)多場景應(yīng)用。

作為國有專業(yè)化停車運(yùn)營企業(yè),合肥城泊同時(shí)承擔(dān)了市域ETC應(yīng)用管理平臺(tái)建設(shè)管理與應(yīng)用推廣工作。根據(jù)規(guī)劃,政府及其國有企業(yè)投資建設(shè)的經(jīng)營性公共停車場將率先實(shí)施ETC停車應(yīng)用,政府投資新建停車場也將同步建設(shè)ETC 應(yīng)用設(shè)施。ETC應(yīng)用管理平臺(tái)啟動(dòng)上線后,由點(diǎn)擴(kuò)面,逐步將 ETC 智慧停車應(yīng)用試點(diǎn)范圍覆蓋至城市建成區(qū),形成‘交易合規(guī)、運(yùn)行有序、結(jié)算高效’的ETC 智慧停車運(yùn)轉(zhuǎn)體系。

“除此之外,對(duì)人員較為密集、停車需求旺盛的重點(diǎn)停車場進(jìn)行ETC智慧停車升級(jí),不斷用科技創(chuàng)新、智慧服務(wù)提升人民群眾出行便捷度?!睋?jù)合肥城泊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,依托“合肥停車·停宜慧”智慧停車平臺(tái)數(shù)據(jù)資源匯聚功能,將加快建設(shè)ETC支付渠道,形成全市統(tǒng)一的ETC 數(shù)據(jù)對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)接口體系,逐步構(gòu)建并完善統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)則的安全合規(guī)的ETC非高速場景應(yīng)用的技術(shù)路線。

合肥城泊科技助力智慧城市建設(shè)

“政府支持、國企示范、社會(huì)參與”,這是合肥試點(diǎn)ETC停車場的運(yùn)營思路。

“通過市場化模式吸引停車相關(guān)方積極參與,共同開展 ETC停車場的拓展和運(yùn)營服務(wù)?!痹谶@過程中,合肥城泊將負(fù)責(zé)解決ETC運(yùn)營過程中出現(xiàn)的技術(shù)性問題,提供ETC停車運(yùn)營和服務(wù)。同時(shí),定期對(duì)ETC 停車場的車輛周轉(zhuǎn)、運(yùn)營維護(hù)、公眾滿意度、守法經(jīng)營等情況進(jìn)行評(píng)估。

無人值守、無感支付,多個(gè)ETC停車場的投用是合肥邁向智慧停車的一大步,也是智慧城市建設(shè)的又一碩果。未來的城市必定是信息化、智能化,以科技帶動(dòng)智慧建設(shè)的城市,ETC智慧停車場作為當(dāng)下最智慧化的停車場融入到智慧城市的建設(shè),合肥正為此而不懈努力?!跋乱徊?,合肥將聚焦城市停車需求,完善ETC停車場及路側(cè)停車配套設(shè)施,全面提高城市停車精細(xì)化管理水平,提升城市交通服務(wù)品質(zhì)和環(huán)境秩序?!?

2018年至2020年,重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)分別增長13.7%、15.9%、18.3%,增速逐年走高,且分別高于同期GDP增速7.7、9.6和14.4個(gè)百分點(diǎn)。2020年,我市數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模更是達(dá)到6387億元,占GDP比重由2017年的16%提升至25.5%。

構(gòu)建起“智慧名城”的“四梁八柱”。

讓城市更“聰明”生活更“智慧”

記者:“智慧名城”建設(shè)的最終目標(biāo)是應(yīng)用。那么我們?cè)鯓油ㄟ^打造“智慧名城”來增強(qiáng)人民的幸福感和獲得感?

楊帆:一是升級(jí)運(yùn)行管理中心。該中心現(xiàn)已接入全市201個(gè)系統(tǒng),重點(diǎn)打造25個(gè)綜合應(yīng)用場景。比如,生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)平臺(tái),可對(duì)全市大氣環(huán)境、水環(huán)境等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)度指揮。另外,還基于運(yùn)行管理中心打造了同上一堂課、占道及時(shí)報(bào)、后廚天眼通等2個(gè)批次70余個(gè)“小切口、大民生”智能化創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目。

二是推動(dòng)數(shù)字政府、數(shù)字社會(huì)應(yīng)用示范建設(shè)。比如,“渝快辦”辦理事項(xiàng)已達(dá)1875項(xiàng),用戶突破2100萬人,“渝快政”在38個(gè)單位試點(diǎn)應(yīng)用,省級(jí)政府網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)能力評(píng)估排名進(jìn)入前10位?!坝蹇烊凇庇脩舫?6萬,為中小微企業(yè)融資371億元?!坝蹇荡a”,上線疫苗接種等10余項(xiàng)功能,用戶3449萬人,訪問量27.2億次。

三是持續(xù)打造“住業(yè)游樂購”全場景集。立足“我為群眾辦實(shí)事”,我市啟動(dòng)第二批“小切口、大民生”智慧社區(qū)項(xiàng)目,重點(diǎn)打造應(yīng)急管理、智慧消防、村社法律服務(wù)等基層治理應(yīng)用場景,以及智慧停車、明廚亮灶、智慧交通等民生領(lǐng)域應(yīng)用場景,讓智慧城市更有溫度。同時(shí)建成30個(gè)5G融合典型應(yīng)用場景。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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