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[導(dǎo)讀] 為了緩解迪拜的炎熱干燥,阿聯(lián)酋國(guó)家氣象中心近日持續(xù)人工降雨,卻意外引發(fā)暴雨,導(dǎo)致迪拜全城大面積積水,交通擁堵、道路癱瘓。 人工降雨,又稱人工增雨,是指根據(jù)自然界降水形成的原理,人為補(bǔ)充某

為了緩解迪拜的炎熱干燥,阿聯(lián)酋國(guó)家氣象中心近日持續(xù)人工降雨,卻意外引發(fā)暴雨,導(dǎo)致迪拜全城大面積積水,交通擁堵、道路癱瘓。

人工降雨,又稱人工增雨,是指根據(jù)自然界降水形成的原理,人為補(bǔ)充某些形成降水的必要條件,促進(jìn)云滴迅速凝結(jié)或碰并增大成雨滴,降落到地面。其方法是根據(jù)不同云層的物理特性,選擇合適時(shí)機(jī),用飛機(jī)、火箭向云中播撒干冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使云層降水或增加降水量,以解除或緩解農(nóng)田干旱、增加水庫(kù)灌溉水量或供水能力,或增加發(fā)電水量等。

但在實(shí)際應(yīng)用中,由于成本有限,并不可能大范圍實(shí)行降雨工作,而采用無(wú)人機(jī),則成為最佳的替代方案,其主要優(yōu)勢(shì)如下:

一、建造、使用成本低。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)體積比較小,重量也比較輕,造價(jià)成本很低,有的是降低三分之一,有的降低好幾倍;由于重量輕,油耗也低,與有人機(jī)相比,運(yùn)行成本大大降低;無(wú)人機(jī)不僅比有人機(jī)簡(jiǎn)單的多,同時(shí)體積小,可以長(zhǎng)期保存在倉(cāng)庫(kù)里面,使用維護(hù)費(fèi)用大大減少,據(jù)估計(jì)可以減少80。

二、駕駛:無(wú)人機(jī)可以在虛擬的坐艙里面通過(guò)操控鍵盤(pán)進(jìn)行訓(xùn)練,虛擬的訓(xùn)練系統(tǒng)費(fèi)用大大減少。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的提升,一個(gè)人可以同時(shí)控制幾架甚至數(shù)十架的無(wú)人機(jī)同時(shí)開(kāi)展作業(yè)。

三、地勤保障要求低,機(jī)動(dòng)性強(qiáng):無(wú)人機(jī)不需要專門(mén)的跑道和龐大的地勤維修,起降條件和維修保障要求都比較低。在較小場(chǎng)地上能夠起飛,回收,甚至可以在船舶、石油平臺(tái)上起飛和回收。

四、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)?。河捎跓o(wú)人機(jī)是通過(guò)地面遙控或程序飛行的,所以人員不需要升空,雖然有人機(jī)的安全系數(shù)很高,但是還是有機(jī)毀人亡的小概率事件發(fā)生,而無(wú)人機(jī)最多是發(fā)生意外無(wú)法回收外,而不存在人員安全的風(fēng)險(xiǎn)。

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