該文以Atmega16單片機(jī)為控制核心，通過(guò)光電管對(duì)太陽(yáng)光強(qiáng)度采樣，采樣信號(hào)經(jīng)AD轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)后，進(jìn)行運(yùn)算分析來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)X/Y方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到跟蹤太陽(yáng)光源的目的。
德國(guó)赫姆霍茨柏林中心太陽(yáng)能燃料研究所與荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的科研人員用一個(gè)簡(jiǎn)單的太陽(yáng)能電池與金屬氧化物光陽(yáng)極，實(shí)現(xiàn)了光能轉(zhuǎn)氫率5%。這是個(gè)突破，因?yàn)槭褂玫奶?yáng)能電
為了測(cè)量鐵路車輛用蓄電池的放電性能，采用以ARM芯片為核心，設(shè)計(jì)蓄電池性能監(jiān)測(cè)儀。監(jiān)測(cè)儀能夠針對(duì)多種類型蓄電池實(shí)現(xiàn)核對(duì)性放電、短時(shí)容量測(cè)試和數(shù)據(jù)管理等功能，著重給出監(jiān)測(cè)儀主機(jī)的電路結(jié)構(gòu)以及軟件設(shè)計(jì)，給出實(shí)際測(cè)試界面。經(jīng)過(guò)對(duì)鐵路車輛蓄電池的實(shí)際測(cè)試，滿足對(duì)蓄電池性能測(cè)試的要求。
9月4日消息，美國(guó)科技網(wǎng)站businessinsider.com今天發(fā)表文章稱，為了滿足特斯拉對(duì)鋰電池越來(lái)越大的需求，未來(lái)幾年內(nèi)全球鋰電池產(chǎn)量需要增加兩倍或三倍，同時(shí)讓特斯拉對(duì)全球鋰
人們的日常生活的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)能源，到2019年底，中國(guó)光伏累計(jì)裝機(jī)達(dá)到205GW，占到全國(guó)電力裝機(jī)的10.2%，發(fā)電量達(dá)到2240億千瓦時(shí)，占全國(guó)總發(fā)電量的3.1%。盡管取得的成就卓越，但產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展仍存障礙。
近日，遠(yuǎn)景能源在蘇州舉辦的“阿波羅登頂合伙人峰會(huì)”上宣布，重磅推出國(guó)內(nèi)首個(gè)分布式光伏設(shè)計(jì)優(yōu)化軟件Apollo DATTM與阿波羅光伏在線服務(wù)平臺(tái)。
人們常見(jiàn)的石墨是由一層層以蜂窩狀有序排列的平面碳原子堆疊而形成的，石墨的層間作用力較弱，很容易互相剝離，形成薄薄的石墨片。當(dāng)把石墨片剝成單層之后，這種只有一個(gè)碳
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年4月，我國(guó)石油進(jìn)口超過(guò)美國(guó)，成為全球最大原油進(jìn)口國(guó)。有評(píng)論認(rèn)為，世界能源格局正在發(fā)生巨變，未來(lái)中國(guó)在石油市場(chǎng)將擁有更大的影響力和話語(yǔ)權(quán)。也有人表示擔(dān)憂
為了提高光伏并網(wǎng)逆變器的效率，本文以無(wú)變壓器式的光伏并網(wǎng)逆變器為研究對(duì)象，研究其產(chǎn)生漏電流的原因，改進(jìn)逆變器原有的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，提出了一種新型的單相雙Buck逆變器方案，該方案中的逆變器是一種改進(jìn)型的三電平逆變器，適合中高壓大功率場(chǎng)合，具有減少了輸出電壓的諧波等特點(diǎn)。本文對(duì)于逆變器控制策略，提出了電壓電流的雙閉環(huán)控制策略，最后設(shè)置具體參數(shù)，進(jìn)行波形仿真，驗(yàn)證控制策略的正確性。
美國(guó)夏威夷歐胡島居民格洛莉亞騰華斯(Gloria Adams)今年8月末簽署屋頂太陽(yáng)能安裝合同，并希望能夠節(jié)省電費(fèi)并提前收回投資。但她萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，自己會(huì)被迫暫停安裝，在獲得夏
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