臨床醫(yī)生想要得到高水平的科研成果,往往要涉及到生物樣本和遺傳數(shù)據(jù)。但醫(yī)院信息化系統(tǒng)無法提供科研人員所需的生物樣本特征性分析數(shù)據(jù)、遺傳數(shù)據(jù)等,造成科研數(shù)據(jù)不完整。因此如何實現(xiàn)各醫(yī)院醫(yī)療數(shù)據(jù)的有效匯總和安全共享,為臨床科研建立一個全生命周期的完整數(shù)據(jù)庫,從而讓科研數(shù)據(jù)達到連貫性和完整性成為國內(nèi)外破待解決的醫(yī)療科研難題。
8月29日,2019世界人工智能大會在滬正式開幕。500余位國內(nèi)外頂尖高校、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、國際組織的重要嘉賓云集上海,全球AI知名企業(yè)領(lǐng)袖齊聚。在8月30日舉辦的“2019世界人工智能安全高端對話”分論壇,獵聘重磅發(fā)布《2019年中國AI&大數(shù)據(jù)人才就業(yè)趨勢報告》。該報告重點研究了國內(nèi)AI&大數(shù)據(jù)人才的畫像特征、供求的行業(yè)與地域分布情況,以及薪資行情,展示了近年來該領(lǐng)域人才的需求趨勢、流動特征,并專門研究了該領(lǐng)域國內(nèi)的海外人才現(xiàn)狀,為人才的供需雙方提供招聘及求職方面的決策參考,也為相關(guān)行業(yè)研究機構(gòu)及個人提供一手參考資料。
未來是無法預(yù)知的,但是我們所居住城市的未來卻是可以預(yù)測得到:城市將變得更加擁擠,上班遲到問題將更加嚴重,世界范圍內(nèi)更多人口將居住在城市,這樣就會為本已難堪“重負”的城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共交通系統(tǒng)
美國聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)稱,雖然物聯(lián)網(wǎng)在很多方面給消費者帶來好處,但技術(shù)供應(yīng)商和設(shè)備制造商必須盡其最大努力保持安全性和隱私性。在1月27日發(fā)布的報告中,美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會規(guī)定了供應(yīng)商和企業(yè)應(yīng)該采取的措施來確保,隨
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和用電設(shè)備的不斷增加,各行業(yè)對開關(guān)電源模塊UPS 容量的要求越來越大。大容量的UPS供電系統(tǒng)有兩種構(gòu)成方式:一種是采用單臺大容量UPS,另一種是UPS的逆變器采用""N+m""冗余并聯(lián)結(jié)構(gòu)。前者的缺點是成
遠距離輸電的電能一般是三相正弦交流電,輸送的功率可用P=√3UI計算。從公式可看出,如果傳輸?shù)墓β什蛔?,電壓愈高,則電流愈小,這樣就可以選用截面較小的導線,節(jié)省有色金屬。在輸送功率的過程中,電流通過導
對于視頻監(jiān)控行業(yè)來說,在GPU的CUBA模塊出現(xiàn)后(相關(guān)鏈接:為何GPU能在安防行業(yè)呼風喚雨?十幾年前這件事改變了安防前端格局),前端攝像機對GPU的依賴就越來越重,一臺攝像機能夠搭載什么樣的智能算法,算力又如何很大程度上取決于GPU的性能。然而安防行業(yè)是一個場景化的行業(yè),GPU再好也有著它的局限性。在AI發(fā)展的浪潮下,越來越多的安防企業(yè)選擇自研芯片來適應(yīng)更細分的需求。各個安防企業(yè)都鉚足力氣或自研或合作生產(chǎn)安防芯片,幾乎每隔幾天就能蹦出一條非GPU安防芯片問世的新聞,在這個勢頭下,不少人都在心里打鼓:“是否GPU的王朝就要結(jié)束了?”
“近年來,中國移動在健康醫(yī)療領(lǐng)域進行了廣泛的探索與積累,累計服務(wù)全國31個省份1.5億名患者,并與全國50多家醫(yī)院攜手開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與業(yè)務(wù)探索工作?!痹颇弦苿涌偨?jīng)理葛松海介紹,此次落成的5G+智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心將借助中國移動5G網(wǎng)絡(luò)特性,在5G智慧病房VR探視、5G城市應(yīng)急救援系統(tǒng)、導診機器人等業(yè)務(wù)方面進行實踐和探索,提升患者就醫(yī)體驗。12月31日,云南首個5G+智慧醫(yī)療創(chuàng)新中心在昆明醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院(下稱“昆醫(yī)附一院”)正式落成。
智慧交通是在智能交通(簡稱:ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
由國務(wù)院國資委、山東省人民政府、新華社指導,國務(wù)院國資委新聞中心、山東省國資委、濟南市人民政府、新華社經(jīng)濟參考報社共同承辦的第三屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇11月3日在山東濟南隆重揭幕。中儲南京智慧物流科技有限公司(簡稱中儲智運)作為央企共享經(jīng)濟平臺受邀出席論壇,中儲智運創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉教授就科技創(chuàng)新給物流領(lǐng)域帶來的變化發(fā)表了精彩觀點,并得到與會嘉賓和媒體的廣泛關(guān)注。
8月4日,深圳市5G體驗周活動正式拉開序幕。本次展會的另一大亮點來自“地鐵生活平面解決方案”,深圳地鐵用沙盤直觀呈現(xiàn)了包括城市軌道交通及道路交通、商業(yè)和其他城市功能融合的站城一體化最新概念及技術(shù),令市民對未來軌道交通智慧出行大呼期待。
近年來,隨著測序技術(shù)的迅猛發(fā)展,單細胞測序技術(shù)已逐漸走入人們視野。2013年,單細胞測序技術(shù)成為《自然》評選的“Method of the Year”。大多數(shù)的基于NGS的基因檢測,都是在大量細胞宏觀水平上,對整個細胞群進行遺傳分析。單細胞測序技術(shù)則是在單個細胞的水平上,對其遺傳物質(zhì)進行檢測,從而從更精細的水平觀察突變?nèi)绾螀f(xié)同作用來驅(qū)動疾病。因而,相較于常規(guī)的基因檢測,單細胞測序可以獲得更為龐大的細胞遺傳信息。
當今,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等時代的降臨,智慧交通得到了很大程度的發(fā)展,智慧交通的應(yīng)用前景也將更加廣闊。
每年騰訊大會都是行業(yè)風向標,在貢獻了內(nèi)容生態(tài)、數(shù)字安全等議題后,近日的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會則再次聚焦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),騰訊7大金剛的湯道生宣布To B的全面布局,探討在交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)智慧升級。
據(jù)路透社報道,英特爾周一宣布將收購德國網(wǎng)絡(luò)芯片生產(chǎn)商Lantiq,以進一步拓展旗下物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)。不過雙方交易細節(jié)并未公開。 Lantiq曾經(jīng)為英飛凌旗下一個部門,于2009年被私募機構(gòu)Golden Gate Capital以2.5億歐元(約合
mttek2020
中友智能家居
rainbow9527
王洪陽
a15711491140
眾視廣
zrddyhm
zh1812
dianzizhilu
木予木
mikeniu
mtjp
song0619
shinwind
夜愛你的美
科巖
藍奧聲科技
寧晉源
災(zāi)星雖
么么么么報告
SIASGUOJIe
薇琪菜包
xlu10333
漂流大帥哥
niaide
落葉情懷
liqinglong1023
Oscar8999