在完成了一個(gè)月的太空生活后，神舟十一號(hào)兩名航天員景海鵬、陳東在今天下午返回闊別一個(gè)多月的地球。神舟十一號(hào)，歡迎您“回家”，此時(shí)此刻，全中國(guó)人民都在心底激動(dòng)呼喚，全世界
臭鼬工廠的創(chuàng)新管理法，幾十年來一直深刻影響著整個(gè)世界科技產(chǎn)業(yè)的管理革新。2018年11月11日，珠海航展閉幕式。上午10點(diǎn)55分左右，四架殲-20戰(zhàn)機(jī)組成的編隊(duì)低空飛過現(xiàn)場(chǎng)，為中國(guó)空軍69歲生日
“這不就是升級(jí)版的自拍桿嗎?” 位于北京市朝陽區(qū)百子灣的旬會(huì)所被前來參加“大疆Osmo手持云臺(tái)相機(jī)”體驗(yàn)會(huì)的人圍得水泄不通，一位到場(chǎng)體驗(yàn)的
在各路機(jī)構(gòu)投資者的競(jìng)相追逐之下，作為國(guó)內(nèi)獨(dú)角獸中流砥柱的大疆新一輪融資結(jié)果即將浮出水面。根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，此次大疆的估值為150億美元，相對(duì)于5年前大疆3億美元的估值，150億美元的估值已經(jīng)亮瞎
由于美國(guó)近年實(shí)施有選擇性的無人機(jī)出口政策，導(dǎo)致許多中東國(guó)家無法引進(jìn)美國(guó)無人機(jī)。英國(guó)近日有報(bào)告指，中國(guó)制無人機(jī)成功打入當(dāng)?shù)氐臒o人機(jī)市場(chǎng)，成為當(dāng)?shù)亍靶聦櫋薄? 據(jù)援引英國(guó)皇家聯(lián)合服務(wù)研
民用航拍無人機(jī)技術(shù)的成熟，讓無人機(jī)航拍在新聞傳播領(lǐng)域的應(yīng)用成為了可能。航拍無人機(jī)作為一種全新的新聞采訪設(shè)備，在電視新聞實(shí)踐中表現(xiàn)出了一定競(jìng)爭(zhēng)力，囿于行業(yè)管理、技術(shù)缺陷和無人機(jī)飛手等因素，無人
北斗衛(wèi)星在數(shù)量上已經(jīng)超過了GPS。 在導(dǎo)航衛(wèi)星領(lǐng)域，美國(guó)一直都是領(lǐng)先者。中國(guó)第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗一號(hào)正式立項(xiàng)于 1994 年，首批衛(wèi)星于 2000 年開始部署，當(dāng)時(shí)這還僅僅
即便以2018年為例，雖然交付時(shí)間晚，飛行網(wǎng)絡(luò)受限，但彼時(shí)剛剛服役的“787”在最初運(yùn)行階段的收益品質(zhì)已開始顯現(xiàn)?！澳壳拔覀兪?架，四季度很快會(huì)迎來第6架。到明年8月，吉祥將完成全部10架787
據(jù)simple flying報(bào)道，電動(dòng)飛機(jī)現(xiàn)在是一個(gè)熱門話題。它似乎是解決所有氣候變化的簡(jiǎn)單方案。 現(xiàn)實(shí)并沒有那么簡(jiǎn)單。當(dāng)然，電動(dòng)飛機(jī)從表面上看是全能的。它既能減少噪音和二氧化碳排放，并
什么是無人機(jī) 無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”（“UAV”），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機(jī)實(shí)際上是
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