北京時間5月3日消息，據(jù)硅谷網(wǎng)站Mercurynews報道，谷歌當?shù)貢r間周二被授予的一項專利，描述了無人機在處于懸停狀態(tài)時利用繩索“空投”快遞的方法。在快遞高度降低過程中，安裝在快遞上的“旁觀者通信模塊”會發(fā)出“避讓提示”，例如蜂鳴聲。系統(tǒng)也可以發(fā)出閃爍的紅色或黃色燈光，提醒人們不要靠近。

谷歌無人機

專利申請材料稱，“在快遞下降到可能接觸到地面上的人或其他物體的高度(例如12-15英尺)前，快遞下降速度將盡可能快，然后會放慢下降速度，避免造成快遞損毀或人員受傷，但又要保持一定速度，防止在著地前人從繩索上解下快遞。盡量提高快遞下降速度有助于提高送貨速度，節(jié)省時間和無人機燃料，提高效率。”

Google X旗下Project Wing曾在澳大利亞進行無人機送貨試驗，但當時采用了“自由落體式”卸貨方法，沒有采用這項專利描述的安全措施。

Wedbush Securities分析師邁克爾·帕切特(Michael Pachter)認為，至少需要5年，甚至是10年或更長時間，美國政府才會批準無人機送快遞，屆時，無人駕駛汽車將占領(lǐng)城市地區(qū)的快遞市場。

谷歌沒有披露這件專利的細節(jié)。谷歌一名發(fā)言人說，“我們擁有各式各樣的專利，部分專利能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品或服務(wù)，部分則不能。