據(jù)介紹，整車智能操作系統(tǒng)內(nèi)核是斑馬推進(jìn)“AliOS三部曲”策略的重要一步，也是斑馬在整車智能上的關(guān)鍵技術(shù)儲備，將在2022年正式上市并面向國內(nèi)車企免費開放，這也是業(yè)內(nèi)首個安全認(rèn)證免費內(nèi)核。

AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核采用微內(nèi)核架構(gòu)，驅(qū)動和文件系統(tǒng)在用戶空間，進(jìn)程間地址隔離，單模塊失效不會影響整個kernel，系統(tǒng)高度模塊化，大大增加擴展性;支持多核架構(gòu)，符合萊茵ISO 26262 ASIL-D最高等級功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。同時，融入SOA設(shè)計理念，實現(xiàn)車內(nèi)多域融合，為軟件定義汽車而生。

在論壇上斑馬智行宣布聯(lián)合上汽乘用車首發(fā)洛神智能座艙系統(tǒng)，并首次搭載在名爵MG ONE和榮威全新RX5 MAX，新車同步上市。

斑馬智行表示將持續(xù)在車載操作系統(tǒng)領(lǐng)域打“地基”，聯(lián)合國內(nèi)外頂尖高校、產(chǎn)業(yè)伙伴共同籌建新汽車云棲實驗室，搭建汽車技術(shù)生態(tài)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺。首批聯(lián)合發(fā)起專家有核高基重大專項操作系統(tǒng)專家羅蕾教授、清華大學(xué)陳虹教授、中汽中心秦孔建等軟件領(lǐng)域頂尖專家學(xué)者。

目前，斑馬智行已成為國內(nèi)汽車操作系統(tǒng)的科技“小巨人“，自研AliOS操作系統(tǒng)，申請專利超過2000項，覆蓋200多萬智能汽車用戶，兩次獲得國家核高基重點支持。