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[導(dǎo)讀]越來越多的車企開始熱衷于為動力電池系統(tǒng)命名，用契合特征且具特色的名字提高辨識度，以打造自己的技術(shù)品牌。例如比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的彈夾電池和長城的大禹電池等。9月17日，嵐圖汽車同時發(fā)布兩大電池系統(tǒng)，命名分別為“琥珀”和“云母”。據(jù)了解，這兩大電池系統(tǒng)的最大特點在于安全?！扮?..

越來越多的車企開始熱衷于為動力電池系統(tǒng)命名，用契合特征且具特色的名字提高辨識度，以打造自己的技術(shù)品牌。例如比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的彈夾電池和長城的大禹電池等。
9月17日，嵐圖汽車同時發(fā)布兩大電池系統(tǒng)，命名分別為“琥珀”和“云母”。據(jù)了解，這兩大電池系統(tǒng)的最大特點在于安全。
“琥珀”和“云母”兩款電池系統(tǒng)有著非常明顯的共同點：都應(yīng)用了嵐圖首創(chuàng)的“三維隔熱墻”技術(shù)、BMS獨創(chuàng)電池安全監(jiān)測和預(yù)警模型、高安全電池PACK方案等技術(shù)。
“琥珀”和“云母”兩款電池系統(tǒng)使用NCA高鎳8系電芯，由三星SDI提供，模組和PACK都由嵐圖自主研發(fā)。
“琥珀”和“云母”兩款電池系統(tǒng)的不同點，在于它們所應(yīng)用的三維隔熱墻的材料及結(jié)構(gòu)不同。
“琥珀” 電池系統(tǒng)三維隔熱墻技術(shù)：在電池包內(nèi)填充特殊的有機硅復(fù)合材料，這種材料的特點是結(jié)合有機硅聚合物低密度隔熱材料阻燃劑，形成高效的隔熱阻燃絕緣層，使得每個電芯單元像“琥珀”一樣處于充分包裹中，這是將其命名為“琥珀”的原因。
“云母” 電池系統(tǒng)三維隔熱墻技術(shù)，在電池包內(nèi)加入層狀A(yù)l-Si云母和氣凝膠，且電芯和云母、氣凝膠會像云母石一樣層疊堆積?！霸颇浮钡妹从诖恕?/span>
在按照新國標(biāo)進(jìn)行的電池系統(tǒng)熱擴散試驗中，電池單體發(fā)生熱失控后，“琥珀”、“云母”兩大電池系統(tǒng)技術(shù)，不僅實現(xiàn)“5分鐘不起火”，還分別做到30分鐘乃至靜置50天“不起火、不爆炸”。
目前，“琥珀”電池系統(tǒng)應(yīng)用于嵐圖FREE純電版車型上，它采用了高品質(zhì)、高能量密度的鋁殼圓柱電芯，整車的NEDC續(xù)航里程達(dá)到505公里。
“云母”電池系統(tǒng)應(yīng)用于嵐圖FREE增程版車型中，它采用高品質(zhì)的三元鋰電池，通過與由高效穩(wěn)定的1.5T 四缸發(fā)動機為核心構(gòu)成的增程器相連，最終實現(xiàn)了860公里的綜合續(xù)航里程。活動預(yù)告

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