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[導(dǎo)讀] (全球TMT2021年9月26日訊)2021年9月25日,馭勢科技亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會WICV,攜手多個合作伙伴共同探索面向智慧城市服務(wù)的自動駕駛。 馭勢科技攜手圓通速遞、票量出行展開快

(全球TMT2021年9月26日訊)2021年9月25日,馭勢科技亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會WICV,攜手多個合作伙伴共同探索面向智慧城市服務(wù)的自動駕駛

馭勢科技攜手圓通速遞、票量出行展開快遞無人配送試點及應(yīng)用

基于UiBox無人配送車的落地,馭勢科技攜手圓通速遞、票量出行正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方計劃圍繞快遞末端配送的智能化、無人化應(yīng)用展開合作,以末端配送為切入點,深入挖掘物流業(yè)務(wù)應(yīng)用新場景并解決快遞領(lǐng)域面臨的的行業(yè)痛點,共同推動無人駕駛技術(shù)的試點及行業(yè)應(yīng)用。

馭勢科技攜多個合作伙伴探索面向智慧城市服務(wù)的自動駕駛
馭勢科技董事長吳甘沙、圓通速遞副總裁相峰、票量出行CEO楊光代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

合資公司滬能馭勢首次亮相,定位智慧出行場景服務(wù)運營者

馭勢科技聯(lián)合滬能科技、新場智庫在海南成立合資主體滬能馭勢(海南)智慧服務(wù)有限公司,定位智慧出行場景服務(wù)運營者。滬能馭勢核心團隊亮相發(fā)布會現(xiàn)場,宣布將充分利用海南當(dāng)?shù)氐恼邇?yōu)勢和發(fā)展規(guī)劃,重點推進“多場景、高安全”智能駕駛一攬子領(lǐng)先商業(yè)化運營基地建設(shè)及打造中國領(lǐng)先的海南無人駕駛本地化應(yīng)用高地和協(xié)同創(chuàng)新中心。

馭勢科技攜多個合作伙伴探索面向智慧城市服務(wù)的自動駕駛
滬能馭勢(海南)智慧服務(wù)有限公司核心團隊首次亮相

“無人駕駛智慧城市服務(wù)開放創(chuàng)新實驗室”成立

由馭勢科技牽頭成立的“無人駕駛智慧城市服務(wù)開放創(chuàng)新實驗室”也成為了活動的亮點之一。通過攜手北京高端制造業(yè)基地、圓通速遞、中國聯(lián)通、中通快遞、Teksbotics、中商惠民、票量出行、Alshrouq Express等國內(nèi)外合作伙伴,馭勢科技將基于UiBox提供開放、創(chuàng)新的無人駕駛智慧城市服務(wù)。

馭勢科技攜多個合作伙伴探索面向智慧城市服務(wù)的自動駕駛
“無人駕駛智慧城市服務(wù)開放創(chuàng)新實驗室”成立

馭勢科技董事長吳甘沙在發(fā)布會上提出:“自動駕駛是超長賽道,馭勢科技會專注做好全場景‘AI駕駛員’,服務(wù)交通出行和物流運輸。我們始終致力于攜手解決方案、運營合作伙伴,將‘AI駕駛服務(wù)’落地千行百業(yè)?!?/p>

基于自主研發(fā)的通用自動駕駛技術(shù)棧U-Drive?,馭勢科技不斷完善全場景版圖,目前落地場景包括汽車制造、危險化工、食品加工、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、重工制造、民航機場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。自2019年成功實現(xiàn)“去安全員”的關(guān)鍵進展,馭勢科技“真無人”商業(yè)運營里程于近期成功突破90萬公里。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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