【周聞精選】美議員又搗亂，提出將榮耀公司列入黑名單

時(shí)間：2021-10-18 16:48:09

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[導(dǎo)讀]【周聞精選】1、美議員又搗亂，提出將榮耀公司列入黑名單美國(guó)國(guó)會(huì)議員又煽動(dòng)***政府對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行無(wú)理打壓。據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，以一貫持反華立場(chǎng)的盧比奧為首的一些美國(guó)共和黨籍參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日呼吁***政府將榮耀公司列入黑名單，理由又是老掉牙的所謂“威脅國(guó)家安全”。美議員盧比奧圖源：路...

【周聞精選】
1、美議員又搗亂，提出將榮耀公司列入黑名單

美國(guó)國(guó)會(huì)議員又煽動(dòng)***政府對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行無(wú)理打壓。據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，以一貫持反華立場(chǎng)的盧比奧為首的一些美國(guó)共和黨籍參議員當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日呼吁***政府將榮耀公司列入黑名單，理由又是老掉牙的所謂“威脅國(guó)家安全”。

美議員盧比奧圖源：路透社眾所周知，2020年11月17日，華為投資控股有限公司宣布整體出售榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。榮耀高層及團(tuán)隊(duì)將保持穩(wěn)定，出售后華為不再持有新榮耀公司的任何股份。華為當(dāng)天在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，華為投資控股有限公司決定整體出售榮耀業(yè)務(wù)資產(chǎn)，收購(gòu)方為深圳市智信新信息技術(shù)有限公司。對(duì)于交割后的榮耀，華為不占有任何股份，也不參與經(jīng)營(yíng)管理與決策。

獨(dú)立后的榮耀重振速度很快。就在前幾日，榮耀海外官方社交平臺(tái)宣布，公司已經(jīng)成功與多家供應(yīng)商確認(rèn)了后續(xù)的合作，榮耀50系列將配備谷歌GMS服務(wù)，為客戶提供更全面的應(yīng)用環(huán)境和移動(dòng)體驗(yàn)，這意味已恢復(fù)與谷歌的合作。早在今年初，榮耀CEO趙明就在接受采訪時(shí)表示，榮耀正在與谷歌進(jìn)行談判，并希望恢復(fù)與谷歌的合作關(guān)系。

2、光刻機(jī)10億一臺(tái)仍不夠，ASML市值進(jìn)軍5000億

10月12日消息，知名風(fēng)險(xiǎn)投資公司AirStreetCapital的創(chuàng)始人兼普通合伙人內(nèi)森·貝納奇（NathanBenaich）和將AI初創(chuàng)公司SongKick出售給華納音樂(lè)集團(tuán)的伊恩·霍加斯（IanHogarth）預(yù)計(jì)，荷蘭EUV光刻機(jī)制造商ASML明年市值有望攀升至5000億美元以上，遠(yuǎn)高于目前的3020億美元。

霍加斯表示，在新冠肺炎疫情暴發(fā)導(dǎo)致全球芯片短缺后，幾家芯片公司的股價(jià)飆升，但ASML的股價(jià)仍有很大上漲空間?！度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，自去年以來(lái)，全球飽受半導(dǎo)體短缺之苦，至今沒(méi)有任何緩解跡象，甚至進(jìn)一步惡化。2021第三季，芯片交貨時(shí)間（從下單到交貨所需的時(shí)間）飆升至平均近22周，而去年年底僅略高于13周。

現(xiàn)在，很多國(guó)家都希望在國(guó)內(nèi)制造芯片，以減少對(duì)其他國(guó)家的依賴，這將推動(dòng)ASML的增長(zhǎng)。目前，世界上絕大多數(shù)芯片都在亞洲制造?；艏铀拐f(shuō)：“如果某些公司想要趕超臺(tái)積電或其他領(lǐng)先半導(dǎo)體公司，他們將需要購(gòu)買(mǎi)大量這樣的（EUV）機(jī)器。因此，越多國(guó)家認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)是其關(guān)鍵主權(quán)的一部分，ASML售出的機(jī)器就越多。”

3、日本給臺(tái)積電建廠發(fā)巨額補(bǔ)貼

據(jù)日媒報(bào)道，晶圓代工龍頭臺(tái)積電決定赴日設(shè)廠，新工廠的總投資額達(dá)1 兆日?qǐng)A，而日本政府將補(bǔ)助一半。對(duì)此不少半導(dǎo)體業(yè)者表示，日本這樣發(fā)巨額補(bǔ)貼給臺(tái)積電建廠值得嗎。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣萩生田光一在14 日當(dāng)天表示，把國(guó)內(nèi)的半導(dǎo)體生產(chǎn)基礎(chǔ)打好，對(duì)日本的將來(lái)而言非常重要。關(guān)于日本政府在相關(guān)建設(shè)的支援舉措方面，萩生田光一表示會(huì)在選舉之后訂出明確方針。

從經(jīng)濟(jì)安保和半導(dǎo)體優(yōu)先采購(gòu)這種應(yīng)對(duì)危機(jī)的角度出發(fā)，日本這一年多不斷地伸出熱情的橄欖枝，在臺(tái)灣生產(chǎn)9成以上的臺(tái)積電終于接受了日本的請(qǐng)求。

而臺(tái)積電在法說(shuō)會(huì)中表示，為因應(yīng)特殊制程需求，決定在日本投資設(shè)特殊制程晶圓廠，預(yù)計(jì)2022 年建廠、2024 年末量產(chǎn)。新廠將采22、28 nm特殊制程，目的是基于客戶需求、并考量營(yíng)運(yùn)和經(jīng)濟(jì)等因素，在日本設(shè)廠可就近服務(wù)客戶。

4、傳京東方成iPhone 13 OLED屏供應(yīng)商

10月13日，據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論引述知情人士表示，京東方自9月下旬起為小部分蘋(píng)果iPhone13的6．1吋OLED顯示屏付運(yùn)，并計(jì)劃很快增加出貨量，現(xiàn)時(shí)正等待最后驗(yàn)證程序，最快在本月決定。這也是京東方首次為蘋(píng)果新旗艦iPhone供應(yīng)OLED屏幕，此前京東方僅為維修和翻新（repaired and refurbished）的iPhone 12供應(yīng)OLED屏幕。

上述知情人士表示：“京東方通過(guò)測(cè)試應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，蘋(píng)果和京東方的本次合作基于之前的iPhone 12，兩方都希望能達(dá)成供應(yīng)協(xié)議?！?/span>

根據(jù)公開(kāi)資料顯示，京東方目前已經(jīng)擁有成都、重慶、福州、綿陽(yáng)四條第6代（G6）OLED產(chǎn)線。在Strategy Analytics近日發(fā)布的報(bào)告顯示，在2021年上半年全球智能手機(jī)屏幕市場(chǎng)中，三星一家吃去了48％的市場(chǎng)份額，位列第一，而京東方以15％的占比位列第二，天馬位列第三，占比8％。

此前，京東方已經(jīng)是華為、榮耀、小米、vivo等中國(guó)頭部智能手機(jī)廠商的OLED屏幕供應(yīng)商，也是目前中國(guó)第一大OLED廠商，全球最大的顯示面板廠商。

5、美國(guó)逼三星交出商業(yè)機(jī)密韓駐美大使回?fù)簦翰粫?huì)輕易提供

對(duì)美國(guó)政府要求三星等企業(yè)45天內(nèi)交出半導(dǎo)體庫(kù)存、訂單、銷售記錄等商業(yè)機(jī)密一事，韓國(guó)駐美大使李秀赫13日表示，雖然美方稱此舉是為了保證供應(yīng)鏈良好運(yùn)行，要求企業(yè)“自行提供”，但給相關(guān)企業(yè)造成了壓力?！埃ㄒ?yàn)椋┢髽I(yè)無(wú)法忽視與美方的合作”。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)不會(huì)輕易提供高度機(jī)密的信息。在此之前，韓國(guó)外交部也就“搶芯”一事，向美方傳達(dá)了憂慮。

6、字節(jié)跳動(dòng)入股光舟半導(dǎo)體！

深圳市光舟半導(dǎo)體技術(shù)有限公司日前發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由299.72萬(wàn)元增至343.12萬(wàn)元，新增字節(jié)跳動(dòng)全資子公司司北京量子躍動(dòng)科技有限公司為股東。

天眼查App顯示，光舟半導(dǎo)體成立于2020年1月，致力于光波導(dǎo)（衍射光學(xué)芯片）、光引擎（微投影模組）、光學(xué)模組、微納半導(dǎo)體材料與工藝等高端先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與制造，法定代表人為朱以勝。

該公司目前有17位股東，包括深圳市高新投正軒天使創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、深圳市淮澤中釗天使創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、深圳市時(shí)代伯樂(lè)領(lǐng)航天使創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、SSC Venture VIII Holdco Q， Ltd．等。

7、現(xiàn)代汽車計(jì)劃自主研發(fā)芯片！

10月14日消息，現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營(yíng)官José Munoz表示，為了減少對(duì)芯片制造商的依賴，該公司計(jì)劃自主開(kāi)發(fā)芯片。自2020年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前，該問(wèn)題已對(duì)全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費(fèi)電子行業(yè)爭(zhēng)奪芯片供應(yīng)等諸多因素。

據(jù)悉，全球芯片短缺迫使除特斯拉和豐田之外的大多數(shù)原始設(shè)備制造商關(guān)閉工廠、削減產(chǎn)量。因芯片短缺，現(xiàn)代汽車今年不得不暫時(shí)關(guān)閉一些工廠。Munoz表示，現(xiàn)代汽車不想再次陷入沒(méi)有芯片供應(yīng)的困境，它需要在這個(gè)領(lǐng)域更加自力更生。與豐田和特斯拉一樣，現(xiàn)代汽車是少數(shù)幾家在芯片短缺的情況下實(shí)現(xiàn)全球銷量增長(zhǎng)的汽車制造商之一。