日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 電源 > 電源
[導讀]由電池供電音頻系統(tǒng)的設計人員希望實現(xiàn)兩個目標:延長播放時間和降低成本。雖然較舊的傳統(tǒng) D 類放大器是可靠的,但它們在便攜式系統(tǒng)中消耗過多功率,使得這些目標難以實現(xiàn)。

1.前言

電池供電音頻系統(tǒng)的設計人員希望實現(xiàn)兩個目標:延長播放時間和降低成本。雖然較舊的傳統(tǒng) D 類放大器是可靠的,但它們在便攜式系統(tǒng)中消耗過多功率,使得這些目標難以實現(xiàn)。

數(shù)字輸入 D 類放大器已用于電視音頻近十年。為電視設計的放大器的問題在于它們不是為了節(jié)省功率而設計的。這些放大器設計為在最大輸出(通常為 24V 左右)時的效率為 85%。大多數(shù)便攜式系統(tǒng)和智能揚聲器在該電壓的一半下運行,運行效率降低到 60% 左右。這意味著從電池發(fā)送到放大器的電壓中有 40% 對聲音輸出沒有貢獻。這意味著放大器會浪費 20% 到 40% 的電池電量作為熱量。

對于在線電源運行的智能揚聲器,低效的放大器會導致放大器周圍的內(nèi)部溫度顯著升高,即使在空閑時也是如此。接觸外殼時感覺過熱的過熱也會對其他組件的壽命產(chǎn)生不利影響,導致系統(tǒng)過早出現(xiàn)故障和產(chǎn)品退貨。所有這些都會導致制造商失去信任。

將存儲在電池中的化學能高效轉(zhuǎn)換為揚聲器輸出的聲能的核心挑戰(zhàn)在于管理輸出信號的電壓需求。解決這個問題將延長電池壽命。許多電池供電的音頻系統(tǒng)設計人員正在尋找多種經(jīng)濟實惠的方法來更好地管理放大器的能源需求。TI 明白一種方法無法處理所有電池供電的系統(tǒng),因此 TI 的新型音頻放大器以三種不同的方式降低了功耗。

2.具有內(nèi)部H類升壓控制
1S 電池的 10W 電池供電系統(tǒng)最佳選擇是具有由算法控制的內(nèi)置超前 H 類升壓的放大器。放大器直接連接到電池,算法解釋輸出信號并控制升壓以僅提供所需的電壓。前瞻過程通過持續(xù)分析音頻信號并管理升壓輸出,同時將功耗保持在一個小范圍內(nèi),從而將功耗與音頻輸出相匹配。這種包絡跟蹤方法可將音頻功耗降低多達 40%。我們可以將其視為增強的巡航控制。
如圖 1 所示,在 TI 進行的測試表明,這種方法可以將電池壽命延長 40%。

1 :H類升壓的電池壽命比較

3.Y -bridge 多電平電壓輸入
Y-bridge 輸入適用于空閑時間較長的設備,如智能音箱。此類設備在一天中的大部分時間都處于空閑狀態(tài),但放大器在此期間會消耗功率。Y 橋多電平輸入在空閑時從 3V 軌消耗功率,并根據(jù)需要動態(tài)切換到高壓軌。圖 2 顯示了在低電壓下工作時的效率增益。連接簡單,放大器動態(tài)切換,無需軟件或外部控制。

· Y 橋是一種創(chuàng)新技術(shù),允許放大器同時連接到高低壓輸入。例如,我們可以將放大器連接到 3.3V 調(diào)節(jié)軌和 15V 調(diào)節(jié)軌。放大器根據(jù)提供所需輸出電平所需的功率在高電壓軌和低電壓軌之間動態(tài)轉(zhuǎn)換。假設系統(tǒng)中的其他一切都相同,Y 橋提供運行期間所需的所有功率,同時將空閑功耗降低 80% 以上。


2 :在低功率水平和待機模式下提高效率

· Hybrid-Pro外部H類升壓控制大型藍牙揚聲器或智能揚聲器,在需要更高輸出時,系統(tǒng)通過 Hybrid-Pro 外部 H 類控制算法 TI 持續(xù)分析音頻信號,外部 DC 通過向 / DC 轉(zhuǎn)換器提供反饋,放大器的電壓可以根據(jù)需要增加。當以低音量播放或需要低輸出時,這會降低電壓。圖 3 顯示了這個動態(tài)過程的波形。它顯示了隨著音頻信號波動的電壓變化。與標準功放相比,Hybrid-Pro 模式可將電池壽命延長 20% 以上。

3 :Hybrid-Pro外部H類升壓控制

電池供電系統(tǒng)和智能揚聲器都有自己的功率要求,但兩者都需要傳統(tǒng) D 類放大器無法實現(xiàn)的高效率。TI 的數(shù)字輸入放大器產(chǎn)品組合可幫助我們延長播放時間并控制成本,同時保持高品質(zhì)聲音。


本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉