發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈黃燈量的原因比較多，主要有以下幾種可能：

1.節(jié)氣門(mén)過(guò)贓，導(dǎo)致的混合氣體過(guò)濃

2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致尾氣排放不合格。積碳過(guò)多的原因可能是經(jīng)常使用的油品質(zhì)量不是很好、沒(méi)有按時(shí)去做保養(yǎng)，或者與平時(shí)的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈黃燈亮?xí)r，車(chē)主不要慌張，可以按照下列方法進(jìn)行檢查：

1、靠邊停車(chē)后熄火，等待5分鐘，不踩離合直接按下一鍵啟動(dòng)或者旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙半圈到on的位置，使汽車(chē)通電，通電后汽車(chē)會(huì)進(jìn)行自檢，觀察儀表板上的故障燈是否熄滅，如果熄滅了，正常啟動(dòng)行駛即可，后期到4s店查一下故障原因即可。

2、如果仍然亮燈也不要著急，因?yàn)橐话闱闆r下，故障燈亮起后不會(huì)自己滅掉，接著再確認(rèn)以下情況。正常啟動(dòng)車(chē)輛后確認(rèn)車(chē)輛狀態(tài)，與平時(shí)比較發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪聲無(wú)明顯變化，則可正常駕駛并就近選擇修理廠進(jìn)行檢查維修。如發(fā)現(xiàn)明顯的抖動(dòng)加強(qiáng)或者噪聲變大，建議不要不要繼續(xù)駕駛汽車(chē)，就近尋找救援。

作為新手司機(jī)剛開(kāi)始遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的情況時(shí)，都會(huì)不知所措，不知如何處置，老司機(jī)則不以為意，認(rèn)為不算什么故障，不放在心上。不過(guò)為了生命安全考慮，如果就近具備維修檢測(cè)的條件，還是選擇就近檢修為妙，一是為自身的安全負(fù)責(zé)，二是發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起后說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)處于非正常工作狀態(tài)，會(huì)造成油耗增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障。

1、加的汽油有問(wèn)題或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，有可能引起故障燈亮。一般這時(shí)要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，就近找車(chē)輛維修店進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)故障，這種故障一般都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，不會(huì)影響正常的行駛，只要開(kāi)完之后，記得去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因就行了;

3、噴油嘴或者進(jìn)氣門(mén)堵塞積碳等問(wèn)題都會(huì)引起故障燈報(bào)警，一般這種情況跟用戶(hù)加油的油的質(zhì)量有一定關(guān)系，或者汽車(chē)再維修的時(shí)候沒(méi)注意進(jìn)入了灰塵。

油質(zhì)是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值來(lái)表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，

比如97號(hào)車(chē)用汽油，其辛烷值不小于97，含鉛汽油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器鉛中毒，因而油質(zhì)是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不足的主要原因，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈的車(chē)主常常碰到，加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了的情況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。