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創(chuàng)意無限！汗水也可發(fā)電

進(jìn)來我們不斷看到各種新奇發(fā)電方式，如踢足球發(fā)電、手握發(fā)電手電筒等，這次美國加州大學(xué)的研究者又發(fā)明了一種新的發(fā)電方式，利用汗水發(fā)電。運(yùn)動出出汗是件愜意的事，不過你

電源
2014-11-10

電池電流手電筒手表
汽車無線充電技術(shù)解析

現(xiàn)在大家手里的電子小玩意很多，時不時就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對于電動車這樣的大家伙，目前由于各家廠商標(biāo)準(zhǔn)不一，實(shí)際上也是各種接口并存，那么有沒有比同一

電源
2014-05-19

汽車無線充電技術(shù) MDASH BSP
燃料電池技術(shù)或?qū)⒊芍髁?電動車只能列入過渡產(chǎn)品

相對于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，電動車或許還可勉強(qiáng)算作“明日之星”。但若定位于百年，燃料電池技術(shù)或?qū)⒊蔀橹髁?，電動車只能列?ldquo;過渡性產(chǎn)品”。電動車的行駛過

電源
2013-07-11

電動車燃料電池內(nèi)燃機(jī) 電池技術(shù)
氫燃料電池車發(fā)展提速

所謂氫燃料電池車是利用燃料電池促使氧和氫發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力，以此驅(qū)動馬達(dá)并作為汽車驅(qū)動力。具有行駛期間尾氣排放為零的優(yōu)點(diǎn)，在新一代汽車中，被市場譽(yù)為終極綠色動

電源
2013-07-01

發(fā)動機(jī) 天然氣新能源汽車氫燃料電池
高效的以太網(wǎng)供電解決方案降低了總體成本

IEEE 802.3at 規(guī)范定義的以太網(wǎng)供電 (PoE) 是通過一條 CAT-5 以太網(wǎng)電纜安全地傳輸應(yīng)用數(shù)據(jù)和電源的方法。由于它支持靈活地在任何地方安裝設(shè)備，沒有在附近提供交流電源的

電源
2013-06-04

以太網(wǎng)供電 PD POE PSE
一種鋰離子蓄電池壽命的預(yù)測模型

在Rakhmatov針對鋰離子蓄電池提出的電池解析模型基礎(chǔ)上，提出了一種簡單并可精確預(yù)測電池壽命的電池模型，并分析了模型的適用性，該模型具有常數(shù)負(fù)載和變化負(fù)載兩種情形。仿真結(jié)果表明，利用該模型預(yù)測的電池壽命達(dá)到了非常高的精確度。

電源
2013-05-31

電池壽命預(yù)測模型 HM 鋰離子蓄電池
新能源汽車動力之爭燃料電池與混合動力孰高孰低?

“永動機(jī)”被認(rèn)定是“海市蜃樓”，但動力問題仍舊困擾著人類。為擺脫對石油的依賴，汽車設(shè)計師們嘗試設(shè)計電動汽車、混合動力汽車，但究竟什么才是真正

電源
2013-04-03

新能源汽車燃料電池混合動力汽車動力
國網(wǎng)經(jīng)營區(qū)今年新增裝機(jī)預(yù)估

社會的發(fā)展離不開能源，兒現(xiàn)在的能源有限，2月26日，北京電力交易中心在線上年度信息發(fā)布會上預(yù)計，2020年國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)新增發(fā)電裝機(jī)達(dá)到10934萬千瓦左右。其中，水電365萬千瓦，占全部新增容量的3.3%，火電3738萬千瓦，占比34.2%;核電無新增裝機(jī);風(fēng)電4183萬千瓦，占比38.3%;太陽能發(fā)電2648萬千瓦，占比24.2%。

電源
2020-03-07

太陽能國家電網(wǎng) 發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)
光儲充一體化的智能充電站

“光儲充”一直是新能源界的熱門組合，光伏、儲能和充電站結(jié)合建設(shè)，打造一套智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，利用電池儲能系統(tǒng)吸收低谷電，并在高峰時期支撐快充負(fù)荷，同時以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充，有效減少充電站高峰期的電網(wǎng)負(fù)荷，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率的同時，為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)功能。

電源
2019-09-05

電源技術(shù)解析光伏電站儲能系統(tǒng) 光伏技術(shù)
PERC雙面雙玻組件解析

太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個地方，人們的生活已經(jīng)離不開太陽，太陽能不僅為植物生長提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能，自2015年國家光伏“領(lǐng)跑者”計劃實(shí)施以來，光伏組件轉(zhuǎn)換效率提升進(jìn)入加速期，與此同時也開啟了組件技術(shù)的高效時代。

電源
2019-08-07

效率電源技術(shù)解析功率電池
一種新型光伏控制器PWM精確控制的解決方案

摘要：本文針對現(xiàn)有光伏控制器控制模式的不足，提出一種精粗調(diào)組合的新型PWM精確控制的解決方案，將太陽能電池分成N個獨(dú)立的太陽能子陣，只令一路子陣采用PWM控制作為精調(diào)

電源
2018-06-14

控制器光伏精確電源資訊
變頻電源前景廣闊

具備價值的變頻電源是異常接近于理想的交換電源，最理想的電源特色在于頻率穩(wěn)固、電壓穩(wěn)固、內(nèi)阻等于零、電壓波形等方面。任何國度的電網(wǎng)、電壓和頻率它都可以完成。市場上對于變頻電源的品種多種多樣，各類品牌紛紛紊亂，人們在選購的時刻不只愛好具備品牌的變頻電源，異樣也會斟酌價錢劃算的變頻電源。

電源
2018-03-29

能源電源變頻電源資訊
手機(jī)控福利：永不老化的鋰電池誕生

隨著技術(shù)的發(fā)展，電池老化的問題將會被有效解決。

電源
2016-05-06

智能手機(jī) 鋰電池電量電源資訊
燃料電池在市場接受度不高陷入窘境

已經(jīng)推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源，但這項技術(shù)似乎總是過度承諾，而且并沒有全面開始供應(yīng);盡管如此，為了實(shí)現(xiàn)“燃料電池黃金時代”的美夢，其

電源
2013-11-28

燃料電池 ROHM IP CE
鋰離子電池組內(nèi)短路保護(hù)

鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響，存在發(fā)生內(nèi)短路的風(fēng)險。雖然鋰離子電池在出廠時都已經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格的老化及自放電篩選，但由于過程失效及其他不可預(yù)知

電源
2013-05-28

節(jié)電短路保護(hù) 鋰離子電池組 BSP