4月22日,2015中國汽車論壇“新能源汽車的發(fā)展瓶頸與應對方案”專場會議在上海舉行,汽車洞察的創(chuàng)始人Mike Thomas認為,未來可能會有兩種電池能有很大的突破。
德國弗朗霍夫太陽能系統(tǒng)研究所、法國聚光光伏制造商Soitec公司、德國柏林亥姆霍茲研究中心今天攜手宣布,他們制造出一款在太陽光濃度為297下光電轉化效率高達44.7%的四結光
日前,鉛蓄電池業(yè)再次迎來新政,環(huán)保部公布的《鉛酸蓄電池生產及再生污染防治技術政策》(征求意見稿)讓市場預期行業(yè)將進一步“瘦身”??墒?,企業(yè)數量減少的同時
洛基山研究所發(fā)布的一份報告為受強風影響地區(qū)的屋頂光伏裝置給出建議。在現在的生活中,太陽能產品處處可見,人們用太陽能煮飯,還有太陽能熱水器等等,無處不見太陽能產品,當然,最重要的還是太陽能發(fā)電,但是目前的技術并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。這項研究以結構工程師的發(fā)現為基礎,這些工程師在2017年和去年的強烈颶風后針對分布在5個加勒比島嶼的25個太陽能系統(tǒng)展開了分析。
而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用?!般U泄漏”是鈣鈦礦光伏電池面臨的巨大挑戰(zhàn),這到并非是鈣鈦礦電池的含鉛量比晶硅電池更多,而是擔心鈣鈦礦電池所含的鉛更容易進入土壤環(huán)境,而晶硅電池所含的鉛都不溶于水。
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王洪陽
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