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[導讀]榜單顯示,中國企業(yè)500強研發(fā)投入保持持續(xù)增加態(tài)勢,占全國企業(yè)研發(fā)投入的64%左右。研發(fā)強度也相應提高至1.77%,創(chuàng)下歷史新高。

2021中國企業(yè)500強榜單出爐。榜單顯示,2021中國500強企業(yè)營業(yè)收入和凈利潤總額實現(xiàn)增長,資產(chǎn)擴張有所加快,千億俱樂部企業(yè)增至222家,產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。在研發(fā)投入排名中,華為以1418.93億元的研發(fā)投入排名第一;阿里巴巴研發(fā)投入572.36億元,排名第二;騰訊投入389.72億元,位列第三。

榜單顯示,中國企業(yè)500強研發(fā)投入保持持續(xù)增加態(tài)勢,占全國企業(yè)研發(fā)投入的64%左右。研發(fā)強度也相應提高至1.77%,創(chuàng)下歷史新高。

從榜單數(shù)據(jù)來看,2021中國企業(yè)500強共投入研發(fā)經(jīng)費1.31萬億元,增長21.50%,占2020年全國企業(yè)研發(fā)投入經(jīng)費總額64%左右,占全國研發(fā)投入的53.49%。

AI財經(jīng)社注意到,華為研發(fā)投入今年繼續(xù)位居中國企業(yè)500強榜首,而且投入金額由上年度的1316.59億元增至遭1418.93億元;阿里巴巴研發(fā)投入繼續(xù)保持第二的位置,投入金額由430.8億元增至572.36億元;騰訊以389.72億元的投入金額,躋身研發(fā)投入前三甲之列。

事實上,華為的研發(fā)投入高,一直就是大家津津樂道的事情,甚至從全球的研發(fā)投入排名來看,華為的研發(fā)投入金額也一直名列前茅,過去的10年間,華為累計研發(fā)投入已經(jīng)達到了7266億元左右。

從研發(fā)投入的營收占比來看,一直在增加,到2020年已經(jīng)接近16%了,不管是絕對金額,還是營收占比已經(jīng)高出全球眾多的高科技企業(yè)。

當然,華為之所以研發(fā)投入高,一方面是因為華為的研發(fā)人員數(shù)量眾多,按照披露的數(shù)據(jù),2020年華為從事研發(fā)人員達到了10.5萬名,占公司總人數(shù)的53.4%。

而研發(fā)人員待遇可不低,華為披露的薪酬數(shù)據(jù)來看,人均年薪達到了70.6萬,而研發(fā)人員會更高,這也會導致研發(fā)投入增加。

當然,研發(fā)人員多了,錢投的多了,成果也就有了,從結果來看,華為是全球5G專利最多的企業(yè),華為一家的5G專利,就占了全球的15%左右。

另外華為還是全球持有專利最多的企業(yè),持有專利超過10萬件,絕大部分為發(fā)明專利。

此外,華為在芯片、操作系統(tǒng)、手機、通信等等領域,都是全球最領先的企業(yè)之一,而取得這樣的成績,自然也是重視研發(fā)的原因。

除了基本的薪酬,華為的員工持股計劃亦值得關注。盡管華為未上市,但通過員工持股計劃可分享公司成長的紅利。截至2020年12月底,員工持股計劃參與人數(shù)達121269人(12.13萬人)。任正非作為自然人股東持有公司股份,同時,任正非也參與了員工持股計劃,任正非的總出資相當于公司總股本的比例約0.9%,同比下降了0.14%。

對于接下來的發(fā)展,華為還否認了“養(yǎng)豬”等華為將新增業(yè)務的傳聞,并強調沒有改變業(yè)務方向。華為未來的業(yè)務方向仍然是聚焦ICT基礎設施,圍繞云、數(shù)據(jù)和計算持續(xù)發(fā)力,讓云無處不在,讓智能無所不及。

最后,胡厚崑在發(fā)布會上分享了華為對未來的展望:“2021年是機會和挑戰(zhàn)并存的一年,一方面看到了社會數(shù)字化的機會,另外也認識到前進道路上有這樣那樣的障礙和困難。但不管怎么樣,華為從戰(zhàn)略要保持定力,把自己的事情做好,華為這樣創(chuàng)新的企業(yè)在人類社會的創(chuàng)新中,是有價值的?!?

中國企業(yè)500強榜單正式公布。根據(jù)其公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年中國企業(yè)500強企業(yè)總營收和凈利潤均實現(xiàn)增長,總營收達到89.83萬億元,相比2020年榜單企業(yè)總營收增長了4.43%。

其中,前十名分別為:國家電網(wǎng)有限公司、中國石油天然氣集團有限公司、中國石油化工集團有限公司、中國建筑股份有限公司、中國平安保險(集團)股份有限公司、中國工商銀行股份有限公司、中國建設銀行股份有限公司、中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司、中國人壽保險(集團)公司、中國鐵路工程集團有限公司。

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