Tektronix/Keithley公司提供豐富的測(cè)試產(chǎn)品，在神經(jīng)形態(tài)材料（鐵電、自旋、有機(jī)、二維材料）和器件的科研中得到廣泛的運(yùn)用。Tektronix/Keithley提供一站式的解決方案，提供靈活的配置方式，提供一套通用的軟件平臺(tái)，并且可以根據(jù)特定的測(cè)試需求開發(fā)軟件模塊，真正的做到“交鑰匙”方案。
工程師在設(shè)計(jì)階段非常有必要進(jìn)行預(yù)一致性測(cè)試，改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，確保后期產(chǎn)品通過電磁兼容認(rèn)證通過率。
近日，河南省首屆微電子與集成電路專業(yè)建設(shè)論壇在鄭州成功召開。本次論壇由鄭州輕工業(yè)大學(xué)與泰克科技（中國）有限公司聯(lián)合主辦，吸引了省內(nèi)11所高校的相關(guān)學(xué)院院長、專業(yè)負(fù)責(zé)人共50?余人參加，共同商討河南省微電子與集成電路專業(yè)的發(fā)展大計(jì)。
MOSFET、IGBT和BJT等半導(dǎo)體器件的開關(guān)速度受到元件本身的電容的影響。為了滿足電路的效率，設(shè)計(jì)者需要知道這些參數(shù)。例如，設(shè)計(jì)一個(gè)高效的開關(guān)電源將要求設(shè)計(jì)者知道設(shè)備的電容，因?yàn)檫@將影響開關(guān)速度，從而影響效率。這些信息通常在MOSFET的指標(biāo)說明書中提供。
本次峰會(huì)以“軟件定義汽車”為核心議題，旨在深入探討汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化等前沿技術(shù)趨勢(shì)，共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)的未來藍(lán)圖。
5.4版專為滿足現(xiàn)代無線系統(tǒng)應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)，結(jié)合泰克5系列MSO、6系列MSO或DPO70000示波器可用于多通道數(shù)字調(diào)制分析。
隨著電動(dòng)汽車（EV）的不斷普及，了解電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施，特別是電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）或者說充電站，變得極其重要。本文解釋了EVSE工作原理以及它對(duì)向電動(dòng)汽車過渡的重要性。
選擇適合的萬用表，可以顯著提高測(cè)量效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，從而推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
MSO6系示波器是適合進(jìn)行環(huán)路響應(yīng)測(cè)試的高性能設(shè)備，它具有低噪聲性能和spectrum view功能，能夠同時(shí)精準(zhǔn)的分析模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)，并提供多種高級(jí)測(cè)量參數(shù)。這些特點(diǎn)使得工程師能夠更準(zhǔn)確地評(píng)估系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性能。
● 創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室V2.0設(shè)備再更新、能力再升級(jí)；
● 助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)，主打開放性，先進(jìn)性，本地化協(xié)作共贏；
● 線上線下多元化互動(dòng)，直擊測(cè)試痛點(diǎn)。
I2C和SPI總線定義明確且相對(duì)穩(wěn)健，但仍然可能受到噪聲、板級(jí)布局、復(fù)位問題以及實(shí)現(xiàn)上的微妙差異的影響。這些問題有時(shí)可能導(dǎo)致總線錯(cuò)誤和鎖定。配備解碼功能的示波器能夠同時(shí)顯示總線數(shù)據(jù)和總線信號(hào)的狀態(tài)。
許多產(chǎn)品設(shè)計(jì)師可能熟悉近場探頭如何用于識(shí)別PC板和電纜上的EMI“熱點(diǎn)”，但可能不清楚接下來該怎么做。本文以泰克6系列混合信號(hào)示波器上的頻譜視圖為例進(jìn)行說明。
泰克創(chuàng)新論壇衍生系列第二彈——?jiǎng)?chuàng)新實(shí)驗(yàn)室開放季：【測(cè)試為先 向新而行】，正式來襲！該系列以深耕新質(zhì)生產(chǎn)力為核心，深度聚焦多個(gè)行業(yè)應(yīng)用，走進(jìn)客戶以創(chuàng)新賦能，全面深入地探究各位在日常工作中的測(cè)試痛點(diǎn)，推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。
【與未來同行-是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)】重點(diǎn)聚焦于B5G/6G、Wi-Fi 7以及更多熱門無線技術(shù)，深入審視自動(dòng)駕駛、互聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車充放電及網(wǎng)絡(luò)安全等行業(yè)熱點(diǎn)問題，共同探討PCIe、DDR等當(dāng)下高速互連領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)。
在本次采訪中，高濱老師分享了自己團(tuán)隊(duì)最新的研究成果，并深入分析了在大模型中的潛在應(yīng)用。此外，他還就器件的刻畫和驗(yàn)證提出了發(fā)展性、建設(shè)性的意見。這對(duì)于從事憶阻器、類腦計(jì)算等領(lǐng)域的科研工作者來說，是一種不同的思路、一種先進(jìn)的系統(tǒng)和器件協(xié)同的測(cè)試、表征方法，可以助力科研、加快科研進(jìn)展。
泰克科技有限公司（Tektronix）成立于1946年，是世界第一臺(tái)觸發(fā)式示波器的發(fā)明者，如今已成為全球知名的電子測(cè)試測(cè)量供應(yīng)商之一，其產(chǎn)品主要包括示波器、信號(hào)源、電源、邏輯分析儀、頻譜分析儀和誤碼率分析儀，以及各種視頻測(cè)試產(chǎn)品。
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