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[導(dǎo)讀]“是說芯語”已陪伴您1027天1、特斯拉2022年新工廠將全面投產(chǎn)2021年上海工廠生產(chǎn)的Model3、Y出口至更多的海外市場,幫助公司大幅提升全球交付能力。?2021年底德國工廠與得州工廠投產(chǎn)后,經(jīng)歷產(chǎn)能爬坡,2022年全球產(chǎn)能將再次大幅提升。2022年產(chǎn)能爬坡后,我們預(yù)計(jì)20...

“是說芯語”已陪伴您1027天


1、特斯拉2022年新工廠將全面投產(chǎn)

  • 2021年上海工廠生產(chǎn)的Model 3、Y出口至更多的海外市場,幫助公司大幅提升全球交付能力。

  • ?2021年底德國工廠與得州工廠投產(chǎn)后,經(jīng)歷產(chǎn)能爬坡,2022年全球產(chǎn)能將再次大幅提升。

  • 2022年產(chǎn)能爬坡后,我們預(yù)計(jì)2023年總產(chǎn)能210萬輛/年(Fremont 60萬輛 上海50萬輛 德國50萬輛 得州50萬輛)

特斯拉供應(yīng)鏈全景圖詳細(xì)分析

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2、特斯拉國產(chǎn)化現(xiàn)狀

國產(chǎn)Model3、Y零部件項(xiàng)目陸續(xù)對國內(nèi)供應(yīng)鏈開放。根據(jù)目前定點(diǎn)情況看,國產(chǎn)化率會達(dá)到90%左右。國產(chǎn)化速度最快的是車身、底盤結(jié)構(gòu)件、內(nèi)外飾,其次是動力電池、熱管理、中控;


暫時(shí)沒有國產(chǎn)化的主要有:高精度傳感器、芯片、部分電力電子器件、執(zhí)行器、軟件、電機(jī)電控等,基本集中在電力電子和智能駕駛領(lǐng)域,目前主要通過自產(chǎn)或者外資在華供應(yīng)商供應(yīng)。

特斯拉供應(yīng)鏈全景圖詳細(xì)分析

3、特斯拉電池供應(yīng)鏈

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4、特斯拉示范性技術(shù)方向

特斯拉部分零部件雖然暫時(shí)無法國產(chǎn),但其技術(shù)路線具有示范性效果,未來或大規(guī)模普及。

智能駕駛:特斯拉的路線是多目攝像頭 FSD芯片組合( 77G毫米波雷達(dá))。

1)、多目攝像頭:CMOS芯片-韋爾股份、模組
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