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[導(dǎo)讀]電氣工程及其自動(dòng)化是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬電氣類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。該專業(yè)是強(qiáng)電(電為能量載體)與弱電(電為信息載體)相結(jié)合的專業(yè),要求掌握電機(jī)學(xué)、電力電子技術(shù)、電力系統(tǒng)基礎(chǔ)、高電壓技術(shù)、供配電與用電技術(shù)等知識(shí)領(lǐng)域的核心內(nèi)容,培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí),具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。

電氣工程及其自動(dòng)化是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬電氣類專業(yè),基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。該專業(yè)是強(qiáng)電(電為能量載體)與弱電(電為信息載體)相結(jié)合的專業(yè),要求掌握電機(jī)學(xué)、電力電子技術(shù)、電力系統(tǒng)基礎(chǔ)、高電壓技術(shù)、供配電與用電技術(shù)等知識(shí)領(lǐng)域的核心內(nèi)容,培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí),具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。

1908年,時(shí)任郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂(現(xiàn)交通大學(xué))的唐文治校長(zhǎng),對(duì)系科設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整。先后增設(shè)了鐵路???、電機(jī)???,學(xué)制三年,中國(guó)的電氣工程高等教育由此發(fā)端,這是最早的電機(jī)專業(yè)。隨著電力的發(fā)展和社會(huì)分工的需要,交通大學(xué)1913年將電機(jī)科改為電氣機(jī)械科,1917年電氣機(jī)械科開始設(shè)無線電門,1928年改為電機(jī)工程學(xué)院,1937年又改學(xué)院為系,分“電力門”和“電訊門”,即“強(qiáng)電”和“弱電”。1912年,同濟(jì)醫(yī)工學(xué)堂(現(xiàn)同濟(jì)大學(xué))設(shè)立電機(jī)科,現(xiàn)發(fā)展為同濟(jì)大學(xué)電子與信息工程學(xué)院電氣工程系;1920年,公立工業(yè)專門學(xué)校(現(xiàn)浙江大學(xué))設(shè)立電機(jī)科,現(xiàn)發(fā)展為浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院;1923年,中央大學(xué)(現(xiàn)東南大學(xué))設(shè)立電機(jī)工程系;1932年,清華大學(xué)設(shè)立電機(jī)工程系,現(xiàn)發(fā)展為電機(jī)工程與應(yīng)用電子技術(shù)系;1933年,北洋大學(xué)(現(xiàn)天津大學(xué))設(shè)立電機(jī)工程系,現(xiàn)已發(fā)展為天津大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院。1952年,中國(guó)進(jìn)行大規(guī)模的院系調(diào)整,出現(xiàn)了一批以工科為主的多科性大學(xué),也出現(xiàn)了一批機(jī)電類學(xué)院,這些院校基本上都設(shè)置了電機(jī)工程系或電力工程系。1977年,恢復(fù)高考制度后,大部分高校的“電機(jī)工程系”或“電力工程系”陸續(xù)改為“電氣工程系”。20世紀(jì)90年代后,又陸續(xù)改稱“電氣工程學(xué)院”。1993年,在教育部頒布的普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄中,工學(xué)門類中與電有關(guān)的專業(yè)被分成電工類和電子與信息類兩個(gè)分支,電工類下設(shè)電機(jī)電器及其控制、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、高電壓與絕緣技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化、電氣技術(shù)等5個(gè)專業(yè)。  1998年,教育部頒布了《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(1998年頒布)》,將電工類和電子與信息類合并為電氣信息類,原來的19個(gè)專業(yè)合并為7個(gè)。其中,原電工類的電機(jī)電器及其控制、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、高電壓與絕緣技術(shù)、電氣技術(shù)專業(yè)合并為電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)。  2012年,教育部頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2012年)》中,原電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)和電氣工程與自動(dòng)化、電氣信息工程、電力工程與管理、電氣技術(shù)教育、電機(jī)電器智能化特設(shè)專業(yè)合并為電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)。 2020年,教育部頒布了《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2020年版)》,電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)為工學(xué)門類專業(yè),專業(yè)代碼為080601,屬電氣類專業(yè),授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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