西門子今日宣布與 OPmobility 達成合作，為 OPmobility 部署Teamcenter? X 產品生命周期管理軟件。OPmobility 是可持續(xù)移動出行領域的領先企業(yè)，致力于提供包括汽車電子產品和軟件產品在內的復雜解決方案，業(yè)務版塊覆蓋智能外飾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、以及電池和氫氣電氣化。
西門子數字化工業(yè)軟件日前在 IDC MarketScape 發(fā)布的《2024 – 20251 全球制造執(zhí)行系統(tǒng)供應商報告》中被評為 MES 領導廠商，該報告針對制造業(yè)的 MES 軟件廠商進行了綜合性評估。
西門子數字化工業(yè)軟件宣布推出 Simcenter? 解決方案更新版本，增強飛機結構分析、電機設計、齒輪優(yōu)化和智能虛擬傳感等能力，助力客戶簡化工作流程，加快認證過程，并為其提供系統(tǒng)性能的深入洞見。
今年，我們看到先進電子技術和軟件在產品功能中的占比仍在持續(xù)增加，產品、制造工藝和供應鏈的復雜程度更勝從前，市場高漲的需求要求更短的產品開發(fā)周期，同時，各種新規(guī)也不斷涌現：今年 5 月，中國財政部發(fā)布了《企業(yè)可持續(xù)披露準則——基本準則（征求意見稿）》，要求企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念；11 月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委和其他六部門聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展 2024 年度智能工廠梯度培育行動，這些新規(guī)促使企業(yè)必須走上一條以數字化為基礎的可持續(xù)發(fā)展道路。
西門子近日宣布已簽署協(xié)議，將收購工業(yè)仿真和分析軟件提供商 Altair。根據協(xié)議，西門子將向 Altair 股東提供每股 113 美元的收購價，相當于 Altair 估值 100 億美元。該收購價格較 Altair 2024 年 10 月 21日(即被收購前最后一個交易日)收盤價溢價 19%。通過此次收購，西門子將進一步鞏固其科技公司的定位，保持在工業(yè)軟件領域的優(yōu)勢地位。
西門子數字化工業(yè)軟件今日宣布專注于領導商用車輛零排放轉型的美國科技公司Workhorse Group Inc.(“Workhorse”)已部署西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案，助其簡化開發(fā)團隊及供應鏈活動，打造為“最后一英里” 可持續(xù)送貨服務而設計的電動貨車。
西門子數字化工業(yè)軟件宣布加入全球電池聯(lián)盟(Global Battery Alliance)。該聯(lián)盟匯聚全球領先的國際組織、非政府組織、行業(yè)參與者、學者及政府機構，致力于推動電池制造價值鏈的系統(tǒng)性變革。
· 西門子支持全球領先的電子產品制造商松下電器將產品開發(fā)和設計數據管理轉移到軟件即服務(SaaS)模式，作為其數字化轉型(DX)策略——“松下轉型”(Panasonic Transformation – PX)的一部分
西門子數字化工業(yè)軟件日前宣布為其產品工程軟件 NX? 推出多項新功能。作為西門子 Xcelerator 的解決方案組合的一部分，NX 的增強功能旨在幫助各行各業(yè)的設計人員和制造企業(yè)以更快的速度向市場交付更好、更優(yōu)化的產品。
西門子數字化工業(yè)軟件日前發(fā)布 Zel X?，這是一款基于瀏覽器的工程應用程序，有助于簡化制造和工廠運營流程。Zel X 將用于制造、運營、協(xié)作、設計和仿真的軟件整合成一個全面且輕量化的解決方案，通過瀏覽器即可實現操作，為用戶創(chuàng)造即刻價值。
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