日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
[導(dǎo)讀]摘 要 :對于海洋信息的監(jiān)測大多通過海面上漂浮的浮標(biāo)完成,而電池是海洋無線浮標(biāo)傳感節(jié)點的主要供電來源,但是傳統(tǒng)電池仍具有一些無法改變的缺點,如供能壽命有限、需要定期更換等。振動能是環(huán)境中廣泛存在的一種能量形式,特別是在海洋浮標(biāo)上。收集環(huán)境中的振動能并向電池充電可大幅度延長電池使用壽命,使得海洋浮標(biāo)信息傳感節(jié)點得以更長時間地工作,大幅度增加節(jié)點使用壽命,降低電池更換成本。經(jīng)實驗測試可知,振動能量的收集功率為 0.61 mW,測試中無線傳感節(jié)點的靜態(tài)電流為 34 μA,工作電流為 27.2 mA,平均功耗為 0.99 mW,通過能量收集,電池的使用時間提升了 1.6 倍。


0 引 言

對海洋信息進(jìn)行實時檢測,不僅可以預(yù)防海洋的環(huán)境污染、預(yù)測天氣,對水產(chǎn)養(yǎng)殖也具有極其重要的作用。我國每年需要消耗大量的水產(chǎn)養(yǎng)殖品,其中一半來自于近海的水產(chǎn)養(yǎng)殖,實時監(jiān)測海水變化,可有效預(yù)防事故發(fā)生,優(yōu)化并提高產(chǎn)能 [1]。目前,對于海洋信息的監(jiān)測大多通過海面上的浮標(biāo)完成,而電池是海洋無線浮標(biāo)傳感節(jié)點 [2-3] 的主要供電來源。但是傳統(tǒng)電池仍具有一些無法改變的缺點,如供能壽命有限、需要定期更換等,而且我國海岸線較長,需要監(jiān)控的無線節(jié)點數(shù)以千萬計,如果一一定時去更換電池,需要浪費較多的人力與物力,得不償失。

因此,為了使電池能夠更長久地工作,人們致力于低功耗技術(shù)的研發(fā),以大大降低芯片工作的功耗。但是單獨的低功耗技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,本文收集海洋浮標(biāo)的振動能量并向電池充電,以此大幅度延長電池使用壽命,使得海洋信息傳感節(jié)點得以更長時間的工作,不僅可以節(jié)省大量電池成本,更節(jié)省了更換電池產(chǎn)生的人力成本。

1 系統(tǒng)整體設(shè)計

本文系統(tǒng)主要包括兩部分。 (1)工作在海洋浮標(biāo)上的無線傳感節(jié)點能夠?qū)崟r采集海水溫度等信息,并且能夠進(jìn)行無線數(shù)據(jù)的收發(fā)。為了降低功耗,無線傳感節(jié)點處于間歇式工作狀態(tài)。 

(2)海面上的浮標(biāo)一直處于振動狀態(tài),能夠收集浮標(biāo)的振動能量并向電池充電,以此大幅度延長電池使用壽命。能量收集包括懸梁臂及無源能量收集電路兩部分。系統(tǒng)整體架構(gòu)如圖 1 所示。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計



2 能量收集

2.1 能量收集裝置

振動是環(huán)境中廣泛存在的一種能量形式,如大自然中水和空氣的流動、工業(yè)機(jī)器運作時的振動等。本文采用壓電式振動能量俘獲裝置,利用壓電材料的正壓電效應(yīng)將環(huán)境中的振動能轉(zhuǎn)換為電能 [4-5]。

壓電元件的等效電路可用一個機(jī)械彈簧系統(tǒng)耦合到電域表示。等效電路如圖 2 所示,F(xiàn)m 表示外界受到的力激勵,M表示模態(tài)質(zhì)量,D 表示阻尼系數(shù),KSC 表示整體等效剛度,α表示壓電電壓系數(shù),Cp 表示壓電受夾電容。當(dāng)激發(fā)正弦振動時,壓電元件可建模成由一個正弦電流源 ieq、電容 CP 和電阻 Rp 組成的電路 [6-7]。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計



2.2 能量收集電路

本文提出一種無源的能量收集電路。如圖 3 所示,當(dāng)壓電片開始振動時,Cp 兩端電壓開始升高,當(dāng)壓電片運動到最大位移時,電壓達(dá)到最大值 VMax,然后壓電片向反方向運動,電壓慢慢下降,當(dāng)達(dá)到 VMax-2VBE 時,開關(guān)導(dǎo)通,電容 Cp 與電感 L 組成 LC 振蕩回路,Cp 上的電荷向電感轉(zhuǎn)移,當(dāng)經(jīng)過1/4 振蕩周期后,電感向電池充電。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計



3 無線傳感節(jié)點

3.1 系統(tǒng)電源 LDO

一般鋰電池的電壓為 3.7 V,而系統(tǒng)電壓為 3.3 V,因此需要一個 3.3 V LDO 作為電源模塊。本文采用 HT7133 作為穩(wěn)壓器,輸出電壓為 3.3 V,最大輸出電流為 30 mA,靜態(tài)電流為 2.5 μA。系統(tǒng)電源 LDO 如圖 4 所示。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計



3.2 微處理器(MCU)設(shè)計

主機(jī)處理器選用 Microchip 公司的 PIC16LF1825 芯片。Microchip 公司的單片機(jī)具有功耗低、抗干擾能力強、內(nèi)部資源豐富、種類齊全等特點,其電路原理如圖 5 所示。MCU的 RA1,RA2,RC0,RC1 用來控制 CC1101 無線發(fā)射芯片發(fā)射數(shù)據(jù),RX,TX,Data 用來讀取傳感器信息,RC2 引腳用來控制 P1 開關(guān),控制傳感器及無線發(fā)射模塊是否通電。為了降低功耗,在大多數(shù)情況下,傳感器及無線發(fā)射模塊均不上電。

3.3 無線收發(fā)模塊設(shè)計

本文采用 CC1101 無線收發(fā)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)的收發(fā)。CC1101 是一款高性能極低功耗的 RF 應(yīng)用通信芯片,通過配置,可工作在 315 MHz,433 MHz,868 MHz 和 915 MHz 工作頻段上。

CC1101 中 有 SI,SO,SCLK 和 CSn 四個控制引腳,可通過這些引腳和 GDO2 對 CC1101 進(jìn)行配置。SI,SO,SCLK 是同步串行 SPI 通信接口,CSn 是芯片的選擇引腳, 當(dāng) CSn 為低電平 0 時,單片機(jī)可通過 SPI 與 CC1101 通信。SO 和 SI 用于傳輸數(shù)據(jù),SO 為輸出數(shù)據(jù),SI 為輸入數(shù)據(jù),SCLK 為 SPI 接口的同步時鐘 ;若 CC1101 接收到數(shù)據(jù),則GDO2 電平就會發(fā)生跳變,此時可通過單片機(jī)檢測判定是否有數(shù)據(jù)到來。CC1101 原理如圖 6 所示。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計

3.4 濁度傳感器模塊

本文采用濁度傳感器模塊 TSW-20M,如圖 7 所示。濁度傳感器可直接與單片機(jī)經(jīng)串口通信,但耗電較大,約為11 mA,因此只能將開關(guān) P1 處于間斷式工作狀態(tài),以降低功耗。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計


3.5 水溫傳感器模塊

本文選用數(shù)字化溫度傳感器 DS18B20,采用熱導(dǎo)性高的密封膠灌封,使其可在水下工作。溫度測量范圍為 -55 ~125 ℃,精度為 0.5 ℃,完全滿足要求。耗電約為 1 mA,故將開關(guān)P1處于間斷式工作狀態(tài),以降低功耗。溫度傳感器原理如圖 8 所示。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計


4 實驗測試

基于能量收集的海洋浮標(biāo)傳感節(jié)點的測試主要分為兩部分 :

(1)能量收集功率測試,模擬海洋浮標(biāo)振動環(huán)境,測試其收集功率 ; 

(2)系統(tǒng)消耗功率測試,并比較電池使用壽命提升比。能量收集功率測試裝置如圖 9 所示,利用功放驅(qū)動振動

臺進(jìn)行振動,以此模擬海洋浮標(biāo)的振動。

能量收集裝置隨著振動臺、帶著壓電片一起振動。所需壓電片振動時會產(chǎn)生電量,利用電路收集。測量負(fù)載端收集到的能量,可得到如圖 10 所示的收集功率曲線。由圖 10 可知,能量收集功率與負(fù)載有關(guān),在負(fù)載較小時,收集功率較低,當(dāng)負(fù)載大于0.5 MΩ 時,能量收集功率趨于平穩(wěn),最大可達(dá) 0.61 mW。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計


系統(tǒng)采用間斷式工作模式,傳感器及無線收發(fā)模塊大多處于關(guān)閉狀態(tài),以此降低功耗。工作模式如圖 11 所示。

基于能量收集的海洋浮標(biāo)無線傳感節(jié)點設(shè)計


工作狀態(tài)下,單片機(jī)、傳感器及無線模塊都處于工作狀態(tài),實測單片機(jī)電流為 1.2 mA,濁度傳感器電流為12.5 mA,溫度傳感器電流為 1.5 mA,無線發(fā)射模塊電流為12 mA,總電流為 27.2 mA。

休眠狀態(tài)下,傳感器及無線模塊都處于斷電狀態(tài),單片機(jī)處于 RC 低頻模式,功耗為 34 μA。

全周期為 100 s,其中工作狀態(tài)為 1 s,休眠狀態(tài)為 99 s,因此系統(tǒng)的平均電流約為 0.3 mA,平均功耗為 0.99 mW。若有能量收集, 則平均功耗為 0.99 mW-0.61 mW=0.38 mW,1 000 mA · h 電池使用時間為 1 010 h。若無能量收集,平均功耗為 0.99 mW,1 000 mA · h 電池使用時間為2 631 h。因此,通過能量收集,電池的使用時間延長了1.6 倍。

5 結(jié) 語

本文通過收集環(huán)境中的振動能,并向電池充電,以此大幅度延長電池使用壽命,使得海洋浮標(biāo)信息傳感節(jié)點得以更長時間地工作,降低電池更換成本。經(jīng)實驗測試可知,通過能量收集電池的使用時間提升了 1.6 倍。



本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

6月20日凌晨在法國巴黎,OPPO用Find X宣告,時隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。

關(guān)鍵字: 旗艦 電池 設(shè)計

前不久,米家直流變頻落地扇正式發(fā)布,售價349元。作為智米自然風(fēng)風(fēng)扇的“兄弟款”,米家直流變頻落地扇由小米和智米科技共同研發(fā)和制造,主要的變動就是取消了內(nèi)置電池以及遙控器,價格更為親民。

關(guān)鍵字: 直流變頻 電池 遙控器

10月18日,寧德時代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運營商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲能項目獨家供應(yīng)電池。Gemini項目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...

關(guān)鍵字: PRIMER 電池 寧德時代 光伏儲能

同時,技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造。基于大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國一直在加快推進(jìn)動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實現(xiàn)“高精...

關(guān)鍵字: 新能源 汽車 電池

本文中,小編將對可穿戴設(shè)備予以介紹,如果你想對可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。

關(guān)鍵字: 可穿戴設(shè)備 NFC 電池

地球作為一顆海洋覆蓋率超過95%的星球,在海底還存在著許多人類從未探索過的區(qū)域。而探索這一區(qū)域目前最大的難題之一就是水下相機(jī)的供能技術(shù),為它持續(xù)供電的成本太高。

關(guān)鍵字: 電池 無線 水下相機(jī)

比亞迪坐穩(wěn)了全球新能源汽車頭把交椅,把特斯拉甩在身后。根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,比亞迪全球銷量超過特斯拉近20萬輛。

關(guān)鍵字: 比亞迪 電池 新能源

通用汽車公司(General Motors)將建立一項能源業(yè)務(wù),向房主和商業(yè)客戶銷售儲能裝置和服務(wù);這是汽車制造商為電動汽車開發(fā)電池工作的一個分支。這個名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動汽車或電池儲能盒...

關(guān)鍵字: 通用汽車 電力 電動汽車 電池

本田(Honda)和LG新能源(LG Energy Solution)宣布新合資電池廠將設(shè)在美國俄亥俄州。兩家公司初期將投資35億美元建廠并創(chuàng)造2200個工作崗位,預(yù)計建廠的總體投資將達(dá)到44億美元。工廠計劃在2023年...

關(guān)鍵字: 新能源 本田 電池 LG

為應(yīng)對全球變暖問題,多個國家已達(dá)成控制溫室氣體排放共識,低碳化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展趨勢。由于汽車尾氣是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一,多國相繼出臺燃油車禁令時間表以減少二氧化碳排放量。在此背景下,新能源汽車需求將持...

關(guān)鍵字: 新能源 汽車 電池

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志

2511 篇文章

關(guān)注

發(fā)布文章

編輯精選

技術(shù)子站

關(guān)閉