11月13日至15日，山東省地礦局青島地質(zhì)工程勘察院采用無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)，完成了對(duì)“臨朐縣城關(guān)街道廢棄采石場(chǎng)治理項(xiàng)目”治理區(qū)的山體建模和DLG的線劃圖等工作。 將無(wú)人機(jī)傾
目前億航智能擁有四大業(yè)務(wù)板塊，涵蓋載人交通、物流運(yùn)輸、智慧城市管理和空中媒體。其中，載人交通、物流運(yùn)輸并入U(xiǎn)AM（城市空中交通）主線，也是億航智能發(fā)展速度最快的核心業(yè)務(wù)。如今赴美上市，公司把目光
11月17日，迪拜航展開(kāi)幕，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司帶來(lái)了自主研發(fā)的U-8EW察打一體無(wú)人直升機(jī)，這也是U-8EW首次亮相重大國(guó)際航展。 U-8EW亦稱(chēng)AV500W，是中國(guó)航空
俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司(UAC)周二宣布，該公司計(jì)劃在2021年制造6架MC-21飛機(jī)。 UAC總干事顧問(wèn)瓦萊里?奧庫(kù)洛夫說(shuō)道:“我們計(jì)劃在2021年生產(chǎn)6架MC-21飛機(jī)，202
法國(guó)南部航空城圖盧茲附近一個(gè)小鎮(zhèn)日前意外發(fā)現(xiàn)空客飛機(jī)掉落的零件，所幸并未造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。目前，事故原因仍在調(diào)查當(dāng)中。 據(jù)法國(guó)電視三臺(tái)報(bào)道，11月19日，法國(guó)上加龍省圖盧茲市附近多
1、香港允許航司削減運(yùn)力同時(shí)保留機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻 香港民航處表示，航空公司可以保留其香港機(jī)場(chǎng)寶貴的航班時(shí)刻，盡管他們因需求低迷而暫時(shí)削減了香港的運(yùn)力。此舉將為航空公司帶來(lái)更大的靈活性。
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題備受關(guān)注。一場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的最高級(jí)會(huì)議——第三屆無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與應(yīng)用國(guó)際論壇日前在南京召開(kāi)。本次活動(dòng)由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)
自主飛行，是世界航空技術(shù)研發(fā)的前沿概念之一，先進(jìn)的飛行控制技術(shù)和人工智能技術(shù)，讓很多水陸空的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了自主運(yùn)行、自主探測(cè)和自主決策。而在直升機(jī)領(lǐng)域，多家公司已經(jīng)進(jìn)行了大量的實(shí)踐探索，對(duì)此本刊采訪
民航西北地區(qū)管理局向西安機(jī)場(chǎng)地勤公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：地勤公司）頒發(fā)最新CCAR-145部維修許可證。該維修許可證新增了B737-300/400F機(jī)型的A檢資質(zhì)，標(biāo)志著地勤公司正式躋身大、中型民航飛機(jī)
大概一年前，一個(gè)叫做萊盛隆的“無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者”在拖欠員工三個(gè)月工資之后宣布放棄經(jīng)營(yíng)。 這個(gè)成立于2015年，進(jìn)軍植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，并聲稱(chēng)在廣東、河南、黑龍江哈爾濱等地區(qū)都設(shè)有現(xiàn)代化廠房，
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