當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的飛快發(fā)展,傳感器技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,各式各樣的傳感器被研制出來,傳感器的應(yīng)用變得十分的廣泛了。
前段時間,法國開發(fā)署(AFD)與Airparif共同舉行了2019年AirLab“微型傳感器挑戰(zhàn)賽”。在該大賽中,AirVisual Pro以4.5(滿分5分)的評分名列前茅,喜得了巴黎空氣質(zhì)量傳感器大獎。
前段時間,新納(ACEINNA)宣布推出新型ACEINNA IMU383ZA慣性測量單元(IMU)傳感器,集成了三重冗余、三軸MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))加速度計(jì)和陀螺儀。
氣體對于人類來說是必不可少的。人離開了氣體就等于魚離開了水,是活不下去的。而對于氣體的溫度、濕度、壓力、流量、濃度等進(jìn)行檢測又是十分重要的,因此氣體傳感器得到了行業(yè)的重視。
傳感器在當(dāng)代的科技發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮了不可替代的作用,它能夠很好的連接物理世界和數(shù)字世界。其中,傳感器技術(shù)作為現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱,是科技發(fā)展的重要標(biāo)志之一。
前段時間,三星最新推出的三星HM1傳感器相信很多人都有所了解。這款傳感器可以帶來比較明顯的解析力增益。在大面積和高分辨率的顯示屏上觀看時,這款傳感器具有十分明顯的高頻信息還原優(yōu)勢。
當(dāng)今,ETC變得十分的普及了。根據(jù)國務(wù)院,交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,進(jìn)一步優(yōu)化完善收費(fèi)系統(tǒng)功能,做好恢復(fù)正常收費(fèi)工作準(zhǔn)備,我省正在升級優(yōu)化ETC系統(tǒng),具體將會有哪些變化?
前段時間,記者從重慶市高速集團(tuán)獲悉,自2020年5月6日零時起,重慶市高速公路ETC通行費(fèi)扣費(fèi)系統(tǒng)將初步實(shí)現(xiàn)四個“第一”。這四個“第一”分別為:“一次行程、一個賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
博通集成電路(上海)股份有限公司是國內(nèi) 領(lǐng)先 的ETC芯片供應(yīng)商,其ETC車規(guī)產(chǎn)品BK5870T已正式量產(chǎn),并獲得國際第三方實(shí)驗(yàn)室的車規(guī)測試認(rèn)證,是 國內(nèi)首款通過此項(xiàng)認(rèn)證的ETC SoC芯片。
當(dāng)今,在我國政策的支持下和各大銀行優(yōu)惠政策的吸引下,越來越多的車主們紛紛辦理了ETC。不得不說,ETC確確實(shí)實(shí)給車主們的出行提供了很大的便利。然而,有的不法分子卻通過盜刷ETC進(jìn)行非法謀利。
2020年4月24日,記者從江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理公司獲悉,自4月25日零時起,江蘇省將對全省范圍內(nèi)的高速公路收費(fèi)車道進(jìn)行費(fèi)顯測試。測試期間,車主們不用擔(dān)心會扣費(fèi),高速公路仍可免費(fèi)通行。
相信對于很多車主來說,ETC已經(jīng)不陌生了。不得不說,ETC可以有效地提升車輛的通行效率,大大地減少車主們的通行時間。除此之外,ETC還能減少收費(fèi)站的人工和管理成本。
前段時間,有不少的網(wǎng)友表示,高速公路收費(fèi)站又開始排起了長隊(duì),很多車輛被堵得水泄不通。高速公路免費(fèi)通行期間,“排隊(duì)通行”模式又開啟了?這究竟是怎么回事呢?
隨著髙速ETC全方面廣泛應(yīng)用至今,各家銀行也都是在積極推行ETC相關(guān)業(yè)務(wù),不僅ETC儀器便是免費(fèi)送的,并且當(dāng)車主同意申辦ETC后,還能夠體驗(yàn)ETC跑高速通行費(fèi)95折優(yōu)惠。當(dāng)申辦ETC變成必然趨勢后,想必絕大部分車主也會決定用ETC儀器。那么當(dāng)大伙兒安裝好髙速ETC后,還要留意些什么呢?
前段時間,湖南省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測指揮中心正式發(fā)布了2020年“五一”出行攻略。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測,“五一”假期期間,湖南省全省高速公路出入口總流量將高達(dá)1845萬輛,日均流量為369萬輛。
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