日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]手機社交網絡和聊天應用Path今日被Daum Kakao收購,收購價格未公開。我們有理由相信,Dave Morin在2010年創(chuàng)建Path的時候,完全不會想到有一天會把它賣掉。Morin是蘋果和Facebook的前員工,他和Shawn Fanning一起創(chuàng)建

手機社交網絡和聊天應用Path今日被Daum Kakao收購,收購價格未公開。

我們有理由相信,Dave Morin在2010年創(chuàng)建Path的時候,完全不會想到有一天會把它賣掉。

Morin是蘋果和Facebook的前員工,他和Shawn Fanning一起創(chuàng)建了手機社交網絡Path。Path在上線后三周內就達到150萬的下載量。上線三個月之后,Path的勢頭仍舊很強勁,谷歌(微博)主動出價一億美元收購Path。谷歌還提出根據Path的財務表現在4年內再向Morin支付2500萬美元。

但是Morin拒絕了谷歌,這讓很多人感到吃驚。一個年輕的創(chuàng)業(yè)者怎么會為一個只花了三個月時間的產品拒絕這么大一筆錢?

有傳言稱,Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人、Path的投資者之一Dustin Moskovitz跟這個決定有關。

在2011年的TechCrunch Disrupt大會上,Moskovitz承認他有影響Morin的決定。而且在2011年的時候,拒絕谷歌對Path來說是正確的決定。

Moskovitz說:“我不能說都是因為我,但那時我們剛好在一起度假。當時在一起的有我和他,還有Founders Fund的Brian Singerman。從Dave的肢體語言和他的話中明顯可以看出他不想接受這筆交易。他感到有很大壓力。人們一直在跟他說:‘接受這筆交易,不要冒險了。’”

遺憾的是,Path后來失去了增長勢頭,部分原因是Facebook修改了算法,而正是這種算法為Path帶來了下載量。Path后來失去了吸引力,公司嘗試選型,推出了其他的應用,但沒有一個能獲得Path第一個應用的成績。

現在看來,拒絕谷歌一億美元的收購要約是個錯誤。Path不是唯一一個后悔當初決定的公司。比如,Foursquare在公司創(chuàng)立早期也拒絕了一億美元的收購要約,現在Foursquare被收購的可能性微乎其微。

乘著創(chuàng)業(yè)風光及時大賺一筆的是OMGPOP的首席執(zhí)行官Dan Porter,OMGPOP的熱門游戲Draw Something曾獲得爆炸式的增長。當Zynga出價幾億美元收購這家公司時,Porter接受了這筆交易。Draw Something結果只是一是流行,當這筆交易讓Porter和他的員工成為了大贏家,因為他們大賺了一筆。

你不能指責像Morin那樣充滿激情的創(chuàng)業(yè)者為了看到公司的未來而拒絕一大筆錢。因為有時候,拒絕收購要約是正確的。

Snapchat首席執(zhí)行官Evan Spiegel最近在南加州大學2015年畢業(yè)典禮上解釋他拒絕Facebook以30億美元收購Snapchat的原因。

他說:“最重要的是,不管你出售與否,你將學到一些關于你自己的很有價值的東西。如果你出售了,你將馬上能知道這不是正確的夢想。如果你不出售,你可能會一頭鉆入這件事。也許你正開始著手一件十分有意義的事。如果你把你的公司全賣了,不要難過。你要做的是不止步于此。”

他強調:“你要找到你不想變賣的東西。”

我們不必替Morin感到遺憾。他在過去的幾年里是一個非常成功的天使投資人,他投資了Slack和ClassPass等初創(chuàng)公司。他的妻子也在經營一家初創(chuàng)公司Brit+Co,這家公司剛剛獲得一輪巨額融資。Morin靠Facebook的股權期權賺了好幾百萬美元。

Path對Morin來說可能是個昂貴的教訓,但你可以相信他會再次努力的。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉