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[導(dǎo)讀]電動機(jī)空載電流不平衡原因及解決方法

三相異步電動機(jī)運(yùn)行時有時候會出現(xiàn)空載電流不均勻、相差較大等故障,為何會出現(xiàn)這樣的故障?當(dāng)三相異步電動機(jī)出現(xiàn)這樣的故障,又該怎么解決?下面,小編帶你一起來了解一下三相異步電動機(jī)空載電流失衡的原因和解決辦法。

1、當(dāng)三相異步電動機(jī)供電電壓不均衡時,這個時候我們要測量電機(jī)的供電電壓,找到原因,消除故障。

2、當(dāng)三相異步電動機(jī)繞組首尾端接錯時:解決措施查明首尾端,改正后再重新起動電機(jī)試驗(yàn)。

3、當(dāng)三相異步電動機(jī)重繞或者三相繞組匝數(shù)不均時:解決方法繞組重繞改正。

4、當(dāng)三相異步電動機(jī)繞組有故障時,如出現(xiàn)匝間短路、某組線圈接反等等故障時:我們要拆開電機(jī)檢查電機(jī)的繞組極性并找出出現(xiàn)故障的原因,然后改正或消除故障

昨天做了個ZVS感應(yīng)加熱電路,可以成功跑起來,燒紅個鐵釘、起子沒啥問題。然而,電路的空載電流有些大,經(jīng)示波器分析,其波形有畸變(后來驗(yàn)證沒有良好接地的原因),相當(dāng)于正弦波的下半部分截斷了(補(bǔ)充:由于示波器的地接在上面會搭火有電流沒接地才導(dǎo)致,接了地的查分筆顯示是完好的.)。

嘗試了更改加熱線圈的形狀,增加其直徑,可以降低一些空載電流。

調(diào)整電路的走線,減少電容與場管之間的線路距離,可以減少些空載電流。

然而,目前空載6V電流有0.48A,12V的空載電流有0.98A。

雖說感應(yīng)加熱這玩意兒空載電流本來就大,但應(yīng)該還有很多降低的空間,做到100mA一下應(yīng)該沒有問題,目前手頭缺材料,待日后進(jìn)行如下修正:

1、減小單個諧振電容的容值,目前用的兩個0.27uF,擬減少到0.1uF,通過仿真,貌似小容值更容易達(dá)到諧振;

2、適當(dāng)增大兩個電感以期望限流以及降低前面的固有頻率。

由于手頭沒有料子,還沒實(shí)驗(yàn),有熟悉的兄弟可以指點(diǎn)一二,從哪方面修改,在下面留下言,謝謝。


空載電流


空載電流


空載電流

補(bǔ)充:這個圖像是因?yàn)槭静ㄆ鞯牡谂c這里的接地位置有搭火沒敢接地,后來把地接上,差分的波形是完好的,見下圖:


空載電流

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針對9組低壓三相異步電動機(jī)進(jìn)行能效試驗(yàn),介紹了最常用以及適用范圍較廣的3種測試方法(A法、B法、E1法)的測 試參數(shù)的區(qū)別,并對試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,試驗(yàn)結(jié)果表明,不同測試方法在高效低壓電機(jī)效率測試中存在差異。

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