特斯拉Model 3 的量產(chǎn)一直都是2017年的重要關(guān)注點(diǎn)，特斯拉表示2018年會(huì)越來(lái)越好。據(jù)報(bào)道，Model 3量產(chǎn)已達(dá)到了 1000 臺(tái)/周的級(jí)別，也順道給出今年產(chǎn)能KPI，明白了 Mode
現(xiàn)在是車容易買，牌照不好上啊，必須經(jīng)過(guò)搖號(hào)才能有機(jī)會(huì)申請(qǐng)到。那么你知道汽車搖號(hào)需要滿足什么條件嗎？本文主要介紹新能源汽車搖號(hào)須知事項(xiàng)和申請(qǐng)流程。 新能源汽車搖號(hào)資格
汽車購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。現(xiàn)行汽車購(gòu)置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。
什么是特斯拉 特斯拉（Tesla），是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（PaloAlto），2003年最早由馬丁
前言 新能源成為時(shí)代科技發(fā)展的新趨勢(shì)，很多行業(yè)都開(kāi)始進(jìn)行改進(jìn)，新能源汽車就是其中的一個(gè)，其中有一種就是混合動(dòng)力汽車，小編就來(lái)給大家推薦幾款10萬(wàn)左右的混合動(dòng)力汽車。 混合動(dòng)力汽車
通用的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車在韓國(guó)非常的受歡迎，據(jù)報(bào)道，通用今年開(kāi)始在全球交付電動(dòng)汽車，并已經(jīng)確認(rèn)交付韓國(guó)5000輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。 據(jù)外媒報(bào)道，通用已確認(rèn)今年將在韓國(guó)交付500
沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車，據(jù)悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。 沃爾沃此前曾宣布自 2
據(jù)報(bào)道，近日特斯拉宣布將會(huì)與百事公司和UPS ，也就是Semi 電動(dòng)半掛卡車的首批試點(diǎn)客戶進(jìn)行合作，據(jù)悉合作內(nèi)容是為他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)耐局写蛟斐潆娬?，并且是用太?yáng)能電池板為卡車沖電。 斯拉將與
按理說(shuō)特斯拉電動(dòng)車應(yīng)該在全球都受到了很多的好評(píng)，因此銷量還是讓人羨慕的。但最近一則透露的消息卻讓我們感到意外。據(jù)報(bào)道，特斯拉電動(dòng)車在香港地區(qū)慘遭滑鐵盧，傳從月銷近3千輛到不足4輛 ，甚至達(dá)到可能
據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電池品質(zhì)升級(jí)，補(bǔ)貼政策落定，也大幅度推動(dòng)了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升，目前鈷、鋰是確定性的“成長(zhǎng)行業(yè)”，上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。 隨著春節(jié)前2018年版
日前，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議記者會(huì)上回答有關(guān)新能源汽車問(wèn)題時(shí)介紹，截至2017年，我國(guó)電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量已達(dá)到77萬(wàn)輛，保有量超過(guò)160萬(wàn)輛，占世界的一半。
美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司3月30日說(shuō)，數(shù)天前一起特斯拉汽車致命車禍中，事發(fā)時(shí)汽車的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)，駕車人雙手沒(méi)有放在方向盤上。這是特斯拉汽車在自動(dòng)輔助駕駛狀態(tài)下在美國(guó)第二起
在HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么了？如下圖所示，電動(dòng)汽車（EV）的基本傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)模塊組成。 電池組是由多個(gè)電池（通常是純電動(dòng)汽車中的鋰
據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，周一，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，該公司正計(jì)劃對(duì)其舊款Model S和Model X車型進(jìn)行“一系列微小的持續(xù)改變”，而不是重大改造。 馬斯克的聲明是在特斯拉
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